溶胶法在活性炭上负载金属纳米颗粒的参数和机理研究

使用正交实验法研究了溶胶-凝胶法在活性炭上负载金属纳米颗粒的工艺条件.在固定活性炭量和表面活性剂量的情况下,研究了金属负载量、乙二醇用量、碱性中和剂量和氢还原时间等四因素对负载产物的比表面积和负载效果的影响.通过直观分析和方差分析找出溶胶法在活性炭上负载金属纳米颗粒的最优工艺条件.对样品的氮吸附检测和扫描电镜(SEM)照片检测发现,当负载量在16%以下时,金属粒子分散良好,无明显聚集现象.实验结果表明,溶胶-凝胶法可以控制金属粒子主要附着在活性炭的外表面和大孔壁上,对微孔几乎没有影响.因此,可用于制备兼具高负载量和大比表面积特点的高性能金属/活性炭复合催化剂.     

半刚接钢框架内填暗竖缝钢筋混凝土剪力墙结构滞回性能试验研究

为了进一步改善半刚接钢框架内填钢筋混凝土剪力墙结构（PSRCW）的抗震性能,将暗竖缝引入PSRCW结构的内填墙中,进行了1榀1∶3缩尺内填墙带暗竖缝PSRCW结构的低周反复荷载试验,研究了带暗竖缝PSRCW结构的破坏机理及滞回性能。试验结果表明：内填墙设置暗竖缝对PSRCW结构的初期刚度影响较小,峰值荷载过后承载力退化缓慢,结构延始性能得到显著改善。带暗竖缝的PSRCW结构通过合理设计可以实现控制结构小震或中震作用下的变形,提供较大的初始抗侧刚度,大震下提供良好的变形能力和耗散地震能量的双重功能。     

半刚接钢框架内填RC墙结构滞回性能试验——局部性能分析

通过对3榀2层1跨的半刚接钢框架内填钢筋混凝土剪力墙结构(简称PSRCW)的低周反复荷载试验,重点研究结构局部受力性能,分析PSRCW结构中半刚性节点及内填墙的破坏模式与变形能力、钢框架与内填墙界面分离及滑移、以及两者之间的内力分配等局部性能。分析结果表明:内填墙的存在对半刚接节点的变形能力具有一定刚化影响,降低了节点的转动能力;在确保抗剪连接件在加载过程中不发生疲劳断裂的前提下,不同类型的抗剪连接件对PSRCW结构性能影响不明显;同时,为了避免抗剪连接件疲劳断裂,建议内填墙采用低强度等级的混凝土,或采用U形弯筋或槽钢连接件。在设计荷载水平,内填墙分担80%水平剪力,钢框架分担60%的倾覆力矩。     

电气自动化控制系统的设计

本文说明了电气自动化系统的各项运行程序以及功能方面的问题,并以某一发电厂作为实例,说明了现阶段关于电控系统所具有的设计理念,并预测未来的发展方向。对于设备的智能化水平提出了要求。并利用了新的数据传输方法和理念使得传输的效率大大提升。在工业自动化领域,基于Pc的控制系统以其灵活性和易于集成的特点正在被更多的采纳。     

Kevlar纤维的表面改性研究

采用甲苯-2,4-二异氰酸酯(TDI)和环氧树脂(EP)混合制得的表面改性剂对Kevlar纤维进行表面接枝处理,利用扫描电子显微镜观察Kevlar纤维改性前后的表面形貌及改性Kevlar纤维与弹性体间剥离界面的破坏形貌,用衰减全反射傅里叶变换红外光谱仪分析Kevlar纤维改性前后表面化学基团的变化,研究了改性效果和机理。结果表明,TDI和EP发生了化学反应,改性剂可在Kevlar纤维表面引入活性基团,从而显著改善了Kevlar纤维与聚合物基体之间的界面粘合状态。     

延性剪切薄板钢支撑滞回性能的影响因素分析

延性剪切薄板(Ductile thin shear panel,简称DTSP)钢支撑是一种内置于框架中间区域的新型抗侧力构件,可避免对周边框架钢梁、钢柱的影响,震后易于修复。为研究相关设计参数对DTSP钢支撑滞回性能的影响,文中考虑了剪切钢板的高厚比、几何尺寸因素,采用ANSYS有限元程序建立了5个微观数值模型,重点分析相关设计参数对其水平承载力、滞回性能、抗侧刚度、耗能能力的影响。分析结果表明:在斜撑不屈曲的前提下,DTSP钢支撑的塑性发展集中于剪切钢板区域,滞回耗能由剪切钢板提供。随着剪切钢板高厚比的增加,其滞回曲线呈捏缩特征,水平承载力、抗侧刚度及耗能能力略呈降低趋势。增加内填钢板的几何尺寸,DTSP钢支撑的水平承载力、抗侧刚度略呈增大趋势,等效黏滞阻尼比略有降低。     

芳纶浆粕在天然橡胶胶料中的应用研究

采用Kevlar 1F538,Kevlar 1F1710,Twaron 1091和Twaron 1095自制4种芳纶浆粕母胶,研究其对天然橡胶(NR)胶料各项性能的影响。结果表明,4种芳纶浆粕母胶均能够延长胶料的焦烧时间,缩短正硫化时间,提高硫化胶的硬度、100%定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率、撕裂强度和伸长疲劳性能,其中Twaron 1091芳纶浆粕母胶的综合效果最优,加入后胶料的焦烧时间延长了29. 1%,硫化胶的拉伸强度提高了12. 4%,撕裂强度提高了17. 9%,伸张疲劳寿命延长了35. 2%,且动态储能模量增大。     

重庆轻轨佛大区间隧道及大坪车站施工技术

文中介绍了重庆市轻轨佛图关至大坪区间隧道及大坪车站隧道施工中开挖及支护方案 ;地表沉降监测及控制 ;施工对地表建筑物的破坏作用的监测与控制以及爆破振动监测及控制等关键技术     

依靠创新管理 打造本质安全型矿井

良庄矿立足实际,创新管理,以文化氛围为引导、以完善制度为基础、以提高素质为核心、以落实责任为重点、以经济杠杆为手段、以改善环境为方向,着力打造“本质安全型矿井”,力求安全生产长治久安。     

芳纶布夹芯增强天然橡胶复合材料静态屈挠特性的研究

制备了一种芳纶布夹芯增强天然橡胶复合材料,研究了橡胶硬度、厚度对复合材料性能的影响。然后与纯橡胶材料的静态屈挠特性一起作为源数据,对不同材质的橡胶制品进行了仿真分析。结果表明,静态屈挠特性的表征方法具有较高的可信度,芳纶布夹芯增强橡胶复合材料减重潜力巨大。