丙烯酸酯类高吸油树脂的合成

采用悬浮聚合法,以甲基丙烯酸十六酯为单体,合成了丙烯酸酯类高吸油树脂。研究了不同的交联剂、引发剂、分散剂以及反应温度和时间对高吸油性树脂吸油率的影响,并且考察了高吸油树脂对不同油品的吸油性能。结果表明,在反应温度为70℃,反应时间为6h,二乙烯苯(DVB)为交联剂,过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,聚乙烯醇(PVA)为分散剂,且当DVB、BPO、PVA占单体混合物质量分数分别为1.0%、1.2%、0.8%时,所合成的树脂的吸油性能较好,树脂对四氯化碳(CC14)的吸收性能最好,其饱和吸油率达到36.6g/g。     

苯胺废水处理的新进展

介绍了对有毒、难生物降解的苯胺废水的传统处理技术及基本原理,主要包括物理、化学、生物等方法。对一些新型的处理技术及基本原理作了简单的介绍,主要包括超声光催化降解、声电联合降解、吸附—双催化氧化降解、电子束辐照降解、膜萃取、新兴的微生物降解以及加压生化法等技术。     

乙酸丁酯制备实验方法的改进

以冰乙酸和正丁醇为原料,对有机合成实验中乙酸正丁酯的制备方法进行了改进。分别以浓硫酸作酯化催化剂和以硫酸镍为催化剂来合成了乙酸丁酯。通过比较发现,以硫酸镍为催化剂合成乙酸丁酯具有催化活性高、廉价易得、重复使用性好、无有害带水剂残留等优势,而且所得产品产率高。为此,主要以硫酸镍为催化剂合成了乙酸丁酯,并考察了醇酸物质的量比、反应时间、催化剂用量及催化剂重复使用次数等因素对产品产率的影响。结果表明:当反应的醇酸体积比为1.0∶0.9,催化剂用量为0.5 g,反应时间为1.5 h时,所得产品产率为92.2%。     

提高上海液压气动元件质量的对策研究

一、国内外液气行业的现状及典型同类产品质量比较 1、国内液气行业现状液压气功技术在工业生产中有广泛的应用,统计资料表明,从80年代初国内引进的大量设备中约有60％的设备采用了液压气动技术。我国的液气工业经过30多年的发展,现基本上能够为重点工程和部分引进设备的配套提供比较齐全的液压、气动元件。上海液压气动总公司在“六五”、“七五”期间有7个下属液压气动元件制造厂,分别进行了9种先进国家的液压气动元件制造许可证,其中液压元件     

气动技术入门

4.3压力调节阀调压阀的目的是保持操作压力(二次压力)当管路中的压力(一次压力)和空气消耗量波动情况下仍然不变。输入压力必须总是高于输出压力,压力是通过膜片(1)来调节的,输出压力作用在膜片的一边,而弹簧(2)作用在另一边,弹簧力是通过一个调节螺丝(3)的拧紧程度来调节的。当输出压力增加     

第一讲 湿空气及其析出水份的计算

气动技术是以压缩空气为动力源驱动和控制各种机械设备以实现生产过程机械化和自动化的一门技术。由于本门技术具有使用、维修方便、工作稳定、可靠、且有投资少、见效快的优点,因此近年来在国民经济的各个部门中得到愈来愈广泛的应用,实践证明,它和液压、机械、电器、电子技术一样,是实现自动化的有力手段之一。为了推广和普及气动技术知识,本刊将从现在起举办《气动技术基础知识普及讲座》,以供广大读者参考。     

成都市金堂县道路交通引领乡村振兴的应用及建议

为了研究西部地区特大城市郊县道路交通引领乡村振兴,研究理念及其在成都市金堂县应用,加以分析。研究结论是金堂县的主干道路交通、农村道路交通引领乡村振兴,给出金堂县道路交通引领乡村振兴的具体建议。     

聚苯胺/聚乙烯醇复合膜的性能研究

采用聚乙烯醇为基质材料制备了聚苯胺/聚乙烯醇(PANI/PVA)复合膜,讨论了PANI与PVA质量比、膜干燥温度对复合膜性能的影响,并对PVA膜、HCl掺杂PANI膜以及PANI/PVA复合膜的拉伸断裂强度、断裂伸长率、电导率以及热稳定性作了比较。结果表明:PVA膜的拉伸断裂强度、断裂伸长率最强,但是电导率最小;PANI/PVA复合膜电导率最大,其拉伸断裂强度、断裂伸长率比未加PVA的HCl掺杂PANI膜都得到了大大提高。在180℃之前,PVA膜最稳定,HCl掺杂PANI膜稳定性最差;在260℃之后,HCl掺杂PANI膜最稳定,PVA膜稳定性最差。     

聚乙烯醇-海藻酸钙的制备

聚乙烯醇-海藻酸钙具有弹性好、柔韧性大和含水率高等优点。以含水率为指标,通过正交试验设计,对聚乙烯醇-海藻酸钙聚合物制备的条件进行优化,找出最佳的制备条件：ω(戊二醛)为0．85％、m(PVA)：m(NaAlg)为10：1、ω(CaCl)为2．0％。通过聚乙烯醇、海藻酸钙形成的膜材料以及聚乙烯酸．海藻酸钙膜材料的对比试验,结果表明,聚乙烯醇-海藻钙膜材料的含水率、拉伸强度和扯断伸长率都是最高的。