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41.
Au基树枝状杂聚体纳米结构形成机理研究 总被引:2,自引:2,他引:0
以油胺为还原剂和稳定剂,通过晶种生长法顺序还原HAuCl4·xH2O和H2PtCl6·6H2O,成功制备了Au-Pt树枝状杂聚体纳米颗粒。通过对Pt在Au颗粒表面沉积过程的研究,探讨了杂聚体结构的形成机理。研究发现油胺还原得到的Au纳米颗粒表面是由不同晶面组成的,随后还原的Pt会选择性地沉积到Au{111}表面处成核生长,形成Pt的纳米岛结构,当有足量的Pt前体时,Pt会在纳米岛的表面继续生长形成附着于Au颗粒表面的树枝状结构,研究表明树枝状Pt形貌的形成与油胺的使用有着重要关系。 相似文献
42.
为优化国际热核聚变实验堆校正场线圈的真空压力浸渍工艺,对线圈圆弧段的充模过程进行了基于Darcy定律的数值模拟和工艺实验。对比了4种注胶方案的流动前沿和压力分布,确定了高效并能减少残留空隙的方案。优化的注胶口位置为沿长度方向1/4和3/4处,出胶口位置为沿长度方向两端和中间处。按优化工艺进行了试验,实测充模时间7.62×103 s,与模拟时间7.67×103 s接近。CT扫描显示试样内部被树脂完全填充,仅有少量空隙,大小约为100~200μm。试样绝缘性能优良,在10kV下漏电流小于1μA。试验结果表明了工艺模拟的可靠性,模拟方法可应用到整个线圈中,确定方案和技术参数。 相似文献
43.
44.
结合先张法预应力离心混凝土钢绞线桩端板的特点,提出了一种抱箍式U形连接卡箍的机械连接方法.通过对8根先张法预应力离心混凝土钢绞线桩试件进行足尺度抗拉性能试验,研究先张法预应力离心混凝土钢绞线桩及其机械连接接头的抗拉承载力、变形延性及破坏特征等.试验结果表明:桩身混凝土裂缝分布均匀且密集;试件的开裂抗拉承载力、极限抗拉承载力试验值均大于相应的理论计算值;破坏形式为桩身混凝土受拉后裂缝宽度超过限值或非预应力钢筋与端板拉脱;抱箍式U形连接卡箍安全可靠. 相似文献
45.
建筑企业的特点是投资比较大并且生产的流动性比较强,建筑周期长,这样情况下使得建筑的企业财务风险发生在建筑业的全过程中,那么相应的管理也更加复杂化。本文基于建筑企业财务的风险管理进行研究和分析。 相似文献
46.
为开展负载状态下预应力碳纤维布加固低强度混凝土梁斜截面受剪承载力性能的研究,依据配箍率不同设计制作3组共计12根钢筋混凝土梁,每组选择1根非加固钢筋混凝土梁作为对比梁,其余3根预加载至对比梁极限受剪承载力的40%,在持荷状态下利用预应力碳纤维布对试验梁弯剪区段进行加固。完成了12根试验梁单点加载受剪试验,获得了承载力、变形等试验数据。基于实测数据,利用ABAQUS有限元分析软件建立了预应力碳纤维布加固低强度混凝土负载梁的有限元分析模型,经过理论分析,建立了预应力碳纤维布加固低强度混凝土负载梁斜截面受剪承载力计算公式。 相似文献
47.
对Monel K-500合金对试样进行了时效处理,让其析出大量碳化物。使用Gleeble-3800热模拟机对Monel K-500合金试样进行了高温压缩试验,研究了该合金在变形温度850~1150℃,应变速率0.01~10 s~(-1)时的流动应力行为。建立了该合金的热压缩本构方程。根据试验数据建立了真应变0.8的热加工图。使用光学显微镜进行了组织分析,确定了合金压缩变形的加工"安全区"和"失稳区"。结果表明:在变形温度850℃、应变速率0.1 s~(-1)时合金开始动态再结晶;合金的热变形激活能为375.32611 k J/mol。合理的热加工参数是:应变速率0.1~0.5 s~(-1)、变形温度1000~1150℃。此时耗散功率在40%左右,再结晶充分,组织细小、均匀。 相似文献
48.
通过高分辨透射电子显微镜研究原子尺度下轧制变形后的纯锌中{1012}孪晶界的结构和迁移机制,发现在{1012}孪晶界上存在基面/柱面锯齿,并且在同一个{1012}孪晶中存在两种结构不同的孪晶界:由{1012}共格孪晶界和微小基面/柱面锯齿组成的孪晶界,以及由连续基面/柱面锯齿组成的不包含{1012}共格孪晶界的孪晶界。基面/柱面锯齿的形成与密排六方金属的轴比无关,因为基面/柱面锯齿的形成在能量上和几何上都是有利的。基于位错理论,孪晶界的迁移是由孪生位错在共格孪晶界上的滑移以及界面位错在基面/柱面锯齿上的攀移来实现的。 相似文献
49.
正在由伦敦电动汽车公司(LEVC)设计和开发的新型增程式电动出租车中,陶氏汽车系统专业的结构黏接和玻璃黏接解决方案起到了关键性作用。该新型出租车在今年年初已经投入使用。这款新型电动出租车采用全新的轻型铝制车身,陶氏的结构黏接和密封解决方案对于满足车身结构的设计要求至关重要。"陶氏的高性能黏接解决方案能够帮助制造商实现轻质挤压成型的铝制硬壳白车身(body-in-white),并且不需要机 相似文献
50.
正2018年6月21日,纳微(Navitas)宣布在杭州开设新的GaNFast研发中心,以帮助合作伙伴和客户设计技术领先的电源转换器;相比传统的硅MOS管方案,这些新设计能让体积缩小50%,质量减轻50%,可为移动应用终端提供快3倍的充电速度。纳微高级应用总监兼新研发中心负责人徐迎春表示:"GaNFast研发中心拥有产品设计经验丰富的高水平应用工程师 相似文献