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本文通过对触摸式的感应开关的电气原理和结构进行分析,并对标准GB 4706.1-2005条款30.1条要求进行解读,并结合IEC/TC61大会讨论的结果,得出需要对实例中的触摸感应开关的外壳绝缘材料按照支撑带电部件要求进行至少125℃球压试验的结论,并对不同情况下的触摸感应开关表面材料的测试情况进行总结. 相似文献
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针对中继卫星天线驱动机构,提出了一种在地面进行分级同步重力卸载的气浮试验台,对卫星天线驱动机构的性能进行测试。介绍了分级同步重力卸载的机理和气浮试验台的结构,通过运动学动力学推导,计算了天线驱动机构两个关节的驱动力矩,通过对其运行状态进行分析,得到试验台稳定运行时的重力卸载精度影响因素,包括可调弹簧机构的弹簧力、水平轴负载不平衡、同轴度偏差、气足和气浮主轴黏滞阻力和花岗岩平台的水平程度。对各个影响因素进行详细的分析,确定其对重力卸载精度影响的程度,采用层次分析法,得到了气浮试验台的重力卸载精度。结果表明可调弹簧机构和水平轴负载的不平衡对重力卸载精度的影响较大,因此在试验台调试阶段需要对这两项进行微调,提高重力卸载精度。通过对试验台的测试,证明了重力卸载的有效性,同时得到各个因素对重力卸载精度的整体影响程度,与理论分析结果相符。 相似文献
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为考察后置翼墙加固混凝土框架柱的抗震性能,结合已有研究中试验轴压比为0.31、0.36、0.40,原柱纵筋配筋率为0.82%~1.23%的18个后置翼墙加固试件的低周反复荷载试验,采用ABAQUS软件进行了675个后置翼墙加固试件在水平反复荷载下的有限元模拟。试验和有限元分析结果表明:由于后置翼墙作为原柱的耗能及加固部件有效保护了原柱,后置翼墙加固试件中原柱损伤相对较轻;后置翼墙一字形加固柱的损伤主要发生在两片后置翼墙端部区域,T形及L形加固柱原柱损伤主要发生在未后置翼墙一侧,且损伤区域较小;建立了翼墙加固柱极限层间位移角关于原柱轴压比、剪跨比、翼墙钢筋配筋率等关键参数的计算式。 相似文献
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通用航空产业主要以通用航空飞行为核心,其中包括航空器材的开发、市场运用等内容,在发展过程中存在基础设施保管不当,融资方式单一等问题。基于此,本文提出了制定发展规划、建立健全管理机制、完善基础设施、加强监管四种通用航空产业发展进程中的政府作用,突出政府的重要性,促进通用航空产业的可持续性发展。 相似文献