方钢叶片加工效率优化

随着方钢产品的增多,方钢线的产能需要得到进一步的提高。如何在不添加设备的情况下,尽可能地提高方钢叶片的加工效率？为此,我们以优化方钢五轴加工效率为目的,成立了专门项目小组。经过项目组成员在调试加工过程中不断试验、分析、讨论一再试验、总结一应用这一系列的工作,总结积累了大量的叶片调试加工经验和现场生产情况,项目的进展有了较大的突破,方钢叶片的加工速度有了大幅度提升,加工时间得到进一步缩短。在此,对五轴方钢加工各个方面试验改进的情况作出分析。     

铁氰化钴薄膜电极去除溶液中Sr~(2+)的初步研究

电沉积方法制得CoHCF(cobalt hexacyanoferrate)薄膜,考察了薄膜电极对离子的电控离子分离性能。通过循环伏安法、计时库仑法(CA)以及电化学石英晶体微天平(EQCM)分析了溶液中CoHCF薄膜电极的离子置入机制、电活性、电化学行为以及对Sr2+离子的选择性。通过XPS测定了氧化还原状态下CoHCF薄膜组成与元素价态。结果表明,CoHCF薄膜在Sr2+溶液中具有可逆的离子交换行为,对Sr2+离子的选择性大于Mg2+离子,通过电控离子分离方法可以实现Sr2+的有效分离。     

四川某钒钛磁铁矿选铁试验研究

对四川某钒钛磁铁矿进行了粗粒抛尾、阶段磨选、一段磨选三种磁选选铁工艺流程的对比试验,结果表明:选取阶段磨选工艺作为该矿石选别流程,最终可获得TFe品位57.60%、含TiO212.66%、铁金属回收率61.62%的铁精矿。     

天宝山铜铅锌多金属矿提高铜回收率的试验研究

对天宝山铜铅锌多金属矿矿石性质和浮选工艺流程及药剂制度进行了研究,结果表明:选矿过程中注意适当细磨,且严格控制浮选pH值,铜回收率即可得到大幅度提高。     

焦炉推焦除尘技术在我厂的应用

焦化工业是环境污染大户,而焦炉炭化室推焦过程所产生的烟尘是焦化厂的最大粉尘污染源。为改善操作环境就要求将烟尘收集起来,正确疏导。抽吸和最终净化。目前国内焦化厂有推焦除尘装置的仅限于浦东、宝钢、安钢、首钢、武钢及本钢焦化厂等。我厂５、６号焦炉的推焦除尘系统,综合了其他厂家工艺与设备的优点,采用了移动皮带密封集尘干管与地面站净化系统除尘相结合的方式,运转率高、效果好。１推焦除尘工艺我厂５、６号焦炉推焦除尘系统于１９９８年正式投运,工艺流程见图１。焦炉出焦时,在拦焦机导焦槽和熄焦车等处产生大量阵发性高…     

小塔子沟金矿床1号脉流体包裹体特征研究

小塔子沟金矿床属于典型的含金石英脉型矿床,其中1号脉是该矿区具代表性的矿脉之一。对小塔子沟金矿床1号脉矿石中的流体包裹体进行了岩相学、显微测温及单个包裹体成分激光拉曼光谱研究。结果表明：矿石中发育CO2包裹体、含CO2三相包裹体和水溶液包裹体等3种类型;成矿过程中,流体经历了NaCl-H2O-CO2体系的不混溶作用;各类包裹体均一温度260～400℃,含CO2包裹体盐度为0.21%～2.42%（NaCl）,气液二相包裹体盐度为5.26%～8.14%（NaCl）,成矿压力68～108 MPa,成矿深度6.67～8.61 km。综合分析认为小塔子沟金矿床为中温深成热液金矿床。     

基于非光滑表面的高速列车转向架区域气动减阻性能

为了减小列车行进中的气动阻力,将仿生学中普遍应用的非光滑表面单元体布置于高速列车中间车的转向架区域端墙处。应用计算流体动力学的方法,对列车流场进行数值模拟,比较非光滑表面单元体(凹坑)对列车的气动减阻效果,与光滑列车的气动阻力相比,中间车减阻率可达1.05%。通过比较光滑模型和非光滑模型的压差阻力、黏性阻力的变化情况,得到了非光滑表面的减阻原理,为进一步研究车体非光滑表面气动减阻效果提供理论依据。     

接听任逍遥,有我"天地通"

如今,电信业务的同质、低价格竞争非常严重,在激烈的"价格战"中,大家充分认识到只有创新增长模式,在"价值战"中细分产品,细分市场,才能为企业找到发展之路,真正增强企业的核心竞争力.     

岩石非均质性对其热破裂的影响

岩石的热破裂具有普遍性,但不同的岩石矿物组成造成了岩石热破裂具有不同的特征.通过研究岩石的非均质特征,确定了矿物非均质参数,并结合岩石的热破裂特征,对岩石在细观条件下的热破裂特征与岩石非均质度之间的关系进行了研究,并分别给出了岩石矿物的质量非均质度Mn,体积非均质度Vn的定义.通过分析,给出了岩石非均质度与热破裂门槛值K的拟合公式,证明了岩石的热破裂门槛值与岩石非均质度具有显著的相关性.