混凝土纵向围堰拆除爆破减振措施及效果研究

提出了混凝土纵向围堰拆除爆破一种新的减振措施,即“预先形成减振带、靠近保护对象区域的炮孔底部设置柔性垫层”的减振措施。通过理论分析和数值仿真计算表明,减振带的设置,增强了对爆破应力波的反射作用,从而产生隔振效果,减振效果达到75％以上。研究成果成功运用于东坪水电站和株溪口水电站混凝土纵向围堰拆除爆破工程中。     

浅谈施工组织设计的作用与编制内容

施工组织设计是指导施工准备和施工全过程的技术、经济文件,是评标的重要文件之一,是投标单位整体实力、技术水平和管理水平的具体体现。它既是投标过程中展示企业素质的手段,也是编制投标报价的重要依据,为全盘规划和部署拟建工程全部活动提供重要依据。     

小湾水电站导流洞围堰爆破时临近建筑物的安全评价

利用小湾水电站导流洞进水口围堰堰前爆破实测质点振速波形所建立的反应谱曲线,采用AN-sYS程序对导流洞进水塔进行了动力计算分析(反应谱法).计算结果表明,在设计单响药量条件下,围堰拆除爆破不会对进水口整体建筑物产生破坏影响.     

基于AE-RCNN的洪水分级智能预报方法研究

复杂产汇流特性地区使用洪水分级预报方法可提高预报精度,本文提出一种基于自编码器(Autoencoder,AE)和残差卷积神经网络(Residual Convolutional Neural Network,RCNN)的洪水分级智能预报方法,使用自编码器和K均值聚类算法实现对原始水文数据的特征提取和洪水分级,通过RCNN模型提升卷积神经网络的有效训练深度,以山东省小清河流域黄台桥水文站为例开展洪水分级智能预报研究。结果表明应用降维数据聚类的AE-RCNN模型MAE指标、RMSE指标、NSE指标分别为5.04、7.91、0.92,优于CNN模型、RCNN模型和降雨聚类RCNN模型。该方法能够有效提取水文数据特征、提高洪水预报精度。     

基于SWAT模型的气候变化和人类活动对伊洛河径流影响分析

应用SWAT模型,以黄河流域伊洛河为研究对象,通过设置6种HRUs(Hydrological Response Units)划分方案,分析了HRUs数量对SWAT模型参数和模拟性能的影响,并进一步用于伊洛河年径流变化的归因分析。结果表明:SCS径流曲线值(CN2)、土壤有效含水率(SOL_AWC)、深层土壤水渗透系数(RCHRG_DP)和河岸基流α因子(ALPHA_BNK)是伊洛河SWAT径流模拟敏感性高的几个参数。HRUs数量对SWAT模型参数和径流模拟精度影响较小。相对1971—1985年,1986—2015年气候变化和人类活动共同导致了伊洛河流域径流的减少。其中,1986—1995年、1996—2005年、2006—2015年3个时期气候变化对径流变化相对贡献率分别为68.7%、22.5%、83.1%,LUCC外的其他形式的人类活动对径流变化相对贡献率分别为30.9%、76.7%和16.9%,而LUCC的相对贡献不足1%。人类活动能够有效地缓解气候变化对径流的影响,使河道观测径流保持在相对稳定的变化范围。     

区域性地面沉降量预测的灰色与时间序列方法

由于特殊的地形、地质条件，海河流域因地下水超采造成的地面沉降现象较为严重．选用海河流域沧州地区的地面沉降历史情况作为特殊示例，运用灰色模型(GM)和时间序列模型(ARMA)进行建模、预测，最后尝试将两种模型混合，建立新的预测模型，根据实测沉降数据进行建模，预测未来地面沉降．此外，对三种模型进行比较、说明，来阐述混合模型优越性，以期为整个海河流域的地面沉降研究提供适合的方法．最后通过实例检测证明新的模型综合了原两种模型的特点，优势互补，达到了较好的效果，从而证明了其实用性与可信度．     

浅谈企业清洁生产审核方法

山西三维集团股份有限公司在国家环保总局-陶氏化学公司清洁生产示范合作项目办和山西省新纪元环境与发展研究院的支持下,开展了首轮清洁生产审核。本次审核对公司污染现状做了全面、准确的调研和论述,针对审核重点提出4项中／高费方案,均得以实施,形低费方案实施率80％以上,取得了较好的环境效益和经济效益。     

汽车产品平台生命周期循环发展模式研究

从系统性角度,对汽车产品平台生命周期循环模式进行研究.基于产品生命周期理论,提出汽车产品平台生命周期概念.以延长平台生命周期,平台价值最大化为目标,分析平台循环发展的关键因素,包括平台产品设计目标、平台支撑基础.在此基础上,构建多层次的汽车平台循环发展模型,完善相应的系统框架和运行模式.在某汽车企业进行初步应用,取得重要实践效果.