用.NET实现系统整合的关键技术

文章给出了用.NET技术整合分离的业务系统的方法,给出了.NET下应用系统的层次结构及完成数据转换、数据传输等关键技术的具体实现,是解决目前大量存在的系统整合问题的理想方案。     

基于中间件的全国建筑市场监管系统构建

给出了用中间件技术整合分离的业务系统的方法和系统的整体框架设计，利用应用服务器及消息中间件完成业务系统构建、数据转换、数据传输、数据平衡等关键技术的具体实现方法，是解决目前大量存在的系统整合问题的理想方案。     

安全型真空玻璃构件功能一体化优化设计

为满足建筑用安全型真空玻璃构件的开发及工程应用推广之需要,研究了真空玻璃结构优化设计所涉及的力学基础理论。根据真空玻璃构件结构特点,建立力学模型,分析了真空玻璃构件在大气压作用下支撑应力分布特征及计算公式。结果表明:大气压作用下真空玻璃构件最大弯曲拉应力分布在支撑部位玻璃外表面处,当支撑力超过其临界载荷时,会导致接触点附近玻璃锥形裂纹的产生;根据均强度理论,得到了玻璃基片在不产生压痕下支撑物的最大临界支撑力计算公式;给出了持久应力作用下真空玻璃基片的强度设计值,其中钢化玻璃的为44.40MPa,普通浮法玻璃的为8.19MPa。综合真空玻璃构件应力分布特征及传热机理,优化了真空玻璃构件设计,使其达到最佳"热学与力学"配置。     

压痕法和十字交叉法评价类金刚石硬质涂层的界面结合强度

涂层与基体界面结合强度是硬质涂层材料一个关键的性能指标。应用压痕法和十字交叉法测试了硅基/类金刚石(diamond-like carbon,DLC)涂层的界面结合强度。结果表明:利用Vickers压痕法和Hertz压痕法测量所得硅基/DLC涂层的临界载荷分别为0.981N和300N。用Vickers压痕法测量时,载荷达到临界载荷后涂层将产生环状开裂,当载荷进一步增大时,还会产生径向裂纹;对于Hertz压痕法,载荷从300N增加到800N时,涂层环状裂纹从1个增加到4个。通过采用十字交叉法测量得到硅基/DLC涂层界面拉伸强度和剪切强度分别为(8.9±2.7)MPa和(20.1±2.6)MPa,表明该涂层抗剪切性能良好,拉伸分离后界面比剪切分离后界面的均匀性更好。压痕法和十字交叉法评价硬质涂层的界面强度简单易行,结果准确,具有广泛的应用前景。     

又快又好地建设高水平大学

上世纪90年代以来,我国相继实施了“科教兴国”和“人才强国”战略。作为科技进步和人才培养的结合点,中国高等教育在实施两个战略的伟大历史进程中发挥了巨大的作用。与此同时,以“211工程”和“985工程”为主题的高水平大学建设工作不断取得进展．我国高校的总体水平也有了明显的提升。落实科学发展观,建设创新型国家,对新时期高等教育发展提出了新的更高的要求。如何加快建设高水平大学的步伐,是一个值得深入探讨的问题。     

一种新型高功率因数三相整流器的分析设计

分析了一种利用LC谐振来实现低输入电流谐波的三相不控整流器,它利用交流侧串联电感与整流桥上桥臂二极管的并联电容谐振来改善输入侧电流,电路结构较为简单.与传统的三相整流器相比,该整流器可显著降低输入电流的谐波含量,得到近似为1的高功率因数.详细分析了该整流器的工作原理和特性,并给出了参数设计方法及电路的优缺点.仿真和实验证明了结论的正确性.     

浅析高水平特色型大学的建设与发展

国家和社会发展对人才的需求是多样化的,因此,大学的类型和形态也需要具有多样化。特色型大学是重要的大学形态,我国特色型大学为我国经济建设、社会发展做出了重大的历史和现实贡献。在新的历史时期,要在充分认识特色型大学及其特点的基础上,大力加强特色型大学的建设与发展,形成特色型大学良性发展的态势。     

一种低复杂度的载波偏移估计算法

针对载波偏移引起OFDM系统的严重子载波干扰和性能下降这一问题,提出一种在承载数据子载波中间插入不承载数据的子载波的算法,算法是通过从时域OFDM符号的前半部分和后半部分的相位差获取频率偏移的信息来估计频偏的。这种算法不仅计算复杂度较低,而且估计准确,在多径信道条件下频偏校正后系统的性能能基本接近信道理想估计条件下的误比特率。     

落实教育规划纲要 建设高等教育强国

我国高等教育经过多年的改革与发展,取得了历史性的巨大成就,已经成为名副其实的高等教育大国。今后一个历史阶段的任务就是建设高等教育强国,主要任务就是以科学发展观为统领,落实教育规划纲要,建设高等教育强国,为建设人力资源强国服务。     

同轴式催化裂化装置旋风系统及汽提段更换

中国石化集团公司洛阳石化分公司140万t/a同轴式重油催化装置反再系统主体设备,因设备老化、衬里磨损、料腿堵塞等问题,需在停工期间完成沉降器粗旋系统及再生器旋风系统的更换。根据现场施工环境及工期要求,采用沉降器封头与4台单级旋风分离器进行整体保护性拆卸,对沉降器左右粗旋及大过渡段、汽提段、待生立管及一二级旋风系统拆除更换后恢复的施工方案,不仅大大节省了装置的停工检修时间,而且保证了两器内件安装一系列苛刻技术指标达到要求,取得了良好的效果。