纳米级改性AgC触头材料的研制

针对AgC触头材料耐电磨损性差的问题,采用添加纳米级难熔物质的方式进行改性。深入研究了添加物种类、分散剂、超声时间等工艺参数对添加效果的影响,并用优化后的工艺参数研制出改性AgC（3）触头材料。改性AgC（3）材料的物理性能良好,在小型断路器和电动机断路器的型式试验中表现出优异的电性能,有利于延长电器的使用寿命,同时节约材料,降低制造成本。     

Fe-C-Mo-V堆焊合金的滚动三体磨粒磨损行为研究

通过熔化极气体保护焊技术制备了Fe-C-Mo-V堆焊合金磨损试样,基于滚动三体磨粒环境下进行了干砂橡胶轮磨损试验,利用扫描电子显微镜、能谱分析、维氏硬度计等显微分析和性能测试方法,对Fe-C-Mo-V堆焊合金熔敷金属的磨损失重和磨痕形貌进行检测与表征,研究了不同法向载荷条件下该熔敷金属的磨损行为变化规律。结果表明:随法向载荷的增加,磨损失重逐渐增加,但增幅逐渐变缓;磨损机制主要为磨粒对奥氏体基体的切削及VC硬质相和层片状合金碳化物的破碎剥落;磨损后表面硬度随法向载荷的增大逐渐增加,磨痕亚表面产生显著的加工硬化,奥氏体基体转变为马氏体组织,材料的硬度增强,使得熔敷金属在高载荷下表现出较好的耐磨性。     

利用目标气压高度的多点定位算法

多点定位系统应用于广域目标定位时,由于精度几何弱化因子的影响,采用三维定位算法直接进行目标定位的精度比较差,甚至有发散的可能。由于用于定位的民航机载二次应答机所发送的部分应答信号中含有目标的气压高度信息,利用该气压高度信息,对三维定位算法进行修正,降低定位方程的维度,保证算法的收敛性,提高定位精度。该算法应用于实际系统的测试结果证明,采用该算法的目标定位精度有了很大提高。     

大口径薄壁纯钛管数控热弯内外侧的塑性变形机制

为了发展大直径薄壁纯钛管数控加热弯曲技术,实验研究了大口径薄壁CP-3管材在不同温度下数控弯曲后的内外侧塑性变形机制。通过EBSD分析和维氏显微硬度测试方法,对数控弯曲温度293、423和573 K下弯管件试样弯曲外侧受拉区域以及弯曲内侧受压区域进行显微组织变化和维氏硬度分析。结果表明：1）在不同温度下数控弯曲变形后,弯管外侧塑性变形机制主要为滑移,孪生变形微弱,择优取向类似于初始管材的;弯管内侧塑性变形机制主要以{1 012}孪晶为主,滑移为辅助机制,且孪晶使管壁材料择优取向产生剧烈转变。2）维氏硬度的变化与塑性变形机制及织构有关。弯曲变形后,管材试样内外侧轴向与周向的维氏硬度值均显著得到提高,且管材试样内侧的维氏硬度值要明显高于外侧的,周向的维氏硬度值高于轴向的。     

地下铲运机牵引力特性研究

地下铲运机在自主行驶时速度与加速度的控制非常重要,通过对2m3铲运机发动机与变矩器共同输入输出点的计算,结合传动系统模型,得出了不同油门开度下铲运机的牵引力与速度的关系,为后续地下铲运机自主行驶方面的研究提供了借鉴。     

再生碎砖混凝土墙梁有限元分析

对再生碎砖混凝土墙梁进行了有限元数值模拟,并与试验结果对比,同时对一组不同托梁高度的墙梁进行了数值模拟,结果表明:有限元数值模拟能有效的反映墙梁受力性能,随着托梁高度的增大,再生碎砖混凝土墙梁承载力也随之增大。     

密集假信号与诱饵组合干扰研究

为有效对抗反导防御系统,实现提高导弹突防能力的目的,研究了一种针对线性调频脉冲压缩体制雷达的密集假信号干扰技术。从理论上分析密集假信号对脉压雷达的干扰机理,并在目标前后仿真实现了可控数量、时延的密集假信号干扰。最后结合诱饵技术从改变弹头相当位置、对抗灵巧噪声剔除技术、提高导弹突防概率三个方面对组合干扰进行探讨。研究表明,密集假信号与诱饵组合干扰可以提高导弹的突防能力。     

都江堰城市景观体系的历史演变与成因研究

城市景观内容丰富,包含了多个要素的集合,景观体系则是对要素之间的分析和概括。但目前研究多关注景观现状的类型分析,历史演变与成因较少涉及。从风景园林学角度出发,提出焦点、骨架、边界、基底和境域五大要素所组成的景观体系,选取保存较好的都江堰为研究对象,以时间脉络梳理其历史演变过程,并挖掘体系的内在成因。望古代的宝贵营城造景经验,能够为今人学习并借鉴。     

临河水电站厂房深基坑管井降水施工技术研究

安哥拉琼贝达拉水电站厂房基坑深且靠近河道,在项目实施中,作者从特定的地质条件分析了地下水的特点,通过试验和计算,就此制定出深基坑的管井降水方案,对管井降水技术的施工工艺和实施效果进行详述,解决了基坑降水和边坡稳定的难题,有力的保障了开挖工作的按期完成,对以后同类工程中该技术的应用有一定的借鉴意义。     

工况对R22及替代工质有效过热循环性能的影响

为解决R22替代过程中制冷系统回热器的再设计问题,以热力学计算分析的方法对运行工况参数对R22及其7种替代制冷剂的有效过热循环性能的影响进行了研究.结果表明,决定有效过热对制冷循环的性能是否有利的因素除了工质种类外。还有运行工况参数;有效过热对R22、R152a和R410A的制冷循环性能的影响是否有利取决于具体工况;有效过热对R407C、R134a、R290和R507的制冷循环性能的影响总是有利的,而对R717的制冷循环的性能总有负面影响.