中等城市的城市照明规划研究——邯郸市主城区城市照明规划设计

1．前言 中国城市照明经过近些年的发展，已进入到一个新的历史发展时期，这是一种社会的进步。每个城市的居民都有获得良好的城市夜间光环境的权利．都有渴望在自己的城市享受丰富夜间文化生活的愿望。从这个意义上来说．我们这些生活在特大城市的专业人员，不应肆意批评他们对自己城市夜景的塑造行为，而应当是以积极的态度，从专业上帮助他们正确地塑造适合自己城市特征的夜景风貌。     

重庆解放碑商贸中心区夜景照明规划设计

1　区位概况解放碑商业中心区位于渝中区半岛 ,朝天门码头和菜园坝火车站之间 ,三条城市主干道 (北区路、中区路、南区路 )交汇处 ,两条滨江路 (长滨路、嘉滨路 )围合之中 ,距朝天门码头、菜园坝火车站约为 1～ 2km ,并通过长江大桥、黄花园大桥、鹅公岩大桥、牛角沱嘉陵江大桥     

中国城市照明建设研究（一）

城市照明建设一般而言包含三项主要内容，一是城市照明设计；二是城市照明实施(施工)；三是城市照明建设管理。城市照明设计主要包含城市照明规划设计和单项(或单体)设计，城市照明实施主要是讲有关施工方面的内容，城市照明建设管理主要是政府职能部门对城市照明建设所涉及到的有关方面制定的各项管理制度、方法、规章及施行管理的行为。下面就这三项内容分别简述如下。     

厨房卫生间功能不同重视审美要求的差异性

厨房、卫生间是住宅的核心，它们对住宅的功能与质量起关键作用，也体现一个国家的文明程度，越来越受到人们的重视。我国也将厨房、卫生间列为当前住宅设计、科研重点。但是，厨房、卫生间因功能不同而形成的使用者审美要求方面的差异，还没有引起设计师们足够重视。1．厨房功能加工食品是厨房的主要炊事功能，炊事行为从购物开始到清除垃圾终止。炊事功能的主要内容有贮藏、清洗、配餐、烹任、备餐到餐后清理。炊事行为的基本过程是：将购物整理后分类贮存，然后进行摘理、清洗、配餐、烹任、备餐、进餐、餐后清洗、贮藏，这一过程作为一…     

石墨烯/聚乳酸复合膜的制备及其性能研究

通过改性Hummers法制备了石墨烯,然后通过物理共混与超声相结合的方法制备了石墨烯含量不同的石墨烯/聚乳酸复合膜,并研究复合膜的电阻、力学性能、热稳定性和气体阻隔性能。其中纯的聚乳酸膜的电阻数量级为1016,而添加0.5%的石墨烯之后,其电阻值数量级可达104,提高了12个数量级;当添加量为1%时,其拉伸强度也从15 MPa增加到20 MPa,透气量也从1650cm~3/(m~2·24h·0.1 MPa)降低到300cm~3/(m~2·24h·0.1MPa);添加量为5%时,热阻值从13.4cm~2·K/W降低到7.2cm~2·K/W。     

汽车防撞杆焊接工作站研制

主要介绍了汽车防撞杆焊接工作站的组成部分和焊接原理,实现了防撞杆焊接过程的定位精准、焊接质量的改善和生产效率的提升,极大地满足了客户需求。     

园林照明光源光谱与植物作用关系研究

城市之中随处可见园林夜景照明， 但我国缺乏园林夜景的照明技术规范，滥用 光源的现象较为普遍。不科学的光源光谱使 园林夜景效果不佳，干扰了植物健康生长。文 章从光谱理论的角度分析了光源光谱与植物 叶片反射光谱、植物光合有效辐射图谱的关 系，得出光谱连续的白光光源使园林夜间视 觉效果较好、但影响植物生长的结论；金卤 灯、高压钠灯使园林夜间视觉效果与原植物 有一定差距，但对植物生理影响较小。研究结 果对园林夜景设计有较强的指导意义。     

硫磺回收装置尾气SO_2排放超标原因分析及对策

2012年6月,焦化车间硫磺回收装置尾气排放出现超标,车间深入分析了可能导致硫磺回收装置尾气超标的原因,并着重就催化剂活性、仪表及尾气脱硫效果等方面进行了排查解决。通过一系列问题的解决,硫磺回收装置尾气恢复了达标排放,满足了环保要求。     

城市照明规划方法--结合重庆市南岸区城市照明规划讨论

文章结合重庆市南岸区城市照明规划从规划原则、规划内容、生态及节能、艺术效果、技术指标、实施进度等方面讨论了城市照明规划的方法。     

用视觉功效理论研究城市隧道出入口段与洞外道路照明

城市隧道白天洞外亮度较高,为了避免黑洞效应,隧道出入口段设置较高亮度的照明.夜间洞外道路照明亮度较低,而隧道出入口段的照明亮度却基本保持不变(中国的现状),这不利于行车安全,也是极大的能源浪费.通过对国内外有关隧道和道路照明标准的比对研究,并对中国福建、贵州、重庆11个隧道出入口段照明和北京、上海、成都、重庆部分道路照明现状进行测量和分析,发现隧道出入口段照明与洞外道路照明亮度对比差异过大,特别是夜间从明亮的洞内行车到洞外时,是从洞内的明视觉环境到洞外暗视觉或中间视觉环境,因车速原因,视觉适应度差,存在安全隐患.目前,国内没有针对城市隧道出入口段与洞外道路连接处照明的相关标准,国内外对其的研究还比较欠缺.本研究从视觉特征出发,用反应时间为参量的视觉功效法研究城市隧道出入口段和洞外道路照明,提出城市隧道出入口段在现有标准基础上减弱照明,在洞外道路上加强照明的方法,使城市隧道出入口段照明与洞外道路照明的对比值控制在3∶1 ～5∶1以内,以适应视觉特点,为实现行车安全和照明节能提供了新的研究途径.