煤矿掘进巷道锚杆支护技术

近年来,我国经济水平在不断提升,人们对煤矿的需求量也在不断增加,因此煤矿开采活动持续深入开展。这也就促使了矿山深部出现了越来越严重的压力问题,使得巷道支护和布置工作变得越来越困难。此外,由于支护成本比较昂贵,加上使用年限等各种因素的制约,严重影响了巷道支护的质量。所以,利用锚杆支护技术开展煤矿巷道掘进工作十分必要,这不仅可以在很大程度上减少材料使用量,还能够使巷道更加稳固。本文主要对煤矿掘进巷道过程中的问题进行研究,并在此基础上指出煤矿掘进巷道锚杆支护技术的具体应用。     

基于有序加权算子赋权的基坑工程项目管理绩效可拓评价研究

构建基坑工程项目管理绩效评价指标体系,采用有序加权方法赋权评价指标,通过物元分析法计算各评价指标关于评价等级的评价等级特征值和关联度,由单目标评价取代多目标评价,从定量角度评价管理绩效。     

沿空放顶成巷无煤柱开采技术研究

以新驿煤矿五采区上部1510工作面为背景,针对工作面直接顶低强度、弱完整性特征,采用理论分析、现场实践等方法对沿空放顶成巷无煤柱开采技术进行研究。研究结果表明应用锚索架棚支护、让压单体支柱配合金属网的挡矸功能,在采空区边缘形成矸石墙、封闭采空区,同时可防止老顶运动冲击并对老顶岩梁发挥支撑作用。经观测,巷道较原留巷方式成巷效果好,顶底板移近量小。     

煤矿掘进巷道锚杆支护方式的应用

随着社会的不断进步以及经济水平的有效提升,对煤矿资源的需求量在不断的加大,进而也就对煤炭资源的清洁性以及利用率提出了更高的要求。因此,在煤矿开采的过程中,就应因地制宜的选择合适的支护方式,否则就会导致煤矿开采工作的展开存在一定的危险性。而掘进巷道锚杆支护方式的运用,不仅可以确保开采工作的安全和稳定,而且还能在一定程度上使煤矿井下开采效率得到有效提升,进而提高煤矿企业的经济效益。     

我国煤矿巷道支护的难题及标准研究

随着我国煤矿开采进入深部开采时代,巷道支护已经成为不可避免的挑战。针对煤矿开采过程中存在的问题,主要分析了高应力巷道、软岩巷道以及冲击地压巷道的支护策略,并分析了这些巷道支护标准。可以为有关技术人员提供参考和指导。     

上跨地铁基坑开挖对区间隧道变形影响的 监测与数值分析

以厦门第二西通道Ａ３标段上跨地铁一号线明挖基坑工程为背景，研究基坑开挖过程对地铁区间隧道变形的影响。依据监测数据对不同开挖工序下的隧道结构的竖向位移和水平相对收敛进行分析，建立基坑支护体系与土体的三维有限元模型，并将结构竖向位移的模拟结果同监测数据进行了对比。分析结果表明，地铁区间隧道与基坑中央的距离与其隆起量成负相关，开挖土体与区间隧道的距离与其隆起量成负相关，开挖底层土所引起的相对收敛量大于其余工况，结构的相对收敛变化速率和开挖土体与隧道距离成正相关，模拟结果与监测数据略有差异，但两者变形规律基本一致。     

关于煤矿开采中顶板管理及支护的研究

近几年,我国煤矿行业得到了较为快速的发展,煤矿资源在我国经济发展中的重要地位越加凸显,然而煤矿开采的技术仍然以巷道井下开采的方式为主,加上煤矿开采的深度越来越深,开采环境与难度也越加困难,煤矿顶板安全事故屡见不鲜。所以加强对煤矿顶板的支护管理极为重要。基于此,文章对煤矿开采过程中顶板管理与支护进行了深入探讨,以期能够为提高煤矿开采的安全性提供有效参考。     

羊场湾煤矿软岩底板炉渣混凝土加固技术

为提高软岩底板强度而供无轨胶轮车等大型车辆行驶，结合羊场湾煤矿16206机巷软岩底板地质条件，研究了炉渣混凝土底板加固技术，确定了合理的配比方案，并对机巷现场进行混凝土地坪铺设应用。研究与应用结果表明：炉渣混凝土底板强度可满足大型车辆连续运输所需，极大地提高了底板承载能力，防止底鼓，为长距离巷道实现连续运输提供了基础保障。     

深部煤柱留巷"卸-支-注"协同控制原理及实践

针对深部煤柱留巷围岩控制难题,在分析煤柱留巷围岩破坏机制的基础上,建立煤柱留巷力学模型,分析支护力、采动应力、煤岩体力学属性与莫尔圆间的相互关系,提出深部煤柱留巷"卸-支-注"协同控制原理。通过对煤柱上方支承压力进行人工调控,降低支承压力峰值和转移应力峰值位置,使其远离煤柱留巷,降低煤柱留巷的采动应力;对破碎围岩进行强力支护,增加巷道围岩的支护力,提高煤柱留巷围岩自承载能力;对煤柱留巷破碎围岩进行注浆改性,提高煤柱留巷围岩内聚力和内摩擦角等力学参数,有效改善煤岩体力学属性,使煤岩体由极限平衡状态过渡至弹性安全状态。通过协调"卸压-支护-注浆"三者的时空关系,使留巷结构体形成合理的能量耗散机制,使留巷结构体由不稳定状态转变为稳定状态。现场应用结果表明:采用"卸压-支护-注浆"协同控制技术后,煤岩体强度提高34.45%,锚索受力降低50%以上,煤柱留巷两帮移近量降低40.79%,顶底板移近量降低69.80%。"卸压-支护-注浆"协同控制技术有效改善了煤柱留巷的围岩力学属性和应力状态,实现了对王坡矿深部煤柱留巷围岩稳定的有效控制。