活塞组件接触分析流程自动化及接触面设计研究

基于活塞销与活塞销座表面型线几何型线及刚度的差异,在热载荷与机械载荷的作用下发生不协调形变,产生较大的局部接触应力,采用有限元法对某型船用柴油机活塞销孔结合面型线进行优化设计。通过对原活塞模型进行分析并与静载试验结果对比,找出应力集中位置;采用有限元软件和自行开发程序,实现活塞销-孔接触副型面的自动优化设计;最终从优化结果中选取最佳优化方案。优化后,活塞销孔型面应力集中显著降低,接触型面上最大Mises应力下降55.5%。     

基于改进U-net的金属工件表面缺陷分割方法

针对金属工件表面缺陷分割精度低的问题，通过对工件表面图像缺陷特征研究，提出以U-net为基础，结合多尺度自适应形态特征提取模块及瓶颈注意力模块的工件表面缺陷分割模型。首先，在网络中嵌入多特征注意力有效聚合模块，提高信息的利用率，提取更多相关特征，从而高精度地提取缺陷目标。然后，在网络中引入瓶颈注意力模块，增加缺陷目标的权重，优化特征的提取，获取更多的特征信息，从而获得更好的分割精度。改进后的网络平均精度达到0.8749，比原网络相比提高了2.92%，平均交并比达到0.8625，提高了3.72%。与原始网络相比，改进后的网络具有更好分割的精度，可以获得更好的分割结果。     

光阻法油液污染度检测传感器的设计与实现

为满足大型装备液压系统对油液污染度精确检测的需求,设计了一种光阻原理的油液污染度在线检测传感器.基于对流体状态的分析,设计了过流池阀块.根据所选器件的光电特性设计了光电转换、粒径分拣、脉冲统计等功能电路.通过反卷积方式设计了颗粒脉冲门限电平的判别模型,并将油污传感器和离线仪器的检出结果进行了偏差比对测试.实验结果表明研...     

变温环境下充水管道导波监测的复合误差补偿方法

温度的变化对导波传播有着很大的影响,但温度与其他因素对导波造成的复合误差却少有研究,而管道常常处于各种 严峻环境下,对其进行温度变化与不同工况之间的复合误差研究十分有必要。 本文就充水管道与温度变化之间的关系,提出了 一种新的补偿思路,即用信号集匹配相近的基线信号,同时判断充水信息,再用基线拉伸法拉伸监测信号中的时域部分,最后减 去相对应的最大残余幅值与充水偏差,完成信号的复合误差补偿。 通过 COMSOL 模拟仿真分析该方法的可行性,同时设计实 验验证效果,实验结果表明,进行补偿后的残余信号平均幅值比进行补偿后的残余信号平均幅值低约 5 dB,即该方法能够有效 的补偿由变温与充水共同造成的复合性误差。     

接地网形式对近水源区杆塔接地网外延降阻影响

为研究雷击电力杆塔时杆塔接地网降低接地电阻的效果，建立近水源平原和山区的单桩塔接地网和四桩塔接地网模型，计算不同土壤电阻率、电流频率下接地网形式对近水源区杆塔接地电阻的影响，并对比分析平原和山区地势条件下杆塔接地网形式的最优方案。仿真结果表明：接地网的接地电阻随着土壤电阻率和电流频率增大而升高。对于近水源的平原地区，单桩塔“米”字型接地网在单桩塔中降阻效果最显著，以单边外延接地网为比较基准，在工频和高频条件下的平均降阻效率分别为64.49%和76.15%;四桩塔方框带射线和垂直接地极型接地网在四桩塔中降阻效果最显著，以方框型接地网为比较基准，平均降阻效率在工频和高频条件下分别为56.99%和44.68%。对于近水源的山坡地区，单桩塔“米”字型接地网降阻效果在单桩塔中最显著，以单边外延为比较基准，在工频和高频条件下的平均降阻效率分别为48.11%和55.93%。四桩塔方框带射线型接地网、方框带射线和垂直接地极型接地网、方框射线末端带垂直接地极型接地网降阻效果差距不明显，以方框型接地网为比较基准，在工频条件下和高频条件下平均降阻效率分别为64%左右和71%左右。     

基于AHP和QAR数据的风切变风险管控

风切变严重威胁飞行安全,已被中国民用航空局(以下简称“民航局”)列入运行品质监控重点工作,研究其风险度量和控制策略具有重要意义。结合中国民航科学技术研究院的风切变快速存取记录器(QAR)数据,使用层次分析法(AHP)对风险因素进行多维度分析,用“修正数据”修正风险指标,用“测试数据”验证有效性。结果表明,风险权重主要集中于高度损失和季节。分析高风险因素原因并提出风控策略。     

2A14铝合金VPTIG焊交叉焊缝组织与力学性能

采用变极性钨极氩弧焊（单面两层，VPTIG打底+VPTIG盖面）工艺对2A14-CS态δ6 mm铝合金进行VPTIG1+VPTIG2交叉焊缝焊接试验，对比研究交叉焊缝与单一VPTIG焊缝的微观组织和力学性能。结果表明，交叉焊缝相较单一VPTIG焊缝拉伸性能下降，其抗拉强度下降5.4%～6.6%，断后延伸率下降19.2%～23.6%，塑性下降更明显。交叉焊缝硬度与单一VPTIG焊缝硬度规律一致，从母材到焊缝中心硬度均呈现先下降后局部上升再下降的趋势，但交叉焊缝焊缝区及靠近焊缝的部分热影响区硬度较单一VPTIG焊缝明显下降。交叉焊缝微观组织呈树状枝晶和胞状枝晶形态，其打底层焊缝相较单一VPTIG焊缝晶粒更粗大且大小不均匀分布，导致交叉焊缝的力学性能下降。交叉焊缝断裂机制与单一VPTIG接头断裂机制一致，为混合型断裂机制，即以晶界韧性断裂为主，并伴随有微裂纹源受力扩展开裂、微孔聚合型断裂。交叉焊缝断口相较单一VPTIG接头断口呈现韧窝少且浅、微裂纹源受力扩展开裂更明显的特征。     

微波法高效合成全结晶ZSM-5分子筛催化剂及其催化性能

采用微波法高效合成含有100%活性组分的全结晶ZSM-5分子筛催化剂，并采用X射线衍射、扫描/透射电子显微镜、固体核磁共振、比表面积及孔径分析以及机械强度测试等手段对样品进行综合表征分析。结果表明：采用微波辐射的加热方式，在优化的合成配方条件下，经过8h晶化，ZSM-5分子筛催化剂的相对结晶度已达到100%，其晶体形貌规整、97%铝原子为四配位状态，机械强度高达110N/cm，完全满足工业应用需求。此全结晶ZSM-5分子筛催化剂在接近工业装置的工艺条件下，在苯和乙烯气相烷基化反应中表现出优异的催化性能，其中乙烯转化率接近100%，乙基选择性大于99.6%，关键杂质二甲苯含量仅为450μL/L左右，且长周期稳定性能良好。     

以提升学生国际竞争力为导向的建筑学专业培养体系建设

为主动适应国家、学科、行业发展趋势和需求，同济大学建筑学专业依托国际化的办学传统和特色，以国际竞争力提升为切入点，参照国际一流建筑教育经验，对教学体系进行了结构性调整。在建构“通专结合、本硕贯通”的教学体系基础上，围绕设计课程体系、硕士培养模式、设计教学队伍组织、教学内容革新、双学位体系建设等重点方向进行系统改革。希望同济大学探索改革的一系列成果能够引发更大范围的建筑学高端人才培养模式转型的思考。