小洼油田蒸汽驱配套技术的应用

为提高小洼油田蒸汽驱采收率,从注汽技术、采油技术及配套工艺措施等方面开展了大量的试验研究与攻关,有效提高了生产现场管理水平,采油、注汽技术生产数据的及时性、准确性有了极大的提高,新工艺的实施改善了蒸汽驱的开发效果,汽驱增油使小洼油田递减降低10%左右,实现了持续稳产。     

基于自适应模糊PID的无人机四维航迹控制研究

为了提高无人机执行任务的能力,在对三维导航研究的基础上,进行了包括按时到达目标点的四维导航系统设计,给出了导航过程中高度和速度的求解方法。然后分别设计了基于自适应模糊PID的高度和速度控制器,并将其用于无人机的四维导航中。仿真结果表明,与传统的PID控制相比,基于自适应模糊PID设计的控制器能明显改善控制器性能,具有超调小、响应快、稳态精度高的优点,能够精确实现无人机的四维航迹控制。     

一种改进的特征提取方法在语音识别中的应用

针对梅尔频率倒谱系数(MFCC)参数在噪声环境中语音识别率下降的问题,提出了一种基于耳蜗倒谱系数(CFCC)的改进的特征参数提取方法.提取具有听觉特性的CFCC特征参数;运用改进的线性判别分析(LDA)算法对提取出的特征参数进行线性变换,得到更具有区分性的特征参数和满足隐马尔可夫模型(HMM)需要的对角化协方差矩阵;进行均值方差归一化,得到最终的特征参数.实验结果表明:提出的方法能有效地提高噪声环境中语音识别系统的识别率和鲁棒性.     

Ada95中对C＋＋模板的绑定

提出了一种绑定Ada95类属到C 模板的“预处理器方案”,将由编译器完成的类属和模板的实例化过程从编译器中提取出来,通过骤 产生类属和模板的实例,将类属和模板的绑定改变为编译器无关的类之间的绑定,从而利用Ada95－C＋＋绑定生成工具自动生成Ada95中对C＋＋模板的绑定。     

基于BP神经网络的车辆转向稳定性控制策略及仿真

为研究某半主动悬架车辆的转向稳定性,提出了悬架阻尼BP神经网络PID控制技术.以理想的横摆角速度和实际的横摆角速度误差作为控制目标,对车辆实行转向横摆稳定性闭环控制.通过控制车辆的横摆角速度来分析悬架阻尼变化对车轮垂直载荷及侧倾的影响,针对单移线转向和阶跃转向两种典型工况,应用MATLAB软件进行了仿真.结果表明,在高附着路面上,可以通过控制悬架阻尼来控制车辆的横摆和侧偏运动,当前悬架阻尼增加后悬架阻尼减小时,车辆前、后轴左右车轮的载荷转移明显减小,从而能有效抑制车辆的过多转向特性,为改善操纵稳定性提供一种新控制方法.     

一种和用户数据相关的汽车加速疲劳试验新技术

以某重型载货汽车承载构件的疲劳可靠性为研究对象,提出汽车试验场和用户数据相关的可靠性试验新方法,该方法可以将用户对车辆的实际使用工况与试验场强化试验结合起来,避免试验盲目性.针对用户使用的典型路面和试验场强化路的试验数据,应用雨流计数法获得载荷分布矩阵,根据相关性方程,优化计算出90%用户数据和试验场的累积疲劳损伤及载荷谱.通过对试验数据的相关性分析,得到试验场路面强化系数和用户数据相关的可靠性试验规范.试验结果表明,新规范与现行的试验方法相比,能快速预报车辆承载构件的潜在故障,缩短试验周期,降低试验成本及新产品开发费用.     

掘进爆破参数的选择与应用

为了获得良好的爆破效果,不但要改进爆破技术,正确布置工作面炮眼,而且要合理选择爆破参数。掘进工程中的爆破参数主要包括炸药消耗量、炮眼直径、炮眼深度和炮眼数目等。     

电动机能效测试方法及智能测试系统的研究

本文介绍了电动机能效测试方法和高效电动机测试系统,该系统可以对三相异步电动机进行节能认证测试和能效标识技术服务,通过测试可以了解电机运行效率,帮助生产厂家和用户在电动机生产和选型时做出正确的决定,系统以工控机为主要硬件平台,以win98操作系统为软件支持环境,界面友好,操作方便,自动化程度较高.应用证明,该测试系统具有较高的可靠性和准确度.     

新能源发电并网中电能计量问题的研究

开发利用新能源已成为全球保障能源安全和实现可持续发展的重要举措。本文基于新能源发电并网的特点,着眼于电能计量系统的准确性、经济性和可靠性,对新能源发电并网中电能计量存在的问题进行了深入剖析。在此基础上,分别提出了低压和高压两种新能源发电并网方式下的多种电能计量解决方案,并对各方案的特点进行了分析。     

调匝式消弧线圈电容电流的测量新方法及其验证

分析了配电网谐振接地系统中电容电流变化规律,提出了一种适用于调匝式消弧线圈的测量电容电流新方法,制定出相关的控制策略。通过建模仿真验证此方法实用可靠、计算量小、测量精度高,完全能满足现场的实际需求,具有很好的应用前景。