铝合金腐蚀损伤的形态学研究

在实验室中对LY12CZ铝合金试件进行预腐蚀,随后再对其疲劳寿命评诂.在预腐蚀实验中，设置了3组腐蚀时间和3种腐蚀溶液温度以模拟不同的环境.利用扫描电镜和光学显微镜对预腐蚀后试验件上的腐蚀损伤进行观测，从形态学角度分析了腐蚀时间和腐蚀溶液温度的不同给损伤形态造成的影响.最后提出腐蚀损伤的评价指标：腐蚀坑深度和表面腐蚀损伤度，并给出了不同深度、损伤度对应下的试验件疲劳寿命。     

利用“凝结水回水器”回收利用高温凝结水的试验研究

<正> 高温凝结水的回收利用在蒸汽供热系统的节能工作中有重要意义,利用其作为锅炉补给水可提高锅炉给水温度,减少燃料消耗,还可节约用水及水处理费用,减轻热污染。但高温凝结水的直接利用有一定的难度,其中最为突出的是加压离心泵抽取热水时,会因发生“汽蚀”而使水泵扬程下降,达不到额定值,不能向锅炉正常供水。此外,利用高温水时水流的掺气、进气也影     

碳纤维增强聚合物基复合材料雷击损伤研究进展

目前航空航天飞行器使用较多的碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)结构在遭遇雷击等强电磁环境时，往往表现出更严重的损伤和破坏。总结了针对CFRP雷击损伤特性开展的理论和试验研究，揭示了雷电流作用下CFRP直接损伤的形成机理，并从不同角度探讨了影响CFRP直接雷击损伤的因素。此外，对雷电冲击后的复合材料剩余强度问题进行了分析。未来继续开展CFRP直接雷击损伤研究工作时，仍需进一步考虑实际雷电环境下电流的综合影响。