对疲劳极限线图的理论分析

应用裂纹位错理论，建立了一个循环应力下疲劳短裂纹连续分布位错模型，通过对疲劳短裂纹损伤区与晶界之间的交互作用分析，确定了一种新形式的疲劳极限线图．     

几何约束条件下的变形B样条曲线光顺拟合

在工业设计和反求工程中，建立B样条曲线在几何约束条件下光顺拟合的数学方程及数值解法，具有重要的意义。采用基于变形B样条曲线的光顺拟合的方法，建立有限元方程。对于特定的线性几何约束条件，通过对约束条件下的初始自由度进行转换，将有限元方程转换为少自由度的无约束方程进行求解。通过应用实例验证了该方法的有效性。     

基于疲劳短裂纹扩展条件的疲劳极限估算方法

晶界是微观结构疲劳短裂纹扩展的主要障碍,疲劳极限实质上是疲劳裂纹能够产生,但不能突破晶界阻碍而继续扩展的最低应力.本文通过对微观结构疲劳短裂纹扩展条件的分析,考虑了晶粒取向对裂纹扩展有效驱动力的影响及晶界对裂纹的临界阻力,提出了-种基于非扩展裂纹行为的材料疲劳极限确定力法.与其他估算方法比较表明,该方法是合理和可行的.     

基于均匀七次B样条插值求解动力响应的逐步积分法

为求解结构动力响应提出新的时间积分法。该方法采用均匀七次B样条插值近似对局部时间域节点位移、速度及加速度进行离散。给出动力平衡方程求解的逆推格式与算法流程。分析表明,通过选择合适参数可提高计算精度,且使算法绝对稳定。计算数值解精度较高,明显优于传统的Newmark法与Wilson-θ法。     

用竞选算法优化双万向轴的设计

用竞选算法来优化双万向轴的设计是以中间轴的外径和内径为设计变量,在传递转矩一定的情况下使中间轴的质量最小,并同时满足强度、刚度、振动条件、稳定性及边界条件的约束.实例计算表明,针对双万向轴的优化设计,用竞选算法可以较快地寻找出全局最优解.     

用竞选算法优化双万向轴的设计

用竞选算法来优化双万向轴的设计是以中间轴的外径和内径为设计变量,在传递转矩一定的情况下使中间轴的质量最小,并同时满足强度、刚度、振动条件、稳定性及边界条件的约束.实例计算表明,针对双万向轴的优化设计,用竞选算法可以较快地寻找出全局最优解.     

金属成形过程的RKPM模拟关键技术研究

介绍了一种新的模拟金属成形过程的数值分析方法--无网格再生核质点法(Reproducing Kernel Particle Meth-od,RKPM)的研究进展及基本原理.对于金属塑性大变形问题,探讨了刚塑性无网格RKPM模拟分析的关键技术处理.忽略弹性变形,把刚塑性材料的力学模型和无网格RKPM相结合来模拟分析金属塑性大变形问题,可以得到很好的计算效果.并给出了刚塑性材料数值模拟实例,证明了该方法的有效性.     

“承受横向工作载荷的螺栓联接”的解疑尝试

紧螺栓联接依靠接合面间的摩擦力来承受横向工作载荷的，只要摩擦力足够大，螺栓的载荷状态与承受工作载荷前相同。从以往的教学中发现，这些内容是机械设计基础中教师难以解释，而学生不宜理解的一个难点，文章通过引入三个力学模型，简洁、明了地解释了问题。     

反求工程在风力机桨叶计算模态分析中应用

通过结合反求工程与有限元分析技术对水平轴风力机的桨叶进行了计算模态分析研究。首先采用反求工程技术对桨叶实物进行建模,然后将几何模型导入ANSYS Workbench中,基于Workbench软件对桨叶的模态进行了计算分析。并与实验模态结果加以对比和验证,得到了在低阶条件下合理的桨叶模态计算模型,探讨了以有限元为基础的计算模态分析在低阶条件下主要振动形式。该研究为未知几何模型的风力机桨叶模态分析提供了一种新的途径。     

基于竞选算法的生产调度问题的研究

选取优化问题中热点和难点问题--车间调度问题作为竞选算法的应用研究对象,探讨竞选算法的有效性和实现技术.通过对车间调度问题的特点进行分析,设计了一种实现车间调度的竞选算法;引入解的表达方法,并建立了相应的解译规则,可以有效地避免非法解的产生;对获得适应度函数的方法进行了探讨.经对MT06调度问题的实验证明,将竞选算法应用于车间生产调度问题的方法是可行的.