近距离多煤层开采取消均压系统可行性研究

均压通风存在通风设施数量多、工作面温度高、作业环境差、均压风机管理困难等缺点,尤其是近距离多煤层开采的矿井各均压工作面间风压容易相互作用,影响矿井安全生产.通过研究山西某矿相邻的81022和81024工作面采取不同措施时的治理效果,确定防止邻近采空区气体大量涌入本工作面的可靠手段,实现取消均压通风系统的目的 .     

BIM在高校基建管理实践中的应用与思考

基建管理具有功能综合、管理复杂、单位众多、资源分散和信息共享困难等特点,以复旦大学基建管理BIM应用为基础,通过阐述基于BIM的建筑全生命周期管理实施过程,总结实际应用效果和亟待解决的问题,并对BIM技术发展方向做探讨,以期为推进更为先进科学的建筑协同化施工、信息化建设、集成性运维和智慧化管理提供方向和思考。     

新工科背景下电子通信专业“人工智能技术基础”课程改革实践

人工智能技术已经成为新一轮科技革命的重要驱动力量，这要求电子、通信等非计算机专业的人才培养引入针对性强的人工智能课程教学。本文针对新工科背景下电子、通信专业“人工智能技术基础”课程存在的问题进行课程改革，从授课和实验两个环节入手，分别从教学内容、教学方法和考核办法三个方面提出了具体的改革举措，并在“人工智能技术基础”课程中进行了实践，激发了学生的学习热情，拓展了学生的专业视野，提高了学生的实践创新能力，取得了良好的教学效果。为了进一步培养电子、通信学科交叉型AI人才，该课程选拔优秀学生开展丰富的人工智能课外实践活动，进一步提升学生的实践创新能力。     

平板显示基板玻璃窑炉烟气脱硝技术探究

随着生态环境意识的加强和环保治理力度的提升,平板玻璃窑炉烟气氮氧化物治理已经全面落实。而由于平板显示基板玻璃窑炉烟气性质的独特性,其脱硝技术路线的选择也取决于不同地区氮氧化物排放浓度的限值差异。详细介绍了选择性催化还原法(SCR)、选择性非催化还原法(SNCR)和逆向流选择性催化还原法(CSCR)三种脱硝技术并对比了三者之间在脱硝效率、反应温度、初始投资、全生命周期成本的差异。同时,对未来的发展应用进行了展望。     

浅谈火力发电厂化水除盐处理技术的优化

火力发电厂化水系统传统的除盐技术有活性炭吸附和离子交换法，该工艺除盐原理简单，技术成熟，近年来随着工艺的发展，以超滤、反渗透及EDI为核心的全膜处理技术开始兴起，具有操作简单、出水率高及二次污染小的特点。以绍兴市清能环保有限公司为例，对传统和优化两套工艺的处理过程进行研究分析，对比适用条件和优缺点，为化水系统的日常运行提供理论指导。     

大数据技术下高校审计全覆盖研究

新时代,新技术带给了审计工作在对象、审计方式上的新概念。审计工作发生了巨大的变化,当然也将审计带领了一个新的台阶。随着网络和计算机技术的发展,大数据的兴起,在新的审计方式下,它就显得格外的重要,大数据技术使得全覆盖审计变为可能。在新时代的快速发展下,对实现高校审计全覆盖需要借助于大数据技术,以其平台为核心要点,结合实际工作,促进大数据在高校审计全覆盖中顺利实施,提升高校审计效率,完善高校内部审计工作。     

高速改扩建超大断面全幅摊铺施工技术

基于济青高速公路改扩建工程一标段现场施工情况,对无纵缝超大断面上面层全幅摊铺施工工艺进行了研究,从5个方面建立了无纵缝超大断面上面层全幅摊铺施工工艺;总结分析了混合料生产配合比以及摊铺工艺参数;总结分析了无纵缝超大断面上面层全幅摊铺施工存在的不足,并提出了合理化的建议.     

新型转炉煤气干法净化超低排放技术

钢铁企业超低排放是推动产业升级、改善大气环境质量、化解钢铁行业过剩的重要举措.目前新建企业中,转炉煤气采用干法净化方式居多,本文在分析现有超低排放技术的基础上,探讨了几种新型的超低排放技术.     

基于ISM的高铁工程全生命周期成本影响因素研究

运用问卷调查、专家论证等方式,识别与提取影响高铁工程全生命周期成本影响因素,并从各参与方维度出发,对识别的影响因素进行分类;构建基于ISM的高铁工程全生命成本解释结构模型,对识别的关键因素进行层次关系与作用机理的深入挖掘梳理.在上述分析基础上,提出高铁工程全生命周期成本控制重点及高铁全生命周期成本智能估算基础数据库建设建议.     

基于BIM的公路隧道全寿命周期质量安全管理对策之我见

随着社会经济环境的不断变化,我国公路工程数量逐渐增加,有效满足了人们的实际生活需要,但相比于发达国家,我国在公路项目管理方面还存在许多的问题.这主要就是因为我国公路项目管理无法高效利用各项信息,难以利用全寿命周期管理方式对公路质量安全进行针对性的管理,也不能建立稳定的建筑信息模型.针对于BIM来说,采购信息、几何信息等都属于其重要的组成,可以使公路工程的相关内容紧密结合,将相关信息存储在合理的位置,但目前人们对BIM在公路隧道工程中的应用研究还比较少.一般来说,针对公路隧道工程的实际情况,加强质量安全方面的管理,可以有效延长其使用寿命.