基于虚拟样机技术的矿井提升系统仿真分析

动力学分析是矿井提升系统研究的一个重要环节。为了研究提升系统动力学特性及其运行可靠性,基于多体机械系统理论,以2JK-3/20型缠绕式提升机为原型,构建了简化后的提升系统虚拟样机仿真模型。通过对虚拟样机的仿真分析,得到了样机模型的运动学及动力学特性数据,并与实际相吻合的结果,为提升系统可靠性设计提供了有力的工具和实现方法。     

谈业主如何做好工程变更管理工作

介绍了工程变更的含义与类型,基于工程变更产生的原因,提出了工程变更的签发原则,并从优化设计方案、加强合同管理、规范审批程序等方面,阐述了加强工程变更管理的措施,有利于实现工程项目的投资与工期目标。     

自动变速器挡位开关的正确使用

自动变速器是在手动变速器的基础上开发而来,它拥有了手动变速器的常用功能同时也有着相对于手动变速器的快捷方便的特点。本文主要结合自动变速器的结构和工作原理针对自动变速器换挡开关的特点、挡位开关的正确使用及ATF更换进行全面分析,为大家正确操纵和驾驶自动挡的车辆提供帮助。     

实行科学管理搞好国债公路

结合康西公路使用部分国债资金的管理经验，从国债资金管理、公开招投标和利用政府职能进行监督等方面，阐述了只有加强国债公路的科学管理，才能确保工程达到优良。     

改性沥青混合料罩面与封层技术应用

介绍了改性沥青在国内外的背景与现状,深入探讨了改性沥青混合料的罩面与封层技术,同时展望了改性沥青混合料罩面技术的发展前景,以促进该技术的发展。     

公路绿化与植物防护

结合公路沿线气候、地形、地理环境特点,根据公路绿化环境的要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,阐述了公路不同部位绿化设计与植物防护的有机结合,通过精心设计、合理布局、科学配置,使公路绿化与植物防护达到和谐统一,具有明显的景观和生态效果。     

钢筋腐蚀与混凝土结构的耐久性

通过事例说明了钢筋腐蚀给世界各国带来了巨大的损失，造成了严重的财政负担，是影响混凝土结构耐久性的主要因素，以引起人们对钢筋腐蚀问题的重视，从而保证混凝土结构的耐久性。     

柔性臂动力学建模与规划角加速度抑振研究

以双连杆柔性臂为研究对象,利用Hamilton变分原理建立微分方程,采用假设模态法描述柔性臂的变形,进而对微分方程进行离散化处理,从而得到考虑动力刚化效应的柔性臂动力学模型。以抑制柔性臂振动为目的,将多项式插值与正弦-梯形基函数相结合,构造出计算简便、平稳连续且收敛较快的叠加曲线作为新的角加速度规划曲线。利用关节变量与模态坐标的关系,将振动抑制问题转变为减小模态坐标响应问题。分别构造多项式插值规划函数和优化角加速度函数,对动力学模型进行数值仿真。仿真结果表明,角加速度经过规划后柔性臂的弹性振动大幅度减小,对于复杂多杆柔性臂系统抑振研究具有较大价值。     

关于设计美化图形图象的处理软件

主要阐述了4类图形图像处理软件包括图像处理软件、建模和绘画软件、渲染软件、排版软件.