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41.
电磁波传输介质的电磁参数的准确测量,对材料的实际应用十分重要。研究微波材料介电常数的微带线测量方法,通过正演和反演过程的求解分析,对不同介电常数的材料进行了实际计算,同时还对测试误差进行了简要分析。结果表明,微带线测试微波材料的复介电常数方法可行,测量过程较为简单,测量结果准确。  相似文献   
42.
廖丽 《电脑迷》2018,(10):80-81
MVC模式是一种很重要的设计模式,它在理论上实现了业务逻辑与界面显示的分离,对WEB的应用开发具有重要意义.本文介绍了模型-视图-控制器(MVC)设计模式的基本概念及工作原理,并提出一种基于MVC模式的WEB应用开发实例.  相似文献   
43.
序列数据是一种重要的数据类型,在诸多领域都有应用,比如说文本、生物数据库以及Web访问日志等。在对该类型数据进行分析的时候,对于相关信息的获取一般都是通过相似性查询得到的。本文首先根据序列查询算法的特点,提出了SSQ_MF,也就是多重过滤算法。并在此基础上设计了最优过滤顺序模型和过滤集大小估计的相关实验。实验结果表明,SSQ_MF算法的查询性能优于单一过滤器算法和随机过滤顺序的多过滤器算法。  相似文献   
44.
目的为解决尖北气田高温深井的堵塞难题,开展了堵塞物组成分析和配套的解堵剂制备与性能评价。方法采用原子吸收分光光度法测定堵塞物酸溶后的离子含量,采用X衍射对堵塞物组分进行分析,发现堵塞物以CaSO_(4)为主。以顺丁烯二酸酐(MA)、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)、丙烯酸(AA)和丙烯酸甲酯(MMA)为原料,合成了一种适合CaSO_(4)垢的解堵剂,红外光谱证实了目标产物中含有羧基与磺酸基,并对CaSO_(4)阻垢性能和以CaSO_(4)为主的堵塞物的溶垢性能以及腐蚀性进行了研究。结果当解堵剂质量浓度为3.0 mg/L时,阻垢率高达97%以上;当温度为80℃,解堵剂质量分数为4%时,对CaSO_(4)的溶垢性能达到25.59 g/L,处理后的堵塞物粒径明显减小,粒径主要分布在5~30μm;解堵剂投加前后采出水的腐蚀率分别为0.0683 mm/a与0.0459 mm/a,证明该解堵剂不具有腐蚀性,并且具有一定的缓蚀性。结论该解堵剂具有较好的CaSO_(4)阻垢溶垢能力,对油气田管道不具有腐蚀性,可用于CaSO_(4)阻垢和除垢作业。  相似文献   
45.
柴达木盆地涩北气田属于第四系生物成因气藏,储层埋藏浅、泥质疏松,在气田的开发过程中出砂严重,部分气井砂埋产层,地面设备严重损坏。通过改进优化低密度冲砂液配方,有效降低了储层伤害程度,研制连续油管旋转冲砂喷头,进一步提高了冲砂效率,解决了气井沉砂无法生产的问题,最终形成了以"地层控"、"井底防"、"井口除"和"井筒清"为技术思路的综合治砂方法 ,为该气田的高效开发和持续稳产提供了技术支撑。  相似文献   
46.
泡排技术是一种成本低、效果较好的排液采气方式,广泛应用于气田的出水治理。部分气井在排液采气过程中存在地层出砂,影响泡沫排水采气效果的问题。为此,基于ROSS-Miles法开展泡沫排水采气泡排剂评价及优选实验,为气田泡沫排水采气泡排剂的选择提供依据。实验针对气井不同砂含量,进行了泡排剂在不同砂含量地层水中起泡能力以及稳泡能力的评价实验,从而分析砂含量对泡排剂性能的影响程度,同时采用改进后的气流法装置对不同泡排剂的携液能力进行实验比较。研究结果表明,在相同介质中,泡排剂的携液速率会随着携液时间的增加而减小,考虑砂含量的影响程度,综合判断出XHY-4泡排剂的起泡性能、稳泡能力、携液率、携液速率均较好,适合含砂气田排水采气,同时为含砂气田泡排剂优选提供参考。  相似文献   
47.
以液化改性4,4′-二苯基甲烷二异氰酸酯(L-MDI)、聚乙二醇(PEG)为原料,超支化聚酯为扩链剂,合成一系列不同软段含量的超支化聚氨酯固-固相变储能材料.用差示扫描量热法(DSC)、热失重分析(TGA)等方法对这些聚合物的热性能进行了研究.结果表明,采用L-MDI为原料,可得到具有优异相变储能性质的液化改性型超支化聚氨酯,此外由于L-MDI在贮存和使用上优于普通MDI,能为生产带来便利.  相似文献   
48.
本文主要阐述了建筑反射隔热涂料的特点及水包水多彩反射隔热涂料的技术实施方案,并结合现有反射隔热涂料的性能和施工技术,特别对水包水多彩涂料实现反射隔热功能的技术方式进行了归纳总结。  相似文献   
49.
研究了聚合物乳液种类、聚合物乳液Tg值、水泥用量、填料种类和硅烷偶联剂用量对Ⅱ型JS防水涂料浸水后拉伸强度保持率、断裂伸长率和吸水率等指标的影响,结果表明,随着浸水时间的延长,JS防水涂料的拉伸强度、断裂伸长率都有不同程度的下降;选用Tg值为-15.3℃的丁苯乳液,水泥用量为50%,填料选用重钙,适量添加硅烷偶联剂制得的JS防水涂料耐水性能较佳。  相似文献   
50.
内燃机车是一种重要的行车设备,其不仅能够在工程作业中使用还可以用于各种行车的调试与救援,因此,对内燃机车PLC控制系统以及优化方式进行分析具有重要意义。文章以GK1C内燃机车为研究对象,基于FX2N型PLC对内燃机车的系统结构组成进行分析,然后重点探讨了系统的设计和部分系统控制设计,以期为内燃机车PLC控制系统的使用提供借鉴。  相似文献   
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