碳酸二甲酯酯交换反应研究进展

综述了碳酸二甲酯酯交换合成下游产品的技术进展,重点介绍了国内外碳酸二甲酯酯交换合成碳酸二苯酯、聚碳酸酯、长链烷基碳酸酯、脂肪族低聚碳酸酯多元醇的催化剂研究进展。     

硅烷封端聚氨酯的制备及其应用研究进展

综述了近年来硅烷封端聚氨酯（SPU）的制备和应用研究进展。介绍了SPU的两种主要制备途径,并详述了SPU制备过程中主要原料的选择、SPU的固化机理、SPU的特性以及SPU在密封胶、粘接剂、热熔胶、涂料等方面的应用。     

用分散稳定性分析仪研究破乳剂的破乳性能

用Turbiscan Lab分散稳定性分析仪研究了多元醇破乳剂、酚醛树脂破乳剂和多胺破乳剂对大庆油田采出液破乳行为的影响.对加入三种破乳剂的采出液清液区和乳化区的分析结果表明,静置时间对采出液清液区厚度的影响较小,对采出液乳化区厚度的影响较大.酚醛树脂破乳剂、多胺破乳剂加量分别为30、20mg/L时,清液区厚度平均值分别为49.0、50.1mm;静置30min时,乳化区厚度分别为0.8、1.1 mm;清液区厚、乳化区薄,对大庆油田采出液的破乳效果好.在油田采出液破乳时,要控制好破乳剂的最佳加量;在破乳过程的某一阶段,破乳剂加量过高会使破乳剂的破乳效果变差.图6参3     

适用于HFC134A制冷剂的多元醇酯型制冷压缩机油

介绍了适用于不破坏大气臭氧层制冷剂ＨＦＣ１３４Ａ（１，１，１，２－四氟乙烷）的ＲＩＰＰＲＥＦＯＬＳＬ制冷压缩机油的各种理化性能。以多元醇酯为基础油并加有多种添加剂所组成的ＳＬ制冷压缩机油具有较好的与ＨＦＣ１３４Ａ的互溶性和热化学安定性，良好的润滑性、抗水解性和低温性能，适用于不同类型、不同要求的以ＨＦＣ１３４Ａ作制冷剂的制冷压缩机中。还评述了ＨＦＣ１３４Ａ和氟里昂ＣＦＣ１２制冷剂对制冷压缩机油性能要求上的异同以及酯类油和烃类冷冻机油在性能方面的差异。     

高固含量聚脲多元醇对聚氨酯泡沫性能的影响

以自制高固含量低粘度聚脲多元醇为主要原料制备了高回弹聚氨酯软泡,研究了对泡沫的密度、回弹率、压陷硬度、水平燃烧速率和氧指数等性能的影响。结果表明,高固含量聚脲多元醇可以提高泡沫的热稳定性,使高回弹聚氨酯软泡有更好的耐燃性,甚至可离火自熄;对软泡的密度影响不大,对泡沫的回弹率和压陷硬度都有不同程度的影响。     

中低相对分子质量多元醇类钻井液添加剂PA的研究与应用

通过中低相对分子质量多元醇对钻井液性能影响的试验，找出一种多元醇做主剂，选择其他几种多元醇与其进行复配，弥补单剂多元醇的缺点。采用正交试验，筛选出多元醇类钻井液添加剂PA的最佳配方。结果表明，添加剂PA与聚合物钻井液配伍性好，不影响聚合物钻井液的流变性，提高钻井液的润滑性和膨胀抑制性。多元醇类钻井液添加剂PA已在塔里木油田柯深101井成功应用，取得较好效果。     

Effects of morphology and composition on catalytic performance of double metal cyanide complex catalyst

Double metal cyanide (DMC) complexes based on Zn₃[Co(CN)₆]₂ were prepared using different zinc salts and complexing agents and They were characterized by elemental analysis, IR and XRD. The catalytic properties of DMC complexes were determined in polymerization of propylene oxide. Great differences in morphology of DMC complexes was were correlated with preparation route as well as with the kind of zinc salts employed. The catalytic activity was strongly dependent on the morphology of DMC complexes and composition of catalysts. The study revealed that the amorphous catalyst made from ZnCl₂ and t-BuOH had the highest activity (up to 26 kg polymer/g catalyst). The DMC catalyst was non-stoichiometric. Polymerization of propylene oxide (PO) catalyzed by DMC proceeded in a controlled manner. The molecular weight of each polymer was controlled by the monomer/initiator ratio, the values of molecular weight distribution (MWD) were in the range of 1.23–1.48. The polymer has an atactic structure and a head-to-tail regiosequance.     

钻井液降滤失剂聚合醇PEA的研制与评价

合成出了一种用作钻井液降滤失剂的新聚合醇类产品——PEA。介绍了丙三醇与环氧氯丙烷的聚合产物PEA的最佳合成条件：ECH与丙三醇的物质的量比为1．0：1．0；碱与ECH的物质的量比为1．2：1．0；溶剂为丙酮，催化剂为氯化铝。评价了聚合醇PEA在淡水浆、4％盐水浆和MMH正电胶井浆中的降滤失效果。实验结果表明，聚合醇PEA可以用作水基钻井液的降滤失剂，而且PEA在4％盐水浆中的降滤失效果好于其在淡水浆中的降滤失效果，加量大于40．0g／L时，在淡水浆中降滤失率大于84％，表观粘度有所增加，滤饼质量得到改善，在4％盐水浆中降滤失率大于89．1％，表观粘度有一定增加，但增加幅度小于淡水浆；在淡水浆中，PEA在高温高压下仍有良好的降滤失效果，可以抗120℃的高温；PEA可用于正电胶钻井液，并与其它多种处理剂配伍性较好。     

新型聚醚PBMCMO的合成及表征

以1,4-丁二醇(BDO)为起始剂、三氟化硼乙醚(BF_3·Et_2O)为催化剂、二氯甲烷(CH_2Cl_2)为溶剂、由3-溴甲基-3-(2-氰乙氧基)甲基氧丁环(BMCMO)开环聚合,首次合成出溴化聚醚PBMCMO,并借助红外光谱完成了结构鉴定。利用GPC、TGA、羟值分析等测试方法完成了聚合物的性能表征。     

聚氨酯材料在汽车空气滤芯中的应用

以自产聚醚多元醇为主要原料，研制成功汽车空气滤芯用聚氨酯密封材料。产品性能指标与国外同类产品相当。介绍池汽车空气滤芯用聚氨酯材料的原料、配方、性能及组合聚醚的使用情况。