冷却速率对包晶钢凝固过程中包晶转变收缩的影响

通过高温激光共聚焦显微镜模拟观察了Fe-0.1C-0.21Si-1.2Mn (质量分数,%)包晶钢在不同冷却速率下的包晶相变过程,然后利用试样表面粗糙度变化反映了包晶转变收缩程度的不同。结果显示,冷却速率超过临界值后包晶转变能够发生快速相变,快速相变引起突然的包晶转变收缩和表面粗糙度变化。随冷却速率的增加包晶钢的包晶转变收缩呈先增加后减小的趋势,在冷却速率为20℃/s时表面粗糙度达到最大值,此时的表面粗糙度约是低冷却速率(2.5℃/s)时表面粗糙度的2.8倍。当冷却速率足够大后包晶转变收缩又开始减小,这一变化为高拉速下减少包晶钢连铸坯表面纵裂纹的发生提供了新策略。     

包钢高强车轮用钢开发和减量化应用

为满足汽车轻量化车轮用钢需求的快速增长,包钢在2 250 mm热轧生产线开发了双相钢和低合金高强钢两个车轮钢系列产品。两个品种系列采用不同的化学成分和生产工艺,具有不同的显微组织及力学性能,能够满足不同用户加工能力的需求。包钢开发的高强车轮用钢均已通过疲劳测试和路试等可靠性测试,完成市场化推广,用户使用情况良好。     

改进多目标蚁群算法在动态路径优化中的应用

为对城市动态车辆路径进行优化,设计一种具有贪婪转移准则的改进多目标蚁群算法。对蚂蚁执行多目标迭代局部搜索,在多个邻域上优化解或产生新的帕累托解。使用SUMO和NS2仿真软件,并用TraNS软件进行交互,对西安市区500组不同出发点和终点数据进行测试。结果表明,与两种传统优化算法相比,计算复杂度略有增加,但求解旅行时间明显缩短(平均少10%左右);与三种最新优化算法对比,在不同迭代次数和不同车辆数量条件下,虽然收敛速度不全都最快,但求解旅行时间均为最短(平均少5%左右)。该算法能更好满足行车时间硬要求,规避交通拥堵,能较好应用于动态车辆路径优化问题。     

变质胺液净化复活技术进展

用于脱硫及脱碳的胺液在长期使用中因降解或杂质混入发生变质，导致脱硫脱碳效率下降、胺液发泡、装置腐蚀及能耗增大等系列问题，而胺液净化复活技术是解决胺液系统问题的有效手段。本文从变质胺液中污染物出发，分别总结了固体颗粒物、烃类及表面活性物质、胺变质产物及热稳定盐的成因、危害及其控制手段。针对热稳定盐等重点难处理污染物，主要介绍了蒸馏回收、离子交换以及电渗析等净化技术的技术原理及国内外研究与应用概况，并对技术特点进行总结分析。最后通过技术对比指出，电渗析因具备胺液回收率高、热稳定盐净化深度高、能耗适中、产生少量易处理污染物等特点，是我国在胺液净化复活技术领域最具潜力的发展方向。     

巴润铁矿含水区域预裂爆破参数优化

预裂爆破是金属矿山靠界常用的技术，能够有效减弱围岩的破裂，减弱爆破振动对露天矿山边坡的破坏作用，维护边坡的稳定性。为解决巴润铁矿含水区域预裂爆破效果差这一难题，以现场地质调查和理论分析为基础，开展了巴润铁矿含水区域预裂爆破参数优化研究，得到了较为理想的孔网参数，爆破效果十分理想，保证了边坡的稳定性，为矿山含水区域靠界预裂爆破提供了强有力的支撑。     

工作面放顶采煤工艺参数的优化

针对综合机械化放顶开采技术回采率低的问题,以同煤某矿工作面为研究对象,基于PFC2D数值模拟软件对不同开采方向、放煤步距以及采高采煤工艺参数下的采出率及含矸率进行了对比分析。     

福建平和深坑饰面石材(沉凝灰岩)矿地质特征及成矿规律研究

福建平和深坑饰面石材矿赋存于早白垩世黄坑组上段中,沉凝灰岩矿体呈层状分布,其矿石颜色、装饰性能、物理力学性能及荒料率等各项指标满足开采技术要求;矿床主要控矿因素有地层、岩浆岩及变质作用。     

基于Visual MODFLOW的挠力河流域地下水数值模拟与预测分析

为研究不同开采条件对三江平原地下水位的影响，构建了地下水数值模拟模型，并设置4种开采和降雨情景，对该区域不同降雨年型、农业节水情景下的地下水流场进行预测。结果表明，降雨和农业开采在不同程度上对流域地下水位产生影响，相同的降雨条件下，采取农业节水有利于减缓地下水位下降的问题，对地下水保护具有重要意义。