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31.
针对±800 kV特高压直流输电线路设计的中美标准,从结构重要性系数、分项系数、重现期等方面对风荷载进行全面探讨分析,并深入研究基本风速、地形地貌和高度影响因素、风载体型系数以及动力特性的取值方法。结合典型±800 kV特高压直流输变电工程,将中美规范的风荷载进行对比分析,得出美国规范的线条风荷载和塔身风荷载标准值均高于中国规范,但线条风荷载设计值小于中国规范30%左右,塔身风荷载总设计值(各风压段之和)与中国规范基本相等。结合典型杆塔计算分析,发现美国规范的风荷载整体设计水平低于中国规范约23%。 相似文献
32.
结合矿井斜巷运输实际情况,提出了一种新型纳米吸能矿用阻车器的设计方案。运用LS-DYNA软件建立了包括无轨胶轮车车身、车轮及阻车装置等部件的车辆失速碰撞仿真模型,进一步研究了阻车器材料摩擦因数、纳米吸能结构布置方式、车辆行驶速度等因素对阻车效果的影响。仿真结果表明,布置了纳米吸能结构的新型阻车器阻车效果良好,能大幅度降低制动距离;随着阻车器材料摩擦因数的增大,制动距离减小,但存在车辆翻滚的危险;随着车辆行驶速度的增大,制动距离增大。研究结果对阻车器的设计应用具有指导意义。 相似文献
33.
该文提出一种适用于超宽带MIMO稀疏阵列的Kirchhoff迁移成像和运动补偿方法。该方法将传统Kirchhoff积分方程引入到MIMO阵列中,并利用后向格林函数替代前向格林函数来解决小阵列大视场的问题。另外,在通过微波开关切换分时复用的方式来采集接收单元回波数据的同时,增加1个参考通道直接采集参考单元的回波信号来估计运动目标的位置变化信息,对MIMO通道的数据进行运动补偿后再进行3D成像,有效避免了因目标运动导致的散焦和成像结果偏移真实位置的问题。 相似文献
34.
杨光耀 《中国新技术新产品》2022,(7):22-24
当一个运动的物体作用于人眼时,眼睛通过分析人体的关键特征点随时间的变化趋势,在动态标记特征点的基础上对运动状态进行识别,从而做出相应的判断。在对眼睛物理机理和目标识别过程进行研究的过程中,有学者结合神经网络运算方法提出了OpenPose姿态识别算法,该算法是实现人体姿态识别的主流算法。该文结合OpenPose算法研究了人体姿态识别系统的实现过程。在实现算法的过程中,利用RNN网络的预测值对辨识结果进行修正,从而进一步提高姿态识别的精度。 相似文献
35.
36.
37.
水暖管道穿楼板的预留洞,需在结构楼板混凝土浇筑时用预留洞套筒留置。传统作法是在楼板钢筋绑扎完毕,用火烧丝将预留洞套筒绑扎在钢筋上。这种作法的缺点:一是预留洞套筒用火烧丝固定费时费工;二是预留洞套筒留置位置不易准确,且在混凝土浇筑中易使套筒底部偏移。 相似文献
38.
准确评估导线的股丝分层应力可为架空输电线路工程设计、导线选型提供理论依据和指导。以钢芯铝绞线为研究对象,考虑每一层股丝的温度、节径比、泊松比、弹性模量及线膨胀系数等因素的影响,再根据导线整体轴向张力进行修正,提出了一种钢芯铝绞线股丝分层应力的计算方法,并采用二分法进行求解。在不同张力下,对钢芯铝绞线进行分层应变、应力试验,根据超弱光纤的应变导致反射光波长改变的原理进行测量,验证了所提计算方法的有效性。最后,针对工程中的导线选型问题,对不同导线进行分层应力计算,为工程设计提供理论参考。 相似文献
39.
在目前的图像实时采集方法中,对采集到的图像信号的噪声滤波不足,影响采集图像的质量。因此,提出基于计算机技术的高速串行光纤图像实时采集方法设计研究。采用计算机技术中值滤波法,对采集到的图像进行数据滤波去噪。通过Mallat算法将去噪后的图像进行分解并重构小波函数,获得完整的图像数据信号,进一步分析和变换重构后的小波函数。通过链码方式提取图像的轮廓和特征链码,实现图像采集。实验结果显示,设计的图像采集方法采集到的数据受噪声影响更低,信噪比改善因子的均值分别为-5.9762和-4.6691,并且图像质量更好,因此,证明研究方法满足设计目的,有效提高了采集图像的质量。 相似文献
40.
采用原位磷注入合成法在高压单晶炉内合成富磷的磷化铟 (In P)熔体 ,并利用液封直拉法 (LEC)生长出了 1 0 0 mm In P掺硫单晶材料。对富磷单晶分别用快速扫描光荧光谱技术、腐蚀金相法和扫描电镜进行了研究。结果表明在富磷量足够大的情况下 ,晶片上会出现孔洞 ,并对孔洞周围位错的形成原因及分布进行了分析。 1 0 0 mm In P单晶的平均位错密度也没有明显的增加 ,为今后生长更大尺寸的完整 In P单晶奠定了良好的基础 相似文献