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41.
在靠近地面表层的淤泥质软土上进行冲孔桩的施工是十分困难的,一旦操作不当,就很容易造成工程无法达到相关的规范标准,最终导致塌孔现象的发生。为了防止这一问题的发生,施工人员一定要对建设工艺进行改进,只有这样才能真正使成孔的充盈系数以及沉积厚度达到相关的标准。针对于此,论文分析了相关施工质量控制的方式,希望对今后的施工建设提供借鉴。 相似文献
42.
为了解决燃煤锅炉适应煤种及负荷频繁大幅度变化的深度调峰运行要求,提出一种基于耐火混凝土与内置冷却风管复合结构的实时可调水冷壁隔热板卫燃带技术方案,其技术关键就是隔热板元件在炉内高温条件的耐高温性能及冷却保护。为此,该文设计多种隔热板元件方案,并以600MW机组锅炉为例对可调隔热板在不同位置、不同冷却风量等工况条件下的冷却特性进行数值模拟研究。结果表明:在锅炉满负荷工况下,可调卫燃带隔热板处于全关位置且隔热板纵向转轴两端进口冷却风速大于15m/s时,隔热板耐火浇注料的最高工作温度可以控制在1362K以下,隔热板内置冷却风管的最高工作温度可以控制在835K以下,均低于大多数耐火混凝土与耐热钢的长期工作温度,这说明基于耐火混凝土与内置冷却风管复合结构的实时可调卫燃带隔热板可以在炉内高温环境时长期可靠工作。 相似文献
43.
采用机械合金化和热压烧结制备FeCoCrNiMn高熵合金。结果表明,采用机械合金化得到纳米晶合金粉末,粉末相结构由面心立方结构(FCC)相以及少量的体心立方结构(BCC)相和非晶相组成。热压烧结后,合金中BCC相基本消失,同时伴随着σ相和M23C6相的析出;烧结温度的升高导致析出相颗粒明显长大。随着热压烧结温度从700℃升高到1000℃,合金塑性应变从4.4%增加到38.2%,而屈服强度从1682 MPa下降到774 MPa。经800℃和900℃烧结1 h的FeCoCrNiMn高熵合金具有较好的综合力学性能。 相似文献
44.
采用电火花沉积工艺在3Cr2Mo钢表面制备Fe基和Fe/La2O3涂层,以考察La2O3对Fe基涂层组织及耐磨性能的影响。利用扫描电镜、X射线衍射仪、显微硬度计和摩擦磨损试验机研究Fe基和Fe/La2O3涂层的显微组织、相结构、显微硬度及耐磨性能。结果表明:Fe基和Fe/La2O3涂层主要由γ-(Fe, Ni)固溶体和Cr7C3、CrB、Fe3C等硬质相组成,La2O3的加入使Fe基涂层中生成新物相CrC、LaNi4Si。Fe/La2O3涂层的组织结构为莲藕状互联的网状组织,且靠近涂层表面区域组织更加细小;La2O3使Fe基涂层中的夹杂物、裂纹、孔洞等缺陷大大减少,组织更加均... 相似文献
45.
本文提出用高阶Hopfield神经网络求解SAT问题,给出了连续及离散高阶神经网络模型与相应的离散快速求解算法,证明了网络的稳定性,并用实验证明了该方法的可行性,且将该算法与Local Search算法进行了比较。 相似文献
46.
Java语言国际化的设计与实现 总被引:4,自引:0,他引:4
指出本地化的缺点.深入分析了Java语 言的内部编码,设计并实现了支持国际化的编译器,采用字符编码转换的方案,使多语种字符 、字符串的操作达到了与英文字符、字符串完全一致的目标,并节省了类文件的存储空间,也 使程序具备了有条件的字符集无关性,在一定程度上解决了“万码奔腾”的问题.采用编译信 息和与语境无关的程序代码分离的方案解决了提示信息的国际化问题.提出了采用小字库方 案来解决含有本地字符的程序的真正跨平台问题.通过在加载类时采用对类名进行字符编码 转换的方案解决了JDK(Java development kit)所未能解决的含有本地字符的类名的支持问 题;针对JDK不同版本间的兼容性问题,提出采用根据字符编码特点来选用不同编码转换机制 的解决方案.测试结果证明,采用所设计的国际化方案可实现彻底的国际化支持. 相似文献
47.
罐车拉运的原油计量问题比较复杂,且计量过程中,不确定因素较多,从而造成计量误差大。文章介绍称重、测量体积、油和水密度的方法计量罐车拉运的原油量,可把这一复杂过程进行简化,从而提高计量的准确度,减少工人的劳动强度。 相似文献
48.
49.
50.
304 不锈钢低温离子渗氮及氮碳共渗处理 总被引:1,自引:1,他引:0
目的研究304不锈钢离子渗氮层和氮碳共渗层的组织、硬度及耐磨、耐蚀性能,并考察渗层的磨损机理。方法利用离子渗氮及氮碳共渗工艺在304不锈钢表面获得硬化层,利用XRD,OM及共聚焦显微镜、显微硬度仪、电化学测试仪,分析处理前后渗层的组织、相结构及渗层的硬度及耐磨耐蚀性能。结果 304不锈钢氮碳共渗和渗氮层主要为S相层,在相同工艺条件下,氮碳共渗工艺获得的渗层为γN+γC的复合渗层,且厚度大于单一渗氮层。渗氮层和氮碳共渗层硬度约为基体硬度的3.5倍。在干滑动摩擦条件下,氮碳共渗层比渗氮层具有更好的耐磨性能;渗氮层的磨损机理为磨粒磨损的犁沟效应和断裂,氮碳共渗层的磨损机理为磨粒磨损的犁沟和微切削。电化学测试表明,渗氮层和氮碳共渗层的耐蚀性能均优于基体。结论 304不锈钢在420℃进行离子渗氮和氮碳共渗处理后,硬度和耐磨性能可大幅提高,且氮碳共渗处理效果更佳。 相似文献