城市公交车非常规气体排放特性研究

为了研究B5生物柴油在实际运行工况下的非常规气体排放特性,基于重型底盘测功机,采用CWTVC循环,对比研究了满足国Ⅴ排放标准的柴油公交车分别燃用京Ⅵ柴油和B5生物柴油在不同行驶工况下的非常规气体排放。结果表明:与京Ⅵ柴油相比,采用B5生物柴油,NH_3排放量平均降低37.84%,其中高速工况下NH_3排放量降低最明显,平均降低45.98%;SO_2排放量平均降低4.52%,但在高速工况下SO_2平均排放量有所升高,平均升高13.52%;HCHO排放量平均降低17.24%,其中在怠速工况下排放量降低最明显,平均降低19.95%;C_7H_8排放量平均降低22.57%,其中在中速工况下排放量降低最明显,平均降低24.15%。试验证明国Ⅴ样车在燃用B5生物柴油后的非常规气体排放均降低。     

运行工况下变风量空调机频率-静压-风速特性的测试和建模

根据变风量空调系统实际运行工况下测试的空调输入输出数据,分别采用数学回归方法和串并联辨识结构的神经网络的方法来建立变风量空调系统风机特性的模型,对所建立的几种模型进行误差分析,结果表明,采用动态的辨识模型仿真空调风系统可以取得很好的效果。     

离子液体对CO_2捕集及电转化的研究

离子液体具有蒸汽压低、稳定性高及溶解性能强等一系列优良特性,使其成为新型CO_2捕获剂的理想选择。本文采用微波合成法,制备了咪唑氨基酸、咪唑四氟硼酸盐和咪唑六氟磷酸盐功能型离子液体,考察吸附CO_2性能,并以咪唑氨基酸离子液体为电解质,在外加电压条件下将CO_2转化为甲醇。实验结果表明:咪唑甘氨酸离子液体对CO_2吸附效果较好,最大吸附量为每摩尔离子液吸收0.24mol的CO_2,电转化甲醇的转化率在64.1%~77.4%。     

氧化石墨烯制备条件及其对其性状的影响

本文以石墨粉为原料制备氧化石墨粉末,然后通过超声剥离得到石墨烯衍生物-氧化石墨烯。通过步骤的细节控制合成出不同形态的氧化石墨烯,并进一步通过红外光谱仪(FT-IR)、X-射线衍射仪(XRD)、纳米粒度仪对制备的产物进行结构的表征和性能测试。     

石墨烯/氧化石墨烯的制备及吸附性能的研究进展

近些年,随着工业的发展,重金属和有机染料是废水中的主要污染物,给人类健康和生态环境造成了直接或间接的危害。而吸附法是主要的废水处理方法,因此寻找高效、快速的吸附剂具有重要的意义。由于石墨烯独特的结构使其在很多领域都有应用。且石墨烯的比表面积很大,可以作为吸附材料。本文重点介绍了石墨烯和氧化石墨烯的制备方法,以及对于一些重金属离子和有机染料吸附性能的研究。     

浅释家居小区园林设计

在家居小区园林设计的过程中,对园林设计的概论进行了总结,对园林空间的本质、形式、封闭性以及如何处理空间本身存在的问题进行深入的研究.同时对小区文化背景的定位融合到园林设计中去,作为园林设计,设计的思想应面面俱到,对形态的各个因素进行具体的了解.     

基于主元分析的传感器故障检测与诊断

介绍主元分析方法在温度传感器故障检测与诊断中的应用。通过计算实际测量值和故障重构值及它们值的统计特性来识别故障类型；通过改进故障判别指数SPE及SVI，提高了故障检测与诊断的准确率。     

智能温度巡回检测系统及其设计

阐述智能温度巡检系统的设计原则和技术关键.内容包含铜热电阻长线补偿技术、多路扫描元件的选择、与微机接口的A/D卡的设计原则和如何提高A/D转换速率的方法;如何防止相邻测点值的耦合及温度过程曲线的打印技术等.     

阴/阳离子表面活性剂复配改性粘土/橡胶纳米复合材料的结构与性能

采用阴离子表面改性剂十二烷基磺酸钠(SDS)与阳离子表面改性剂十八烷基三甲基溴化铵(STAB)复配改性粘土,制备有机粘土/橡胶纳米复合材料,考察其结构和性能。结果表明:当SDS/STAB质量比为2/4时,有机粘土/丁腈橡胶(NBR)纳米复合材料的综合物理性能最优,STAB的有机阳离子取代无机粘土层间可交换的阳离子,SDS通过碳-氢键与无机粘土层间非极性较强的质点发生范德华力及离子静电吸附作用,获得晶层间距更大的有机粘土;与非极性的丁苯橡胶和天然橡胶相比,极性的NBR使粘土的远程聚集趋势减小和界面吸附作用增强,相应复合材料的物理性能增幅更大。     

连续波多卜勒脱靶量测量技术

本文简略地介绍了国内外脱靶量测量技术的发展状况,而着重对连续波多卜勒测量体制的特点,设计方法及测量误差进行了分析及计算。