基于UML的排课管理软件开发方法研究

排课管理系统是为了解决学校繁杂的排课任务而设计开发的,其基本的要求是要实现排课的半自动或自动化,排出的课程表必须合理,实用。文章结合RRUP过程来介绍各个排课管理系统在实际开发中使用UML表示的各个模型。     

基于遗传算法的热管多目优化设计

热管作为一种高效热传输设备,被广泛应用于许多领域.对高效热管的优化设计,通常会涉及到多个目标参数,传统的设计方法往往无法同时有效地优化多个目标.首先通过对热管建立热网络分析模型和热传输极限模型,给出了热管多目标优化问题的数学描述.其次设计了基于遗传算法的多目标优化算法,并通过多个算例证实了该算法的有效性及优越性.由于数学问题的提出是基于热管的基本原理,因此该算法具有可推广性,可用于多种形式的热管设计.     

融沉变形对柔性路面应力应变影响试验研究

为了研究多年冻土地区路基融沉变形对柔性路面力学性能的影响,采用松铺土和埋设工业冰块2种冻土路基融沉变形模拟方法,修建室内大尺度柔性路面结构试槽并逐层埋设传感器.采用承载板试验方法进行柔性路面面层和基层应力应变检测,通过检测数据的分析得出了融沉变形对柔性路面应力应变的影响规律.结果表明:松铺土测点和埋设工业冰块测点面层与基层层底应变相比正常测点均显著提高,融沉测点面层比正常测点承受了更多的压应力.融沉变形对各层层底应变特别是基层层底应变的非线性特征影响较大,幂函数可以很好地描述其非线性变化规律.研究成果将为冻土地区柔性路面设计提供参考.     

同塔多回输电线路带电作业的可视化实现

以宁波市500 k V输电线路为例,利用三维仿真、激光测量等技术完成了全市输电线路及地形地貌的管理平台建设,并通过软件开发定制带电作业模拟功能模块,在三维场景中实现对模拟人带电作业时最小组合间隙的实时计算与三维动态展示,为500 k V同塔多回输电线路带电作业具体方案的确定和模拟提供技术、安全上的保证。     

发电厂循泵电机变极调速技术的运用

采用变极调速技术改造大型循泵电机为双速电机,根据季节变化,变更电机的转速,达到水量的调节。九江发电厂1号循泵变极改造后节能效果明显,对降低厂用电率、提高机组运行整体经济性的效果显著。     

双向地震动的随机性对倾倒式危岩模糊可靠度的影响

危岩体在地震作用下极易发生崩塌灾害，为计算倾倒式危岩在双向地震作用下的稳定性，并探究地震动随机性对倾倒式危岩动力模糊可靠度的影响，通过结构动力学和随机过程理论对倾倒式危岩的动力响应进行了分析。首先，基于结构动力学理论建立了倾倒式危岩地震动力响应力学模型及其在两条主控面上的运动方程，分别采用Wilson-?法和虚拟激励法求解运动方程，建立了倾倒式危岩在确定性地震波和随机地震激励下动力响应计算方法。然后，基于极限平衡理论推导了倾倒式危岩在确定性地震作用下动力稳定系数计算公式，并将随机地震视为平稳随机过程，基于首次穿越破坏准则求解了倾倒式危岩在随机地震激励下地震力峰值响应的均值和方差，从而建立了危岩随机动力稳定性计算方法。最后，将倾倒式危岩失稳事件视为模糊事件，引入模糊失效准则并采用改进的Monte-Carlo法计算危岩体的模糊可靠度，建立了动力模糊可靠度快速计算方法，并分析了地震动随机性对模糊可靠度的影响。将本文方法应用到工程实例中，结果表明：考虑地震动随机性后倾倒式危岩的动力稳定系数和模糊可靠度分别增加了6.34%和22.83%，降低了危岩体的失效概率，且采用模糊失效准则计算得到的模糊可靠度更偏于工程安全。考虑地震动的双向性和随机性较好地判断了倾倒式危岩的动力稳定性，为危岩随机地震动力稳定性评价提供参考。     

半穿式应急钢桁梁上弦杆面外屈曲临界力研究EI北大核心CSCD

根据半穿式应急钢桁梁的结构特点和屈曲特征,将其上弦杆简化为侧向弹性支撑下的连续梁,考虑轴力分布、支撑条件及挠曲线形式建立四种平面模型,采用能量法推导其面外屈曲临界力解析解,并建立不同跨径半穿式应急钢桁梁整体模型,通过理论结果与仿真结果的对比分析,探讨各平面模型的优缺点及其适用性,旨在提出便于工程应用的屈曲临界力计算方法。研究结果表明:四种平面模型的稳定方程和屈曲临界力解析解形式各不相同;基于给出的临界刚度计算公式,结合实际支撑刚度和临界刚度的关系,可初步确定屈曲半波数;半穿式应急钢桁梁稳定性与跨径密切相关,线弹性稳定系数随跨径增大逐渐减小,且屈曲模态半波数有所增加,但失稳时上弦杆最大轴力基本保持不变;相比整体模型和文献算法,模型Ⅰ、Ⅱ结果过于保守不宜直接采用,模型Ⅲ、Ⅳ计算误差较小,由于模型Ⅳ计算过程繁复,而模型Ⅲ简单实用,综合考虑准确度和实用性,建议采用模型Ⅲ作为屈曲临界力计算的首选方法。     

基于流场特性分析的安全壳整体性密封性试验方法研究

安全壳整体泄漏率试验采用pVTt法间接测量安全壳气体质量，其准确性与测温点布置方案有明显关系。本文针对一个自由容积为63 606 m3的安全壳建立计算流体力学（CFD）仿真模型，分析升压和稳压过程其内部流场和温度场分布特性，比较测温点布置方案对测量结果准确性的影响。研究结果表明，安全壳内流场与温度场强耦合，流动越弱的区域温度越高。受内部构筑物影响，稳压40 min后，流动较弱的隔间与自由空间的温差仍有2℃左右。通过温度分区特征细化测温点布置方案，空气总质量的测量精度提高了0.1%。本文还定量比较了针对某不良测点的几种容积合并方案，建议拟合并的代表容积应与原容积具有相似流动特性或较好连通性，以减少测量偏差。该研究结果可以为安全壳整体密封性试验优化提供有效指导。     

毛细蒸发弯月面宏观几何特征变化规律的数值分析

毛细蒸发弯月面的传热传质是毛细相变回路的关键传热过程,其中弯月面接触角和有效半径是分析其热传输极限的重要信息。考虑蒸发弯月面非均匀蒸发特质,提出利用延展弯月面薄膜区传热模型,求解宏观弯月面接触角和有效半径的计算方法,在此基础上,分析了各种传热影响因素对毛细弯月面宏观特征的影响。分析表明,该方法可有效地反映高热流密度下界面蒸发的自调节机制,也可很好地解释装置热传输极限受各种传热因素的影响。     

地聚合物早期抗压强度及分子动力学模拟

为了研究原材料的矿物组成对地聚合物早期抗压强度及结构发展的影响规律,开展单因素试验得到了最佳矿物组成取值范围,利用Materials Studio(MS)软件建立了地聚合物凝胶结构模型,并通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)及分子动力学(MD)模拟等手段探究了地聚合物早期抗压强度形成机理.结果表明:CaO和Al2O3摩尔比n(CaO)/n(Al2O3)直接决定了地聚合物早期抗压强度的发展;适当增大n(CaO)/n(Al2O3)可改善地聚合物凝胶内部原子键的结合方式与衍射峰型,形成更加稳定的地聚合物结构.