汽车蓄电池箱壳体破裂的粘接修复

阐述了汽车蓄电池箱壳体破裂的粘接修复工艺,采用交流电压法与渗透染色技术明确裂纹位置及形状,选用合理的表面处理方法对裂纹处进行表面处理,其中选用3%～6%的热的氢氧化钠碱液反复擦拭裂纹处进行脱脂处理,砂布打磨及重铬酸钾-浓硫酸化学处理液喷淋处理,最后用清水冲洗并干燥。采用环氧-聚硫胶与无碱无蜡玻璃纤维布进行胶接修复,修复过程中,涂胶与玻璃布贴敷交替进行,最后室温固化48h,完成整个粘接修复过程。     

巴斯夫创新领先供应生物基聚四氢呋喃1000

<正>巴斯夫创新领先供应生物基聚四氢呋喃1000(PolyTHF1000)。巴斯夫中间体部门可再生二元醇资深总监AndrejBrejc表示:"PolyTHF1000与石化基产品的质量相同。"另外他还补充说道:"通过拓展利用可再生原料制造的产品的应用范围,我们与合作伙伴能够进一步扩大这种创新技术的长期市场接受度。"巴斯夫是全球领先的聚四氢呋喃供应商。聚四氢呋喃主要用于生产弹性氨纶纤维,而这种纤维可用     

生物可降解PCL/PLA开孔发泡材料制备及吸油性能

以聚己内酯（PCL）为基体，添加不同含量聚乳酸（PLA）熔融共混制备具有不同分散相形态的PCL/PLA共混物，利用超临界二氧化碳（scCO₂）微孔发泡工艺制备不同发泡倍率和开孔率的PCL/PLA多孔材料用于吸油应用。针对边长3 mm正方体样品溶解度实验发现100 min后CO₂在PCL中已达到饱和吸附状态。PLA分散相含量的增加显著增大了PCL/PLA共混物泡孔密度，并使共混泡孔尺寸减小且分布更加均匀；发泡温度升高6℃，泡孔尺寸增大50%，发泡倍率增大38%，开孔率减小了20%。PCL/PLA开孔材料具有明显的亲油疏水性，发泡倍率越高，疏水性越好；针对花生油和硅油的吸油实验发现材料吸油率与发泡倍率和开孔率整体呈正比，实际吸油量高于理论计算值，10次循环吸油测试后样品吸油率仅降低8.5%，材料吸油量与油品特性黏度关系不大。     

再生水水源水质问题及对策

以郑州市五龙口污水处理厂为例,论述了城市污水处理厂二级出水中活性微生物、藻类和NO_3~-对再生水生产设施造成的不利影响,同时提出了应对措施。对聚氯化铝和聚氯化铝铁除磷效果进行了试验,结果表明,聚氯化铝除磷效果优于聚氯化铝铁。     

钻井钢丝绳检测方法与装置的研究

钻井钢丝绳对于钻井平台安全可靠性有直接影响。采用磁性检测方法对钻井钢丝绳进行检测,并对钻井钢丝绳的励磁方式、聚磁方法及传感器与钢丝绳的配合间隙问题进行分析。在此基础上,研制了钻井钢丝绳检测仪器,能够实现对钻井钢丝绳断丝、磨损等缺陷的定性、定量检测,并能够对缺陷进行定位,为钻井钢丝绳的寿命评估提供了依据,对提高钻井平台的安全性具有重要意义。     

新型合成纤维原料1,3-丙二醇

1　产品介绍1 ,3-丙二醇 (1 ,3- propanediol,简称 1 ,3PD)是一种重要的化工原料 ,可用作溶剂、抗冻剂或保护剂 ,是合成纤维PTT的单体[1 ] 。2　产品市场1 ,3-丙二醇是合成聚对苯二甲酸丙二醇酯 (PTT)的基本原料。PTT是纺织工业中一种新型聚酯化学纤维 ,性能明显优于PET和PBT ,克服了PET的刚性和PBT的柔性 ,特别是它有优异的回弹性 (拉伸 2 0 %时弹性恢复可达1 0 0 % )、易染性 (能在无载体的情况下常压沸染 )、抗污性、耐磨性、低吸水性以及良好的色牢度 (抗紫外、臭氧、氮氧化合物 ) ,兼具涤纶、锦纶甚至氨纶的优点 ,可制作高度…     

溶聚丁苯橡胶连续聚合工艺

概述了溶聚丁苯橡胶连续聚合工艺的凝胶抑制技术．指出连续聚合丁艺的重点是确定合适的抑凝体系；N，N，N＇，N’-四甲基乙烯基二胺／1，2-丁二烯以及四氢呋喃／1，2-丁二烯是最常用的抑凝体系。综述了单釜连续聚合和多釜串联连续聚合工艺．对世界各大橡胶公司的连续聚合反应釜的结构进行了介绍。     

RuO4对尼龙6的染色机理研究

四氧化钌作为用透射电镜观察高分子材料时对聚合物多相体系进行选择性染色的染色剂之一，克服了四氧化锇染色的局限性，能对多种聚合物进行染色。四氧化钉对大多数聚合物都能染色，但人们至今对其染色的反应机理还不十分清楚，而关于此方面的报道也较少。前人曾就四氧化钉对聚苯乙烯（PS）、聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）、聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）、聚碳酸酯（PC）的染色机理进行过研究，本文探讨了四氧化钌对尼龙6的染色机理。