局部多孔质气体静压圆盘止推轴承压力分布的有限元计算

直接在Cartesian Coordinates中对气体静压圆盘止推轴承的Reynolds气体润滑方程进行有限元计算,针对局部多孔质直径大小的不同,采用两种不同的网格划分方法,并通过Matlab编程实现了网格的自动细分,在此基础上,通过利用Galerkin加权残差原理对气膜内压力分布进行了求解.分析表明,网格的自动细分减少了网格划分的时间,便于获得合适的网格数量,使轴承压力分布的计算得到进一步简化.     

基于分形理论多孔质石墨渗透率的研究

针对用于多孔质气体静压轴承多孔质石墨结构的复杂性。从其结构形成机理出发。利用分形几何理论，对多孔质气体静压轴承性能影响起至关重要作用的渗透率进行研究。并建立多孔质石墨渗透率与其分形维数之间的定量关系。使多孔质石墨的宏观参数与微观结构建立0联系。     

奇异性检测在滚动轴承外圈损伤故障诊断中的应用

以转子动力学、Hertz接触理论和非线性动力学理论为基础,建立了具有表面损伤故障的滚动轴承-转子系统的动力学模型。针对系统在该故障下出现冲击等瞬态信息,利用小波变换对正常和外圈损伤两种情况下的振动信号进行奇异性检测,得出了此类故障的特征。     

基于分形理论多孔质石墨渗透率的研究

针对用于多孔质气体静压轴承的多孔质石墨结构的复杂性,从其结构形成机理出发,利用分形几何理论, 对多孔质气体静压轴承性能的影响起至关重要作用的渗透率进行研究,并建立多孔质石墨渗透率与其分形维数之间的定量关系,使多孔质石墨的宏观参数与微观结构建立联系。利用Matlab软件编写的程序,对多孔质石墨的组织结构进行分析,确定孔隙的分形维数,通过模型求得多孔质石墨的渗透率,并通过试验验证了模型的正确性。     

浅析高职学生校外顶岗实习中的心理问题及应对策略

高职院校学生顶岗实习的过程是从学校到社会的过渡阶段,是高职院校学生社会化阶段的重要组成部分。在这个阶段中,学生要学会生存与竞争,更要学会沟通与协作,学会独自处理和解决问题。有些学生在顶岗实习中存在着这样或那样的心理问题,这些心理问题已严重地影响到学生顶岗实习的效果和今后的就业。本文针对高职学生在校外顶岗实习期间存在的问题进行了深入地剖析,并制定相应的应对策略加以解决。     

车方原理与应用的研究

基于行星机构行星轮上一些点的运动轨迹为椭圆的持性。论证了车削方轴的原理。推导出计算车削方轴之原理误差的数学模型与合理实施主轴头结构设计时关键尺寸参数确定的算式。给出了车削方轴主轴头的结构图。     

内压作用下球形孔洞膨胀损伤力学分析

为研究岩土材料爆炸损伤场的特点,采用受内压作用下的球形孔洞模型进行分析.利用连续介质损伤力学方法引入一个含损伤变量的自由能函数构造了损伤材料的本构方程;在此基础上,给出了球形孔洞膨胀的控制方程并应用初始损伤概念给出问题的边界条件,通过数值分析得出材料的损伤场;讨论了初始损伤和材料损伤指数对损伤区的影响.分析结果表明,损伤变量以及损伤区应力-应变场只在一定范围内连续,超过此范围材料需要采用新的本构方程加以描述.因此,损伤场的大小与材料性质、初始损伤都有关系,只有综合考虑这些影响因素,才能深入地理解材料的变形本质.     

维生素C泡腾片的制备工艺

以柠檬酸、碳酸氢钠为泡腾剂，经非水制粒进行压片制备维生素C泡腾片。     

基于导函数层序聚类的光谱成分预测方法研究(英文)

多光谱成像技术通过增加颜色通道的维数,成功的实现了基于光谱的颜色复制。然而,由于其颜色信息维数较高,此方法在提高色度精度的同时引入了较大的计算及存储压力。为此,最常用的方法就是通过对光谱数据进行分组,并利用每组光谱数据集中的主成分向量来对各个光谱曲线进行线性表示,从而实现数据的降维处理。提出了1种新的针对光谱数据导函数曲线的聚类分析方法,并利用伪逆算法进行光谱重建;本研究采用孟塞尔光泽色卡及无光泽色卡作为实验数据集,并将提出的导函数聚类分析法与现有的主成分分析法、聚类分析法以及色相角分类法相比较,实验结果证明其颜色预测精度在色度匹配及光谱匹配方面均优于现有方法。     

基于导函数层序聚类的光谱成分预测方法研究

多光谱成像技术通过增加颜色通道的维数,成功的实现了基于光谱的颜色复制。然而,由于其颜色信息维数较高,此方法在提高色度精度的同时引入了较大的计算及存储压力。为此,最常用的方法就是通过对光谱数据进行分组,并利用每组光谱数据集中的主成分向量来对各个光谱曲线进行线性表示,从而实现数据的降维处理。提出了1种新的针对光谱数据导函数曲线的聚类分析方法,并利用伪逆算法进行光谱重建;本研究采用孟塞尔光泽色卡及无光泽色卡作为实验数据集,并将提出的导函数聚类分析法与现有的主成分分析法、聚类分析法以及色相角分类法相比较,实验结果证明其颜色预测精度在色度匹配及光谱匹配方面均优于现有方法。