论京杭大运河"申遗"的法律认识及其保护

从国际法角度，通过对京杭大运河申报《世界遗产名录》和《非物质文化遗产名录》两个热．占’问题的分析，论述了保护我国重要文化遗产的重要性和迫切性。借鉴国外遗产廊道和产权开发等遗产保护模式，对保护我国文化遗产提出了有价值的建议。     

冲淤平衡稳定渠道的优化设计

本文针对渠道冲淤平衡特点，将优化技术与最小能耗率原理相结合，提出了一个能够反映实际情况的冲淤平衡稳定渠道优化设计方法并用实测资料对计算结果进行了验证，两者符合较好．     

河渠护坡保温防冻害技术的研究

本文就河渠防渗防冻害复合衬砌结构进行了现场试验，并提出了设计和施工方法，可供相关工程参考     

模糊控制在渠道运行系统中的应用

针对模糊控制能处理非线性、时滞严重控制问题的特点,首次提出将模糊控制理论用于渠道运行系统,并且利用Matlab语言实现了仿真.结果表明,系统诸多性能比采用P+PR控制更佳.在渠道运行系统调节中,模糊控制不失为一种较好的控制策略.     

季节冻土区跨流域调水工程明渠衬砌结构型式探讨

我国多年冻土和冬季冻土面积占国土面积的75%,其中冻结深度大于0.5m的地区约占全国总面积的一半。北方季节冻土区大多干旱缺水,修建跨流域调水工程是必然选择。我国已建和在建的跨流域调水工程绝大多数采用明渠输水方式,输水渠道是跨流域调水工程的重要组成部分,合理选择渠道衬砌型式,确保输水明渠边坡稳定,既是工程建设期决定投资的重要因素,更是制约工程建成后运行安全、工程维修养护费用的关键因素。首次将渠基划分为主冻胀区和副冻胀区,从季节冻土区明渠衬砌的工程实践方面探讨了构建季节冻土区柔性护坡的衬砌体系。     

人民胜利渠渠首引水问题研究与建议

自2000年以来,人民胜利渠灌区面临着黄河主流远离渠首闸,且主槽下切,造成引水能力严重不足,灌区效益衰减严重的问题,通过分析渠首引水存在的问题及当前采取的应急措施,提出长远解决问题的综合工程措施建议。     

长洲水利枢纽三线四线船闸上游引航道渥庙河排水渠设计

上游引航道渥庙河排水渠通过排水渠潜孔结构和水力学设计方法,将渥庙河来流量排入上游引航道底部的同时,很好地满足了引航道内船舶、船队航行和停泊的安全要求。排水渠施工时采用预留土堤作为围堰挡水,施工简便,施工进度快。此外,相对于其它远引排泄方案,此排水渠设计方案大大减少了征地与结构工程费用。     

基于组件式GIS的南通市通吕运河污染源管理信息系统设计与实现

选择南通市通吕运河主城段为实验样区,应用VisualBasic6.0和Map Objects2.4组件开发技术,设计了污染源管理信息系统。系统将GIS技术与水环境模型相结合,实现了污染源数据管理、监测数据统计、污染负荷模型计算、一维模拟可视化等功能,有助于环境决策者结合城市的污染指标,提出对污染源进行排放的限制依据,在一定程度上提高了研究区域污染源监督和管理的效率,促进通吕运河的水环境信息化建设。     

对注射模配合零件中“避空”的分析

例举了注射模各配合零件中，20多例“避空”的实例，用以阐明“避空结构”在注射模各配合零件中的具体位置、尺寸、功能以及对模具质量和对制品质量的影响。     

2-D NUMERICAL SIMULATION OF FLOODING EFFECTS CAUSED BY SOUTH-TO-NORTH WATER TRANSFER PROJECT

Since the General Channel designed for the South-to-North Water Transfer Project in China has to cross many rivers and streams flowing from west to east, there are potentially serious effects additional flooding on the western side of the project alignment. Therefore, a 2-D numerical model for forecasting basin flood disasters was established and verified using historical flood data. The model was applied to researching the interaction between the proposed Project and flooding events for 5 streams in the Anyang River reach as a representative case study. Simulated results indicate that the model could correctly forecast the flood, submerged area and depths, and water surface elevations along the left side of the channel. The discharge capacity and location of hydraulic structures in the transfer canal alignment were analyzed. Then adjustments to the dimensions and positioning of proposed hydraulic structures were recommended at intersections, especially the addition of a channel to transfer flood water from one stream to another, which can effectively limit the sluice and protect the Anyang City from flooding.