浅谈施工现场常见技术问题

文章介绍了建筑工程施工现场的安全用电技术的操作,混凝土技术,及其防雷设备的技术核心问题,同时对施工现场常见技术做出了总结,并对施工现场常见技术问题进行讨论。     

基于多小波包样本熵的轴承损伤程度识别方法

为了自动辨识不同尺度下的轴承故障,建立了一种基于多小波包系数样本熵和BP神经网络的模式判别方法。针对5种尺度下的轴承外圈故障信号,分别采用GHM多小波包完成三层分解。为了充分利用多小波包的分析优势,将分解后的16个频段信号分别求系数样本熵,并将其作为神经网络的输入向量。通过三层BP神经网络的训练、学习,并与dB10小波包神经网络做了对比研究。结果表明,多小波包样本熵可以区别不同损伤程度的故障信号,且多小波包样本熵与神经网络结合,其辨识精度更高,分类效果明显优于传统单小波,便于轴承损伤程度的自动识别。     

基于几种常用干摩擦模型的定量比较分析

干摩擦模型常用于水平振动输送机的动力学分析中,不同的摩擦模型会有不同的分析结果。针对干摩擦模型的选择问题,对三种经常在研究中使用的模型,即库伦模型、Stribeck模型和Lu Gre模型进行了定量的比较分析。建立了仿真和实验的单自由度自由振动模型,得到实验曲线和各摩擦模型仿真曲线,通过计算实验曲线和仿真曲线之间所夹面积和欧氏距离的方法,比较三种模型相对实验数据的贴合程度,结果表明,Lu Gre模型的贴合程度最好,为水平振动输送机动力学研究中选择Lu Gre模型,提供了理论依据。     

掘进机驱动轮疲劳寿命分析研究

利用ADAMS对掘进机行走部虚拟样机进行水平前进工况进行仿真,提取出驱动轮在此工况下的最大输出扭矩,并将驱动轮和履带板、履带销的接触模型导入Workbench中的Fatigue Tool疲劳模块进行疲劳寿命分析。得到驱动轮在极限工况下的疲劳寿命的循环次数,安全系数等云图,为矿用机械的零部件疲劳寿命分析提供了一种方法。     

哈尔乌素露天煤矿改善爆破质量的方法

露天煤矿穿孔爆破工作是露天开采的首道工序,其效果的好与坏直接影响露天矿的生产效率及生产成本。哈尔乌素露天煤矿在生产过程中,积极研究有效的提高爆破质量的方法,在露天矿高台阶深孔爆破得到较好应用。     

基于响应面的天然气三甘醇脱水装置用能优化

运用流程模拟软件HYSYS建立三甘醇(TEG)脱水装置的工艺模型,选择循环量qV、再生温度tr和三甘醇富液进塔温度ti作为主要参数,基于响应面方法(RSM)建立脱水装置能耗的二次显式模型。对响应面模型的显著性和三维图进行分析,结果表明:循环量、再生温度和富液进塔温度对装置能耗影响显著,影响程度为:循环量富液进塔温度再生温度;在对能耗的共同影响中,循环量和再生温度、循环量和富液进塔温度交互作用显著而再生温度和富液进塔温度间交互作用可以忽略。以吸收塔出口气体水露点满足GB17820—2012为约束条件,对模型进行最优化求解得到最优操作条件为:循环量400 L/h、再生温度199.8℃、富液进塔温度130℃,在此条件下理论能耗可下降48.3%,具有显著的节能效果。     

离心泵降级改造技术的应用及研究

塔中作业区120万m3/d天然气处理装置两台离心泵使用时间过长,零配件损坏日益严重,设备性能逐渐下降,已无法满足装置正常生产需求,为解决这一问题,使设备恢复正常运行,确定了离心泵降级改造技术的解决方案,将两台离心泵由19级改造为9级,出口压力达到3.5~4.0 MPa,同时对泵轴及损坏零配件进行修复后重新进行装配。通过理论计算与现场实施,此技术改造各项指标合格,取得了很好的社会和经济效益,为其他油田类似问题的解决提供了参考。     

基于人工鱼群-蚁群算法的UUV三维全局路径规划

针对水下无人航行器在三维环境下的全局路径规划问题,从优化初始信息素分布和转移概率角度,对人工鱼群和蚁群的融合算法进行了深入研究。融合算法中,对人工鱼群算法的状态表达式和移动步长进行了改进;对蚁群算法的启发值、信息素等进行优化设计;借鉴拥挤度因子思想,改进传统蚁群算法转移概率,提升算法的全局寻优能力。在对实际海洋环境数据进行栅格法建模的基础上,以路径长度为衡量指标,利用MATLAB软件进行算法的仿真验证。实验结果表明融合算法的初期收敛速度较快,最佳适应度值和算法耗时均得到改善,算法的有效性得以验证。     

基于工业设计的地域文化产业创新研究

目的针对经济进入"新常态"的现实,指出工业设计驱动地域特色文化产业发展的实践意义和研究价值,阐述工业设计创新与文化产业发展的关系。方法运用文献研究和理论分析的方法。结论揭示了工业设计驱动地域特色文化产业发展的内在逻辑,构建了工业设计驱动地域特色文化产业发展的途径模型,明确了深化此问题研究的方向和着力点。     

油液离心力对变速箱换挡离合器的性能影响研究

离合器是动力换挡变速器最重要的部件之一,动力的传递是靠离合器中摩擦副的结合和分离来实现的.离合器的结合及分离特性,直接影响变速箱的性能.变速箱换挡离合器高速旋转时,由于旋转油缸里的液压油会因为离心力不能快速排出油缸,对活塞产生一定的压力,离合器分离不能瞬时完成使摩擦副滑膜,导致离合器烧坏.本文通过分析油液离心力对某定轴动力换挡变速箱离合器的影响,最终确认了采用自动倒空阀解决油液离心力有害影响的措施,并通过试验验证,提高变速箱的性能.