南京市地铁不同区段及其车站人体感受差异调查分析

轨道交通发展迅速,地铁建设为现代城市轨道交通的主流结构展业,其自身有着便民、环保、高效、运量大、安全的特性。针对南京地铁不同区段结合车站进行研究分析,从人体乘坐感受、环境、安全、文明水平上我们得到了不同乘客的大量反馈,并就其情况给出一定的合理分析和建议。     

基于GRU-WPA法的重力坝地基力学参数反演分析方法

利用位移实测资料对大坝地基力学参数进行反演时,常规反演算法存在收敛速度慢、精度差等问题。基于GRU神经网络代理模型和狼群算法,提出了一种新的反演方法GRU-WPA法,该方法在保证计算精度情况下能提高计算效率。将此方法应用于某碾压重力坝工程中的地基力学参数的反演,以典型断面中测点的观测数据为依据,反演分析寻优得到地基弹性模量,同时将反演弹性模量的有限元计算位移与实测位移相比较以分析精度,并与常规粒子群算法的反演分析结果进行对比。计算结果表明,GRU-WPA法计算速度更快,反演弹性模量有限元计算位移与实际位移的整体误差更小,表明GRU-WPA法在大坝地基力学参数反演分析中具有良好应用效果。     

TU35-D420 Jupiter 12 DR GPS接收机在车辆组合定位中的应用

新型TU35-D420 Jupiter 12 DR GPS接收机集成了航位推算电路和卡尔曼滤波,并首次在国内应用到车辆组合定位当中.     

用Ecxel实现医院固定资产折旧的几种常用方法

医院固定资产折旧是医院财务管理中的重要内容,使用Excel软件可以快捷、准确地实现医院固定资产折旧。本文作者介绍了实际工作中使用的几种常用方法。     

“走转改”活动价值重要性二三谈

在文化大发展、大繁荣的关键时期,全国上下全面铺开的"走基层、转作风、改文风"活动,这是对新闻工作者自身素质提升的一次有益尝试。文章立足于新闻记者参与这次活动的实际情况,总结归纳出记者对"走转改"活动的个人价值思考和品味。     

表面润湿性对水润滑Al-Mg合金摩擦学特性的影响

通过自组装技术在Al-Mg合金表面制备自组装分子膜,采用接触角测量仪测定了自组装分子膜的水接触角,采用多功能摩擦磨损试验机对制备不同自组装分子膜的Al-Mg合金在3种润滑方式下进行摩擦磨损实验。结果表明,制备自组装分子膜可显著改变Al-Mg合金的表面润湿性,制备FDTS、FOTS、OTS自组装分子膜的表面呈疏水性,制备MPS、APS自组装分子膜的表面则呈亲水性,5种自组装分子膜接触角由大到小的顺序为FDTS>FOTS>OTS>MPS>APS。自组装分子膜的疏水性越强,Al-Mg合金的摩擦系数越小。同种自组装分子膜在干摩擦条件下摩擦系数最大,浸水润滑条件下摩擦系数有所下降,喷水润滑条件下摩擦系数最小。     

引起管道堵塞的原因分析及对策

简要介绍中海石油化学股份有限公司合成氨装置曾发生过几次因为NH3与CO2反应生成甲铵引起的管道堵塞,对出现的问题进行了分析和探讨,并提出了改造措施。     

布拉格光栅监测不同厚度方向的固化残余应力

复合材料在固化过程中产生的残余应力会严重影响材料的使用和安全。首先在研究和测试了布拉格光栅温度和应力灵敏度的基础上,将3根光栅分别以平行于碳纤维的方向置入预浸料的上、中、下3个位置,以此获得复合材料不同厚度位置的残余应力变化情况。监测结果表明,上、下层光栅监测到的预浸料固化过程几乎完全一致,而在降温时下层的布拉格光栅残余应力则比上层的要大得多,中间层布拉格光栅在固化过程中测得的残余应力最小,但在降温过程中的热残余应力不易释放而导致最后的残余应力也较大。     

机器人系统中人脸特征提取技术的研究与实现

该文描述了在智能机器人系统中人脸特征提取技术的研究与实现,提出了一种新的并且在机器人系统中实现的人脸特征提取方法,该方法首先利用基于Adaboost的人脸检测算法对采集到的原始图像进行人脸检测,从而得到人脸图像;然后让人脸图像通过一个空间掩模滤波器,去除图像中明显非人脸特征的区域,再经过二值化后得到二值化图像;将二值化图像与一个矩形模板相卷积,得到卷积值与模板索引数的二维曲线图,在二维曲线图中,最高的两个峰就分别对应了眼睛和眉毛,再根据人脸特征几何分布关系判断出眼睛,眉毛和嘴,从而得到最终的人脸特征.该方法检测率高,计算量小,实时性很强,满足了机器人系统中资源有限的约束条件.