一种新的自适应量子遗传算法研究

传统的量子遗传算法是基于二进制编码进行的,每次计算需要进行编码和解码操作,影响了算法的效率。针对这一问题,提出了实数编码的自适应量子遗传算法（RQGA）。首先运用实数和量子比特共同编码,并采用自适应频率的临近算符对编码进行更新,而后运用自适应转角策略更新量子比特串,以保证算法保持搜索性能和求解性能的平衡。最后分别采用二进制遗传算法、二进制量子遗传算法以及实数和量子比特共同编码的自适应量子遗传算法对Schaffer’f6函数进行测试对比,结果表明,实数和量子比特共同编码的自适应量子遗传算法无论在收敛速度还是收敛精度方面都体现了较好的优越性。     

美军装备备件需求预测应用现状及启示

针对我军装备备件保障中存在的需求预测手段落后的问题,对美军装备备件需求预测的研究和应用情况进行研究。分析了美军陆、海、空三军备件初始供应标准的确定方法,讨论了进行需求预测采用的常用方法,从目标和做法2个方面介绍了美军的改进计划。根据我军实际,从装备研制和使用2个阶段,提出了加强我军备件需求预测研究的策略。该研究将有助于推动我军装备备件保障的精确化水平。     

以任务驱动实验教学，培养学员独立创新能力

本文以《汽车电工电子技术》课为研究对象,分析了以任务进行实验教学的必要性,提出了任务实验教学的具体实施方法。通过任务驱动实验教学法的三个阶段,可以使学员从以前被动验证实验向主动思考创新转变,培养学员的独立思考和创新能力。     

非战争行动军事物流保障存在的问题与对策

本文分析了非战争行动军事物流保障存在的问题,探讨了物流保障的组织实施方法,认为在先进管理理念与信息技术的双重推动下,非战争行动军事物流应朝着保障模式军地一体化、保障组织国际化等方向发展。     

硅油式防滑差速器特性对汽车操纵性能的影响研究

为了研究硅油式防滑差速器的转矩输出特性,通过电控动力传动系试验台对硅油式防滑差速器转矩输出特性进行了测定试验。通过仿真对比试验测定汽车转弯半径比、横摆角速度及侧向加速度等,并作为对比参数来考察硅油式防滑差速器转矩特性对汽车操纵稳定性的影响。仿真试验结果表明,若硅油式防滑差速器的防滑转矩设计合适,汽车装硅油式防滑差速器比装普通差速器更有利于汽车的操纵稳定性。     

EQ1118G型柴油车起动机不运转故障诊断与排除

随着运输车辆的快速更新换代,目前柴油运输车已经占领了运输车辆的大半壁江山,如何正确使用和管理好柴油运输车,如何快速准确诊断排除柴油运输车常见故障,作为车辆使用和管理人员就显得尤为重要。本文就东风EQ1118G型柴油运输车最常见的起动机不运转故障进行分析,进行诊断排除,以示共勉。     

汽车燃油消耗量的影响因素与节油研究

随着能源的日渐紧张和对环境保护的日益迫切,环境问题和能源安全问题日益受到全世界的普遍关注,各国政府、企业和汽车消费者对汽车的燃油经济性能十分关注,节能工作更加重要。各种车型的燃油经济性标准要求越来越完善和严格,各种提高燃油经济性的技术、特别是现代电子技术投资越来越大、更新越来越快,对汽车质量及节油性能要求越来越高。如何有效地利用和节约资源,使之更好地适应国民经济持续、快速、健康发展,具有重要的战略意义。