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旭化成与住江织物、代尔塔模具公司共同开发出了10 0 %聚酯纤维的车用座垫 ,并首次被松田跑车采用。与传统发泡聚氨酯座垫相比 ,该座垫采用三维立体纺织结构 ,重量轻且易于回收再利用。 2 0 0 1年春开始推荐给日本国内汽车生产厂家使用 ,今后将作为环境友好产品逐步向海外汽车生产厂家推广。车用座垫传统上用发泡聚氨酯作为衬垫表面贴以纺布或皮革等 ,但这存在废弃物难以回收再利用的问题 ,并且与汽车的小型化和轻质化潮流不相适应。新开发的车用座垫应用旭化成专利 ,它不但减轻汽车重量增加了有效空间 ,并且只由单一聚酯纤维构成 ,易于再回… 相似文献
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为了探究木霉菌对煤矸石分解和绿化的影响效果,将低(0.03%)、中(0.15%)、高(0.30%)不同剂量的木霉菌施用于煤矸石中,进行煤矸石分解实验,同时进行紫花苜蓿盆栽实验,测定煤矸石分解率、紫花苜蓿鲜重和根系特征,以及煤矸石基质的理化性质和微生物学性质。结果表明,木霉菌能够增加紫花苜蓿根长、根冠比、根体积和侧根数量;显著改变了煤矸石的机械组成,细砾是风化物的主要组成成分,随着木霉菌剂量增加,细砾有进一步分解为粗砂及中砂的趋势;促进煤矸石微观结构变好;提高了煤矸石基质碱解氮、有效磷、速效钾含量;促进了基质微生物量碳氮磷含量和过氧化氢酶、脲酶、磷酸酶活性,进而促进了煤矸石的分解和绿化效果。总体而言,低剂量木霉菌促进煤矸石绿化效果不明显,而中等和高剂量的木霉菌效果显著,分别将煤矸石分解率和紫花苜蓿鲜重提高了44.24%,38-86%和31.33%,22.04%,中等剂量木霉菌效果最好。因此,中等剂量的木霉菌可用于煤矸石山的绿化,具有良好的效果。 相似文献
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欧盟碳排放贸易体系现状与分析 总被引:2,自引:1,他引:1
碳排放权贸易是通过建立合法的温室气体排放权利和总量控制目标,并允许这种权利像商品一样买入和卖出来进行排放控制。《京都议定书》规定附件1国家之间可以通过排放贸易帮助其实现量化减排承诺。欧盟、新西兰等附件1国家还建立了区域或国家层面的排放贸易体系,作为履行京都目标的主要政策措施。其中欧盟首次建立了跨国碳排放体系,取得了一定成果,成为近年来气候变化领域的政策和市场热点。 相似文献
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欧盟碳排放贸易体系(EU ETS)自2005年至今已运行了8年。在体系不断成熟的同时,也面临着一系列问题。本文总结了EU ETS2012年度的运行情况,回顾了年度主要政策,对存在的主要问题和经验进行了分析与总结,并为我国推进碳排放交易工作提出相关建议。 相似文献
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