分层次有针对性地进行学生思想政治工作

学生的思想政治工作,应紧紧围绕社会主义办学方向和培养目标,努力使学生具有良好的思想政治素质和坚实的业务能力基础。成为有理想、有道德、有文化、有纪律,勇于实践,积极创新,全心全意为人民服务,有自我牺牲精神的一代新人。作者认为,学生思想政治工作应多作调查研究,分层次、有针对性地进行。 学生的思想政治工作,根据工作对象可归划为起始层、起步层、稳定层和蹦发层。新生入学到第一学期末,这段时期的学生可归划为起始层;第一学期末到第二学年未,可归划为起步层;第三学年末到第四学年的第一学期末,可归划为稳定层;最后一学期可归划为蹦发层。     

异形甲烷蒸汽转化催化剂传质传热耦合数学模型

针对甲烷蒸汽转化催化剂异形化过程中理论研究困难、性能数据主要依靠实测的问题,建立了适用于异形甲烷蒸汽转化催化剂的传质-传热耦合三维数学模型,用有限元法求解,求解方法简单、快速、精确。应用本模型计算了七孔球形转化催化剂的效率因子,获得了催化剂粒内的浓度、温度、反应速率、温度梯度分布。效率因子模型值与实验值较为吻合,平均相对误差8 22%。模拟结果表明:七孔球形催化剂效率因子在0 2～0 4之间,粒内存在10～16℃的温差,不能视为等温;催化剂粒内浓度、温度变化剧烈,有效反应区仅存在于靠近催化剂外表面的较小范围内,粒内存在较大的死区。     

尿素和甲醇制备碳酸二甲酯的热力学分析

用Benson基团贡献法计算了碳酸二甲酯(液态)、氨基甲酸甲酯(液态)和尿素(液态)的热力学数据ΔН0f、ΔG0f和热容ΔCp。对尿素和甲醇制备碳酸二甲酯的过程进行了热力学分析,计算了醇解反应的平衡常数,为尿素和甲醇制备碳酸二甲酯过程的设计和催化剂的研究提供了热力学依据。     

改性填料YB-5在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用

研究改性填料YB-5在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明：在半钢子午线轮胎气密层胶中加入40份改性填料YB-5,胶料的气密性提高30％以上;胶料的加工性能及耐屈挠性能变化不大;成品轮胎的高速性能及耐久性能良好,生产成本降低。     

基于相位推算法的锚杆施工质量无损检测分析方法

将相位推算法引入到锚杆施工质量的无损检测分析中,首先对采集信号进行傅氏变换和数字滤波,将采集信号的主频作为相位推算法计算式中的频率初始值,再利用相位计算结果随时间的变化规律,判断锚杆底端或缺陷位置处的反射信号.通过对实测锚杆资料的处理结果来看,在锚杆底端或缺陷位置处信号的相位曲线会发生明显的畸变,由此可准确判断反射信号的位置,确定锚杆长度、灌浆饱满度以及缺陷位置.研究结果表明,利用瞬时相位曲线可迅速准确地识别锚杆底端与缺陷处的反射信号,由此分析锚杆施工质量,提高了应力波无损检测方法解释结果的可靠性.     

二次氨中和生产磷酸二铵管式反应器的研究

在模试装置上,研究了料浆法浓缩二氨中和生产磷酸二铵（ＤＡＰ）的管式反应器结构特性,建立了该反应器相返混参数。Ｐｅ表达式和气膜体积传质系数ＫＧａ的计算式。由此设计的管式反应器在３万ｔ／ａ料浆法磷铵装置上生产ＤＡＰ,经７２ｈ运行考核,生产稳定可靠,达到了预定目标。     

城市煤气甲烷化工艺的化学能损失

通过解析城市煤气甲烷化过程化学能的损失,指出ＣＯ 变换应以满足甲烷化反应要求为限,过度变换会造成无谓的化学能损失且降低产品气热值。提出以国家标准规定的城市煤气热值下限和ＣＯ 含量上限为控制指标的参数准则,并在２－５Ｌ 级现场实验中得到了验证。     

Z型催化剂上甲烷蒸气补碳转化制甲醇合成气宏观动力学的研究

甲烷蒸汽补加二氧化碳催化转化制合成甲醇合成气是利用废弃的CO2,使之转化为有用的碳源,达到调节合成气中H2／CO比例的目的,从而降低甲烷消耗,降低合成气成本,使甲醇产品更具市场竞争力。在磁力搅拌内循环无梯度反应器中,采用正交表L25(5^6)安排试验,在压力3．0MPa下,以温度、甲烷流量、CO2／烃碳、H2O／烃碳四种因素为影响因素,考察Z-2催化剂反应的宏观动力学,得到了在温度650～850℃范围内的宏观动力学方程式。     

双峰孔分布CN-18气态烃一段转化催化剂的工业试验

在20 000 t/a合成氨装置一段转化炉上,将CN-18型气态烃蒸汽一段转化催化剂装整炉,在操作压力为1.3 MPa,一段炉入口温度为400℃,出口温度为670℃,水碳比(摩尔比)为3.0的工况条件下运转一年后,测得其压力降为0.2 MPa。一段炉入炉温度比使用常用催化剂低40℃,出炉温度低20℃,可有效节约能量。该催化剂反应活性比常用催化剂高10％,出炉转化气中残余甲烷含量<10％,提高生产能力7.5％。催化剂反应活性衰减较慢,活性稳定。优于目前常用催化剂。