如何提高康明斯发动机的使用寿命

康明斯发动机在白云铁矿使用已有十多年的历史，通过对发动机故障的认真分析，找出故障原因，进而在发动机的维修和使用中加强管理，从而提高发动机的使用寿命。     

华硕Lamborghini VX2：非常酷车二代试驾报告

时隔近一年后，华硕终于发布了新一代的兰博基尼“跑车”vX2。是的，和大家想的一样，这款梦幻笔记本电脑有着全新的外观设计，外壳采用最新的材料，发动机也更换为目前主流的Care 2 Duo处理器。     

国内外发动机油质量规格标准的发展

发动机油规格是伴随着汽车工业的发展而发展的,离不开汽车的节能、排放和技术进步.目前国内生产的汽车,既有美国技术,也有欧洲和日本技术,还有国内自主开发的技术.由于美国、欧洲、日本及国内汽车发动机的设计特点各不相同,而且国内汽车的使用条件与美国、欧洲、日本也大不相同,对发动机油的性能要求有所不同.因此无论是发动机油的API规格标准,ACEA规格标准,还是ILSAC规格标准,都未必完全适合在中国境内行驶的各种车辆的要求.中国已有的发动机油规格标准已不适应中国汽车工业发展和汽车的实际使用要求,汽车、石油石化及相关行业应加强合作,根据中国的实际情况建立适合中国汽车工业发展、满足中国汽车使用条件的发动机油规格标准.     

铅酸电池在我国发展前景广阔

目前，我国铅蓄电池仍以汽车电池为主，约占总量的六成，由于中国汽车产业的迅速崛起，汽车电池消费高速增长，近5年年均递增达17％；呈高速增长的还有电动自行车和摩托车电池，年均递增达50％；其他蓄电池消费趋于平缓。     

低密度单晶超合金抗蠕变

美国宇航局格林研究中心开发出一种涡轮发动机叶片用低密度单晶合金，具有良好抗蠕变特性。其目标是开发出一种密度比PWA1484合金低3％～6％，而抗蠕变强度要超过ReneN5合金的新品种。     

用先进复合材料制成的飞机发动机喷气管

通用电气飞机发动机公司提交给EDO公司一项合同，制造由先进复合材料制成的飞机发动机喷气管。这份数百万美元的合同包括到2012年为GEnx发动机提供喷气管。EDO公司将采用专有的复合编织和树脂转化模压工艺制造复合变量排气阀喷管。编织与RTM工艺相结合自动完成纤维铺布工序，从而省去了大量的精整工序。编织过程是一个自动的循环编织法，其中将强化纤维缠绕于外形复杂的器具上。纤维不断铺设，没有可造成应力集中的接缝，仅需要三层连续的编织强化物层就可将在内压力下由排出热气流造成的应力予以排除。     

可用于高压发动机的新型合金钢

日本专家研制成功一种新型合金钢材，它可用于制作蒸汽发动机的转子，可使高压和低压发动机叶片安装在300兆瓦以上大型发动机的单根转子轴上，使转子轴的长度缩短了近一半，而强度和低温韧性却大大提高。