5500HP新型大功率电驱压裂系统的研制

为解决传统压裂泵车组单机功率小、排量低、运行噪音大及排放物污染环境等问题,研制了5500HP新型大功率电驱压裂泵系统。该系统采用24脉波整流技术、二极管箝位式(NPC)三电平技术,结合PLC及多相电机控制技术给六相异步电机供电直接驱动柱塞泵,具有网测谐波电流小、流量控制精度高、低噪、零排放等特点,实现了全电驱单机大功率运行的突破。本文从5500HP新型大功率电驱压裂系统研制出发,系统给出了电机功率、种类、电压等级、功率器件及变频器拓扑结构等的设计选型方法。最后通过选取该电驱系统运用的典型实例,验证了该系统具有的优势和实用性。该装备的研制成功为我国页岩油气田电动、绿色、智能开发提供了新的装备支撑。     

天然气长输管道离心式压缩机组能耗对比分析研究

为了计算和分析离心式压缩机组在天然气长输管道的实际能耗,本研究对不同机组的驱动电机、不同运行工况进行对比,利用类比法对压缩机进行性能分析.通过对新老机组的机械特性、工艺性能进行实测,本研究对比分析了新老机组的运行工作效率,同时,对单台机组与两台机组运行的各个参数进行了对比分析,并计算出了机组不同运行方式的工作能耗,研究结果表明:在相同压缩机的前提下,不同型号驱动电机的节能效果存在明显不同;长输管道工艺运行特点影响机组的组合运行方式,随着机组的防喘振工况点变化,机组的运行效率也会发生变化,直接影响压缩机组的能耗.     

常用低压变频电机风冷系统的几点思考

结合工程实例,就常用低压变频电机冷却风机的配电、控制等展开分析和探讨,研究不同使用条件下低压变频电机冷却风机宜采用的控制方案.     

IGBT在电磁感应加热系统中的应用探讨

本文结合IGBT的基本结构、关键参数解读和IGBT开通和关断的时序分析,以及单管并联方案拓扑结构的电磁感应加热系统的工作原理,输出在IH饭煲、电磁炉产品在IGBT的驱动电阻选型、布局、走线、检锅脉冲宽度选择和反压保护阈值设计的一些注意事项,并提供了理论和实验相结合验证设计可靠性的方法.     

浅谈5轴机床加工技术

随着航空航天、模具和汽车等工业的发展,零件的结构和形状越来越复杂,精度要求越来越高,对5轴加工机床的需求日益增长。5轴加工机床是指具有3个数控直线移动轴和2个数控回转轴的5轴联动机床。例举了5轴机床的几种常见类型,并对其在加工中的优缺点及工作原理进行详细论述。     

基于循环工况的电动汽车驱动电机参数优化

目前对不同循环工况下驱动电机参数优化以提高整车动力性的研究还不多,因此结合驱动电机传统匹配方法,提出了基于不同循环工况采用ADVISOR软件仿真进行驱动电机参数优化的方法,比较在不同循环工况下仿真所得的整车动力性能和经济性能,最终选择在CYC_UDDS循环工况下采用修改驱动电机额定功率和ADVISOR软件Auto-Size工具自动优化两种方式进行参数优化,优化后的整车动力性和经济性得到明显提升,且变化方向与已有研究中的优化结果一致,表明所提出的驱动电机参数优化方法对于提高电动汽车整车动力性和经济性是切实有效的,对电动汽车驱动电机的研发具有一定的指导意义。     

超精密平面飞切机床关键技术研究

研制了一种用于KDP晶体加工的平面飞切机床,该机床直线轴基于直线电动机驱动、液体静压导轨支承;刀具旋转轴采用高刚度气浮主轴+高刚度主轴旋转机构。基于高精度分辨率位置反馈+线性驱动器+PID控制算法,直线轴获得了1 mm/min速度下,0.018 mm/min的低速波动以及±0.01μm的位置精度;刀具微进给装置采用差动螺纹进给来实现,最终获得了进给分辨率1μm、锁紧后位置移动量小于1μm高精度进给。在优化工艺参数后,金刚石飞切机床加工100 mm×100 mm×10mm的KDP晶体后获得表面粗糙度Rq优于2 nm高精度指标;加工400 mm×400 mm×30 mm的铝镜后获得面形PV值优于3μm的高精度指标。     

基于粒子群算法优化BP神经网络的SRM磁链模型

以一台6/4级SRM电机模型的电流和磁链为输入,转子位置角度为输出,拟合了磁链-电流-角度模型,并在MATLAB/Simulink中进行了仿真实验。在拟合模型时,为了提高训练效率,简化拟合模型,采用了粒子群优化BP神经网络隐含层神经元个数的算法,并进行了仿真实验。结果表明,粒子群算法优化BP神经网络的控制策略具有较高的训练效率。     

《电机与拖动基础》课程教学改革研究

针对《电机与拖动基础》课程特点和传统教学方法弊端,提出了一系列改革措施。通过引入计算机仿真加深学生对基本概念和基本原理的认知；应用对比教学法有利于学生掌握各知识点的共性和差异；采用问题教学法使学生带着问题去学习,提高学习的针对性；通过规范实验流程、增加设计性和综合性实验,培养学生基本实验设计能力,提高学生理论实践结合能力和创新能力；采用多种考核方式,客观反映学生学习效果,督促学生重视实验过程。     

四轮毂电机交叉耦合同步控制策略研究

针对四轮毂电机独立驱动系统中各轮毂电机之间存在速度、位置的相互约束关系,需要设计相应的控制策略,对四台轮毂电机之间的运行同步进行控制。利用交叉耦合思想建立各轮毂电机的同步误差模型,确立了各轮毂电机之间的耦合关系;通过滑模控制理论设计轮毂电机的同步控制算法。利用MATLAB对四个轮毂电机在有干扰和无干扰时的同步性进行仿真分析,分析结果表明,在四轮毂电机同步性控制中,交叉耦合控制策略同步性好,抗干扰能力强。