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建立基于MSC.ADAMS的刮板输送机链轮传动系统虚拟样机模型,分析在各种工况下的动力特性。分析得出机头与机尾的驱动力矩及其合力矩的变化规律:启动瞬间驱动力矩快速到达最大值,平稳运行过程中呈现周期性变化,为配置装机电机的功率提供参考依据;分析得出圆环链与链轮之间接触力的变化规律、接触力最大值及其对应位置,为链轮有限元分析及结构优化提供载荷参考;分析得出圆环链所受拉力的变化规律,为进行链轮传动系统瞬态动力学提供了参考。 相似文献
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链传动系统是埋刮板输送机的重要组成部分,链轮和链条不能完全啮合主要是因为链条和链轮的磨损或者是链条节距过大,导致啃齿、跳齿和冲击现象发生。为了研究啃齿、跳齿和冲击3种工况的接触强度,利用ANSYS瞬态动力学模块对这3种工况进行了接触强度分析,得出了3种工况的等效应力云图和应力随时间变化曲线。研究结果表明:跳齿、啃齿和冲击3种工况应力最大位置均位于链条和链轮接触的部位,此部位属于相对危险的区域,为链传动系统的改进提供了可靠的依据。 相似文献
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使用圆柱立铣刀数控铣削加工链轮,采用直角坐标系(直线轴)附加旋转轴的控制方式:应用直线轴控制多段曲线的连接。完成链轮各单齿齿形的数控加工,使用数控回转工作台完成链轮零件的分齿运动,利用子程序来循环重复上述运动。此加工方式相比二维坐标轴数控加工链轮的控制具有更为理想的加工效果。并且在保证零件设计基准、装夹定位基准和装配基准重合的基础上,应用子程序有效地保证了链轮各齿形尺寸精度的一致性;使用旋转坐标控制,有效地保证和降低了链轮轮齿的分齿误差。在数控铣床上使用普通圆盘工作台,利用暂停指令手动进行链轮齿形分齿运动的做法.更加完善和拓宽了数控技术具体应用的实用性。 相似文献
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结合具体的工程实践,对提升机传动机构中链轮的母材进行了化学分析,对表面热处理状态进行了检测,并对堆焊齿形的可焊性作了分析,介绍了具体的堆焊工艺,经试用,效果良好。 相似文献
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用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮 总被引:1,自引:0,他引:1
烧结硬化工艺可利用通过烧结炉一次烧结生产强度与表观硬度高的粉末冶金零件。烧结硬化工艺省掉了烧结后的热处理,从而消除了与热处理相关的一些缺陷,诸如零件的扭曲变形、油污染及增大生产成本。为烧结硬化应用开发了低合金钢粉。这些低合金钢粉与可利用的装备有强化冷却能力的装置的烧结炉相结合,使烧结硬化对于因大小或形状难以淬火的零件特别有吸引力。Masco Tech Sintered Components最近开发的汽车分动箱链轮,就是成功应用低合金钢粉与烧结硬化工艺的一个范例。这篇论文阐述了粉末混合料配方与烧结参数对选择的可烧结硬化材料的力学性能的影响,和将链轮的主要生产线从传统的成形、烧结、精整及淬火的生产工艺改造成生产成本较低的成形与烧结硬化生产工艺采取的方法。 相似文献
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矿用机载短运距刮板输送机的设计 总被引:4,自引:1,他引:3
讨论了矿用机载短运距刮板输送机设计中应注意的一些重要问题,包括主要参数的确定、主要零部件及装置的设计和选型,为矿用机载短运距刮板输送机的选型设计提供了参考。 相似文献
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