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41.
噪声背景下检测突变信息的奇异值分解技术 总被引:13,自引:0,他引:13
研究了利用信号时间序列重构的吸引子轨迹矩阵奇异值分布特征与信号自身特征的关系,提出了基于选择轨迹矩阵中主要反映突变信息明显的奇异值进行信号重构的方法来检测信号中的突变信息,并对重构奇异值的选择进行了研究,给出了简便的方法.该方法旨在同时降低光滑信号和噪声的影响,从而更加清晰地表征突变信息.利用该方法对仿真信号的处理结果,并将检测结果与未改进之前的检测结果进行了比较,结果表明,改进后的奇异值分解技术比改进前有更大的信噪比,能够更有效地应用于信号的奇异性检测.并成功地将该方法用于旋转机械静动件较轻碰摩和较重碰摩故障实验信号的检测,获得了满意的结果. 相似文献
42.
电沉积工艺参数对铜箔性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
分别在不同的电流密度、铜离子浓度、聚乙二醇(PEG)添加剂3种工艺参数下,电沉积制备铜箔试样。利用扫描电镜(SEM)、电子万能试验机和高温拉伸机,分析各种电沉积参数对铜箔显微组织和性能的影响。实验结果表明:铜箔的力学性能主要取决于其组织结构;电流密度、铜离子浓度以及添加剂PEG是影响铜箔的力学性能关键因素,三者对铜箔性能的作用机理相似,都是通过改变阴极极化来影响铜箔的电结晶过程,最终导致铜箔显微组织的变化。 相似文献
43.
1.城市轨道交通市场 我国城市交通投资在“十五”期间将有2000亿元用于建设城市轨道交通。目前已获得国家批准正在建设的项目线路总长约170km,国家已批准立项的项目设计线路总长约60km。 相似文献
44.
传统的传感器节点通常采用电池供电,有限的电池能量限制了传感器网络整体的寿命.无线能量传输技术可将能量以无线方式从充电器发送至传感器,从而可以彻底解决这一问题.无线可充电传感网中的一个重要问题是无线充电器的布置问题,即,如何有效地布置充电器,使得传感器网络的整体充电效用最大化.已有的工作主要考虑的是全向充电器的布置问题,且充电器可布置的位置受限,如只能布置在三角形顶点或网格中的格点处,因此具有相当的局限性.首次考虑了有向充电器的一般布置问题,即,充电器充电区域为扇形,并且充电器可布置在区域内任何位置处,其朝向可任意调节.另外,首次基于实测数据建立了有向充电器的充电模型,并提出一系列创新方法将问题进行转化,设计了一种近似比为(1-1/e)/(1+e)的高效算法——CDG(charger deployment-greedy)算法来解决这一问题.仿真实验结果说明了CDG算法的有效性.与其他提出的两种随机算法相比,CDG算法的性能分别提升了将近300%和100%. 相似文献
45.
裂纹缺陷是压力管道在服役过程中频繁产生的缺陷,对其进行安全评定就显得格外重要。对含裂纹缺陷进行安全评定方法很多,本文主要研究基于失效评定图技术的含裂纹缺陷压力管道的安全评定方法。 相似文献
46.
埋地卧式油罐是一种卧式容器,被广泛应用于加油站、油库等。常用来储存汽油、柴油、煤油等燃料。本设计主要包括封头设计;壁厚设计;人孔的设计;接管、法兰、垫片和螺栓的设计。本设计的依据是GB150—1998钢制压力容器—国家标准和《油罐及管道强度设计》。本文通过对埋地卧式油罐封头、基础、鞍座、以及附件的选型研究,使我们对油罐的设计有了较全面了解,并且掌握各类压力容器分析和设计的基本概念、基本方法与基本原理。综上所述,本油罐是严格按照各种规范设计完成的,功能齐全、经济合理,能够满足各项业务需求。 相似文献
47.
针对介电弹性体驱动性能的优化问题,详细综述了降低弹性模量和介电损耗以及提高介电常数及电击穿场强的原理和方法,并列举讨论了最新研究成果和进展;介绍了基于叠层技术的超薄多层介电弹性体、复合纤维增强的各向异性介电弹性体、柔性电极图案化和空间布局等改进工艺及结构设计;综述并总结了各项技术的最新研究进展和代表性成果,展望了介电弹性体驱动性能的优化发展趋势。 相似文献
48.
可充锌空气电池具有比能量高、工作电压稳定、安全性好、无环境污染等优势,被人们认为是最有前景的绿色能源装置之一。然而,可充锌空气电池的空气电极在充放电过程中需要发生可逆的氧还原和氧析出反应。由于该类反应涉及固-液-气三相界面,因此动力学过程非常缓慢。所以,设计具有高效催化作用的空气电极尤为重要。本论文从可充锌空气电池原理和空气电极结构出发,介绍了传统空气电极与一体化空气电极的结构特点和性能差异。通过对近几年的可充锌空气电池一体化空气电极相关文献的探讨,本文综述了不同导电基底和催化剂组成的一体化空气电极的制备及其锌空气电池性能的研究进展。着重对碳基和金属基一体化电极的优缺点和存在的问题进行总结,提出了这两种电极未来的优化改进方向。进一步介绍了空气电极三相界面结构的重要性和改进策略,分析表明,构建合理的三相界面能够有效提高电化学反应的传输动力学。最后对可充锌空气电池在实用化进程中需要解决的难点问题进行了总结和展望。 相似文献
49.
为得到与人骨力学性能相匹配的组织工程支架,提出了一种新型的基于正四面体的自锁多孔支架,利用熔融沉积成型(FDM) 3D打印技术,制备了5组具有不同孔隙率的多孔支架,并对支架的表面形态、孔隙率、亲水性和力学性能进行了测试和分析。结果表明:由3D打印制得的支架呈现比较规则的逐层结构,能观察到明显的正四面体结构,这是传统的支架制备方法实现不了的;5组支架的孔隙率分别为71.25%,76.75%,80.47%,82.48%,83.28%,实现了比较高的孔隙率;随着孔隙率的增加,支架的压缩强度和压缩弹性模量降低,5组不同孔隙率支架的压缩强度分别为6.27,3.53,2.29,1.64,1.24 MPa,压缩弹性模量分别为33.25,19.23,16.33,13.92,11.99 MPa,其中组号为1的支架的力学性能与人体软骨下骨的力学性能较为符合,能够有效地缓解植入物与人骨的应力遮挡。 相似文献