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41.
钼粉形貌对钼板性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
分别选用2种不同形貌的钼粉,在相同的压制、烧结和轧制工艺下制备出0.5 mm和0.2 mm钼板,其中0.5 mm厚钼板采用直轧方式,0.2 mm厚钼板采用交叉轧制方式。对这2种钼粉制备的烧结板坯的显微组织以及钼板的力学性能和退火组织进行了比较分析。结果表明,钼粉的形貌对钼板的性能有很大的影响,相比常规颗粒大小不均匀、团聚较为严重的钼粉,具有颗粒大小均匀、分散性好、无团聚的钼粉烧结板坯晶粒大小均匀,致密性好,加工出的钼板具有较高的力学性能和高温性能,交叉轧制的钼板表现出了较好的各向同性。  相似文献   
42.
针对充电站内电动汽车充电成本过高的问题,提出了一种基于混合整数线性规划(MLP)的充电桩群优化调度的方法。在满足电I动汽车充电需求的前提下该调度方法以充电站内总充电成本最低为优化目标,并采用模型预测控制器(MPC)模拟电动汽车行程,利用MLP求解器求解充电站各个时间段I内的充电功率,并按照充电时间顺序将每个时段内充电功率分配给对应时段内在充电站内停车场充电的电动汽车。实验结果表明,基于MLP的充放电调度方法有效降低了充电站内的总充电成本,达到了优化电动汽车充放电调度的目的。  相似文献   
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