升降装置多连杆机构设计

为实现升降装置升起时使其中的顶架杆达到期望位置,课题组提出了一种针对升降装置的多连杆机构。基于解析几何法对多连杆机构进行运动学描述;利用四连杆解析法对多连杆机构进行优化设计,建立了其顶架杆运动方程;在此基础上,依据MATLAB与SolidWorks,进行了运动学方程求解与建模仿真,将运动学方程求解与建模仿真进行对照。结果表明：该装置升起后,其顶架杆达到期望位置,验证了运动方程的正确性。多连杆机构解决了升降装置实现期望位置的问题。     

成都市某大厦基坑工程超期检测鉴定分析

海峡友谊大厦位于成都市高新区,该基坑工程暴露时间超过了成都市对于基坑等临时结构的使用期限规定,同时也超过了基坑设计方案中的使用期限.因该基坑将继续使用,为确保基坑支护结构安全及完善相关建设程序,文章详细阐述了对基坑现状进行抽样检测,并进行安全性鉴定,提出相关建议,为成都地区类似基坑工程检测鉴定提供参考.     

基于Creo2.0求解机构惯性力的虚拟机架法

工程应用中机构惯性力的求解对于机构动力学的分析与综合意义重大,但过程比较复杂.以Creo2.0三维工程软件为例,开发出一种新的求解机构惯性力的简便方法.即首先构造一个可转动的机架,铰接在原机架上;然后,令此虚拟机架失去一个自由度,若让其上的机构进行运动仿真,便可从铰接处直接求取机构的总惯性力.通过一个工程实例,验证了该种方法的正确性和有效性.     

成都市南门某广场深基坑工程设计与探讨

详细介绍了位于成都市南三环路与剑南大道交界处旺多姆广场深基坑工程的降排水及基坑支护结构设计方案,并针对该基坑工程支护结构设计中的一些问题进行了探讨,对位于成都市岷江水系Ⅱ级阶地膨胀土区域的深基坑工程设计提供参考.     

基于关联矩阵归并运算的平面连杆机构的结构识别

定义了基于关联矩阵的一种运算，进而实现了平面连杆机构中的基本杆组的识别以及运动递推路线的自动生成，为智能分析软件提供了更加高效的算法。     

HfO_2/SiO_2增透膜激光诱导损伤形貌分析

用电子束蒸发法制备了Hf O2/Si O2增透膜样品,并进行退火。测量未退火样品与退火样品的透射光谱,发现退火样品的光谱明显向短波方向移动,原因是退火后薄膜中的吸附水被去除。使用Nd:YAG激光器在"S-on-1"模式下对样品进行了激光诱导损伤处理。两种样品的损伤形貌均主要是损伤坑。考虑到损伤的成因是基底的亚表面微裂纹中的吸收颗粒吸收激光能量后导致裂纹扩大,最终形成损伤坑。基于这种损伤机制,退火对损伤没有明显影响。通过显微镜在损伤形貌中观察到了冲击波传输形成的波动条纹。     

联合收割机发动机隔振性能的分析

对单缸发动机所受惯性力进行分析,根据牛顿定律给出了单缸发动机垂直振动的微分方程,并给出了振动响应的公式;根据不同的阻尼比ξ,描绘出了隔振效果η随频率比ω/ωn的变化情况,并对隔振器的刚度参数蠡和阻尼比ξ的取值进行了设计;最后给出了隔振器的类型并确定了合理的隔振方案.     

空间方位孔加工方法改进

在加工空间方位孔时普遍采用万向钻加工的方法,在加工较大尺寸的孔时效率较低,为提高生产效率而采用普通镗床加工的方案。本文主要讲述了该加工方案角度的数学计算,并通过pro-e建模进行验证。     

基于关联矩阵归并运算的平面连杆机构的结构识别

定义了基于关联矩阵的一种运算,进而实现了平面连杆机构中基本杆组的识别以及运动递推路线的自动生成,为智能分析软件提供了更加高效的算法。     

大粒径纳米二氧化硅的制备技术

介绍了一种制备大粒径、高浓度硅溶胶的工艺方法,研究了硅溶胶生产中影响纳米二氧化硅粒径的增长因素。结果表明,纳米二氧化硅粒径的平均大小、粒度分布受pH值、温度、杂质离子浓度等诸多因素的影响,控制条件处于最佳状态有利于二氧化硅粒径均匀提高。