论我公司基建工程竣工验收资料的科学归档

本文阐述了基本建设项目工程竣工验收资料的内容、范围、整理、归档及其重要性,并提出了完整的科学归档方法。     

基于加窗Hilbert变换的选相合闸技术的研究

针对塑壳断路器瞬动校验试验中的选相合闸,提出采用基于希尔伯特(Hilbert)变换的选相合闸技术,对其基本原理以及算法实现进行了分析与阐述,该方法能够动态的测量电网电压、电流的实际频率、相位以及功率因数角,较之传统的基于FFT的计算方法,参数计算精度对电网频率波动不敏感,且在幅值波动及较高信噪比下测试效果良好;通过对采样信号进行加窗预处理,进一步提高了选相合闸参数的计算精度。最终给出了基于PIC单片机的选相合闸装置的设计方案。     

一种末端加载型300MHz/1GHz双频车载超宽带探地雷达天线设计

为满足高速铁路无损探测需兼顾低频探测深度与高频探测精度的要求,采用理论计算与软件仿真结合的方法,设计制作了一种双频带(300MHz/1 GHz)指数型TEM喇叭天线并对其进行了测量。所设计的指数型TEM喇叭天线采用末端加载和适当天线臂切削来实现此超宽带天线的双频带工作。仿真与实测结果表明,天线分别工作在中心为360MHz、带宽约为110MHz的低频带和中心为1 020MHz、带宽约为260MHz的高频带,相对带宽均大于20%。实测天线的接收信号保真度较高,拖尾持续时间短,满足设计要求。此外,这种双频带天线系统可减少雷达系统天线和采样盒等设备的使用数量,降低雷达系统的成本,有较好工程应用前景。     

基于状态监测的动设备完整性管理

目前,国外油田和大型企业基本上依靠状态监测与故障诊断来实现对设备的动态管理,其中美国对状态监测与故障诊断技术的投入占其生产成本的7.2%,日本为5.6%,德国更是高达9.4%。而我国在工业部门中开展状态监测技术研究的工作起步于1986年,至今国内设备管理仍然采用     

气囊在登陆段管线铺设中的研究应用

本文对涠洲19－1油田至涠洲终端海管重铺项目的登陆段铺设技术进行分析和研究,分析了一种采用气囊助浮的简易海管铺设技术,通过对不同铺设状态的管线状态计算,验证该铺设方法的可行性。该项目的顺利完成,进一步说明了该方法的可行性,对类似工程有借鉴意义和推广价值。     

一种微带谐振式含水量测量传感器设计

设计了一种用于土壤含水量测量的微带谐振环式传感器。利用仿真软件对所设计传感器进行了仿真分析,并完成了谐振环的制作及实验测量。仿真与测量结果表明,这种谐振环式含水量传感器可用于测量土壤含水量,相较传统的电容传感方法、时域反射仪传感方法等,其在测量准确性上具有优势,且体积小巧,易于安装使用。     

应变Si/(101)Si1-xGex的谷间声子散射机制

Inter valley scattering has a great impact on carrier mobility of strained Si materials,so based on Fermi’s golden rule and the theory of Boltzmann collision term approximation,inter valley phonon scattering mechanism of electrons in nano scale strained Si（101） materials is established under the influence of both energy and stress. It shows that inter valley phonon f₂,f₃,g₃ scattering rates decrease markedly in nano scale strained Si（101） materials with increasing stress.The quantized models can provide valuable references to the understanding of strained Si materials and the research on electron carrier mobility.     

汽车加速通过噪声室内预测方法研究

摘 要:自国际标准化组织颁布汽车室外加速通过噪声（PBN）测试国际标准ISO 362-1:2007以来,其测试要求提高、测量难度加大、测量数据合格率偏低的问题,困扰室外测量工程技术人员。本文通过时间序列合成算法,获得室内加速通过噪声的时域信号;通过在室外实测场地和室内低噪声转毂上的轮胎实验,建立室内外轮胎噪声与速度关系曲线;最后通过建立的合成算法,替换室内外轮胎噪声,计算获得室外加速通过噪声的室内等效数值。将该方法应用于M2和N2类车型的室外加速通过噪声等效,结果表明,该方法得到的等效结果与室外实测值的PBN误差不大于±1dB(A),测试时间节约40%以上。该方法不仅适用于M2类,也适用于N2类车的PBN测量,具有很高的工程应用价值。     

ZIF-8的制备及其在药物特征响应释放中的应用

以硝酸锌和2-甲基咪唑为原料,采用溶剂法合成了ZIF-8纳米微粒,考察了反应溶剂、反应温度和反应时间等因素对其产率、结构和性能的影响。并以合成的ZIF-8纳米微粒作为药物载体,研究了其对抗癌药物盐酸阿霉素(DOX)的载药及酸响应释放性能。结果表明,溶剂的质子化能力对ZIF-8微粒的结构和形貌有明显影响,以质子化能力适中的甲醇作反应溶剂可获得粒径大小均一、形貌规整的微粒;以甲醇为溶剂,在硝酸锌和2-甲基咪唑的物质的量比为1∶4、25℃下反应24h时,ZIF-8产率可达36%;浊度检测表明,以反应48h的浊度为基准,反应3 h时,反应进程达到80%。合成的ZIF-8微粒均具有良好的热稳定性,但呈现明显酸不稳定性。制备的ZIF-8纳米微粒载药效率最高可达19.73%,体外溶出实验表明,DOX@ZIF-8在酸性环境中释放效率明显快于在中性环境中的释放效率,呈现出优异的酸响应释放性能。     

鄂尔多斯盆地天环北部致密砂岩气藏地层水微观赋存特征

应用铸体薄片观察、场发射扫描电镜、高压压汞、恒速压汞及核磁共振等实验技术,开展储层微观孔喉结构和地层水微观赋存状态研究。研究认为鄂尔多斯盆地天环北部盒8段—山1段储层以粒内溶孔、晶间孔和残余粒间孔为主要孔隙类型,分别占33%、31%和16%,孔隙半径分布在80~300 μm之间,平均值为154.18 μm,喉道半径分布在0.01~1.60 μm之间,主流喉道半径平均值为0.55 μm,为微米级孔隙和纳米级喉道,喉道半径是储层渗流能力的主要控制因素。地层水具有束缚水、毛管水、自由水和吸附水4种微观赋存状态,大孔喉的粒间孔和溶蚀孔内,低压充注呈气水混合状,含气量较高,赋存自由水,较高充注压力下为纯气残余少量膜状吸附水;中小孔喉控制的粒间孔和溶蚀孔内,低压充注下呈现气水混合,含气量低,赋存大量毛管水,高压充注下呈气水混合或纯气,含气量高,赋存少量毛管水;微小孔喉的粒间孔内,低压充注下为纯水,高压充注为气水混合,但含气量低,赋存束缚水;晶间微孔内,低压和较高压力充注下均以纯水为主,为束缚水。4种地层水微观状态的孔喉半径截止值分别为0.10 μm、0.26 μm和0.28 μm,渗透率截止值分别为0.21×10^-3 μm²、0.51×10^-3 μm²和0.55×10^-3 μm²,孔隙度截止值分别为5.86%、7.99%和8.18%。启动压力梯度和小于0.10 μm的孔喉是地层水微观赋存状态和残余含水饱和度的主控因素,在天然气成藏过程中,随气驱水强度增大,大孔喉控制的地层水百分比逐步降低。研究区自由水占50%,毛管水占18%,束缚水占30%,吸附水占2%,残余含水饱和度为32%左右。