基于第一性原理的水氧相互作用下混凝土中钢筋锈蚀机理研究

为了阐明水氧相互作用下钢筋锈蚀的机理,采用基于第一性原理的密度泛函理论,建立了O2分子和H_2O分子在Fe(100)表面的吸附模型,研究分析了各吸附体系的吸附能、几何结构和电荷变化。结果表明,H_2O分子与清洁Fe(100)表面之间是弱的物理吸附作用,而在Fe(100)表面预先吸附O_2分子,可通过氢键作用促进后续H_2O分子的吸附;O_2分子在预吸附H_2O分子的Fe(100)表面上的吸附是很强的化学吸附作用。由此可见,相比于H_2O分子单独作用于铁表面,H_2O和O_2分子相互作用对铁表面腐蚀的影响更大,从微观尺度证明了与水下区相比,处于干湿交替环境的浪溅区混凝土结构中钢筋的腐蚀更为严重。     

X80管线钢在力电化学耦合作用下CO2腐蚀行为的研究

以典型的管线钢材料X80钢为对象,采用动电位极化和电化学阻抗谱技术,研究了在弹性拉伸应力(60%σ_(ys))和塑性拉伸应力(108%σ_(ys))状态下,不同CO_2分压和Cl~-质量分数对材料腐蚀的影响规律。结果表明:受拉伸应力作用的X80钢腐蚀速率随CO_2分压的增大而增大,但并非单纯正相关关系;随Cl~-质量分数的增大,呈现先升高后降低的规律,当Cl~-质量分数为3.5%时,X80钢的腐蚀速率达到最大值。此外,塑性应力状态下X80钢的腐蚀速率明显高于弹性应力状态下的值,原因是塑性应力提高了金属表面的电化学反应活性。     

景观设计师在高速公路设计中的作用

随着现代化城市建设进程的有序推进,新时期下的高速公路发展规模也在不断扩大,设计和建设要求也在不断发生变化,只有全面加强高速公路优化设计,才能切实提升整体城市建设品味,更好地助力城市经济发展。本文阐述了高速公路设计相关的发展背景,分析了景观设计师在高速公路设计中的重要作用,并围绕如何更好地提升高速公路设计成效提出了相关的建议,以供参考。     

煤矿新型让压锚杆研究及应用

针对高应力软岩巷道围岩的大变形特征,设计了一种煤矿新型让压锚杆,主要运用钢套管内部约束热固性聚氨酯弹性材料来达到大变形让压的目的。试验表明,该锚杆与传统让压锚杆相比,具有让压距离大(为传统让压锚杆的3倍)、让压后承载性能稳定的显著特点。工程应用表明,该锚杆对深部高应力软岩巷道围岩稳定性能起到较好的控制作用。     

浅谈粉煤灰与石灰石粉的耦合作用对混凝土的影响

通过收集相关文献、材料,总结粉煤灰与石灰石粉耦合作用下对混凝土力学性能及耐久性能方面的影响。研究表明:粉煤灰与石灰石粉在一定配合比下能有效的提高混凝土的抗压强度;当掺入水泥基材料中的石灰石粉掺量及细度过大时将降低氯离子抗渗性能;混凝土的抗氯离子渗透性能随着粉煤灰与石灰石掺入能得到很好的提升,且存在一个最优的掺入量。     

高校思政教育中校史资源的作用价值研究

目前,还有很多高校尚未认识到校史资源的作用和价值,导致校史资源在高校的思政教育中无法得到充分的利用。基于此,本文首先探讨了高校思政教育中开发利用校史资源的重要意义,主要包括两个方面:开发利用校史资源能够进一步加强大学生的思政教育、开发利用校史资源能够对大学生进行有效的爱国爱校教育;接着分析了高校思政教育中开发利用校史资源存在的问题,主要包括两个方面:缺乏有效的物质载体、开发利用校史资源的意识比较淡薄;最后阐述了高校思想政治教育中开发利用校史资源的有效途径,主要包括三个方面:加强校史研究,充分挖掘校史资源、整合校史资源,建设校史展馆、编写校史读本,进行校史教育。希望能够为以后的研究工作提供一些参考。     

丹皮酚席夫碱衍生物的合成及其生物活性研究

以丹皮酚与甘氨酸为原料制备含席夫碱结构的丹皮酚中间体,利用其羧基与不同碳数的二溴烷烃反应得到相应的丹皮酚亚胺基乙酸溴代烷基酯衍生物3a～3e,再与硝酸银反应生成丹皮酚硝酸酯衍生物4a～4e。化合物4a～4e的结构经过红外光谱、核磁共振氢谱和质谱表证。对合成的丹皮酚硝酸酯类衍生物进行体外抗血小板聚集及体内调血脂作用的生物活性测试,结果表明,化合物4a～4e均具有一定的体外抗血小板聚集活性及较强的体内降脂作用。     

方腔内耦合传热传质非对称流动数值模拟

对带有质热源的方腔内流体传热传质进行数值研究。针对不同Ra、Nc、Sr和Df，探究对称方腔内流体传热传质的分岔特性。结果表明：存在临界Ra_c使流体流动形态发生转变，当Ra<Ra_c时，流体流线、温度场和浓度场对称分布；当Ra>Ra_c时，流体发生偏斜。增大浮升力，流体更易发生分岔现象。增强Soret和Dufour效应可增强传热对称性并增大流体发生分岔的临界Rayleigh数。