管式段塞流捕集器构造及其优化设计

天然气近年来由于技术的进步及其自身多项优势而被广泛利用,油气混输作为一种经济性良好的运输方式也开始服务于各大油气田。然而多相流的运动很复杂,加上一些其他因素而产生的段塞流则是危害较大,其主要危害体现在各项参数不稳,混输管路下游的处理设备会受到较大冲击,因此需要在混输管路末端设置段塞流捕集器来缓解这种冲击,保证下游的稳定供给。     

高强度套管在不同钻井液中磨损性能分析

以国内某超深井油田磨损套管为研究对象,使用全尺寸套管磨损试验机,模拟油田钻井工况和钻井液性能,分析几种钻井液下高强度套管磨损的情况。结果表明:在其他条件均相同的情况下,油基、高密度有机盐、高密度饱和盐水、高性能水基钻井液的套管磨损沟槽深度和磨损体积都相差不大;高密度饱和盐水钻井液的初始磨损系数比其他3种钻井液的大,随后急剧下降,最终与其他三种钻井液的磨损系数趋于一致;四种钻井液中,油基钻井液的摩擦因数较小,且相对稳定;重晶石粉的含量过高,磨损后期可能会出现摩擦因数陡增的现象。     

新型实用建筑材料施工技术技巧探讨

本文先在装饰材料和保温材料相关方面,对新型实用建筑材料种类进行总结,进而在瓷砖胶、空心楼盖与空心砖这些建筑材料基础上,详细分析和阐述相应的施工技术。     

基于大数据分析的智能交通灯系统

自从汽车发明以来,给人类的出行带来了极大的便利,但随之而来的问题也无法避免,十字路口的堵塞问题一直困扰着人们,面对汽车保有量不断攀升,处于智能化时代的人们要学会用相关知识去解决这些问题。大数据和云计算可以帮助人们很好地解决数据加工和处理中存在的问题,为智能红绿灯创新奠定了坚实的基础。基于此,重点分析了基于大数据分析的智能交通灯系统。     

压汞参数法确定致密油有效储层物性下限——以鄂尔多斯盆地下寺湾长7油层组为例

近些年来,致密油的勘探开发在石油勘探中所占比重越来越大,由此对其展开的研究也得到了学术界的重视。有效储层物性下限是评价致密砂岩储层含油有效性的重要参数,对有效储层的评价和预测有重要的意义。前人对下寺湾地区有效储层物性下限方面的研究较少。确定储层物性下限的方法有很多,本文以下寺湾长7组为例,利用压汞参数法确定研究区有限储层物性下限。     

中低温地热井钻完井工艺技术研究与实践应用

文章针对中低温地热井工程,为了实现此工程质量的提升以及单井产能的确保,对其地热井钻井完井工艺技术进行了优化,实现了对上述过程中出现严重钻井液漏失、水位衰减过快、严重的沉砂问题和开采水层与表层水之间互窜问题的有效解决,具有良好的推广价值。     

苏里格南区特低-超低渗透气藏气井递减规律研究

苏里格南部发育特低-超低渗透砂岩气藏和碳酸盐岩气藏,具有微观孔隙结构复杂、储层非均质性强,气藏低压的特征。受到岩性多样、储层特征复杂、多层系立体开发的影响,气井产量递减规律复杂。本文在前人研究的基础上,充分结合研究区地质特征,运用已有静态、试采、生产动态及监测等资料,对气井递减规律进行深入研究,建立适宜本区块特殊气藏的分类递减计算方法,掌握本区气井生产的递减规律,并合理预测后期递减率。研究成果有效指导了气田开发技术政策的制定与调整。     

油田油水分离技术及设备研究进展

从20世纪90年代开始,我国大部分油田开采进入中后期,产出液中含水率逐年增加,部分井液的含水率已超过95%,迫切需要高效油水分离设备。油水分离过程可分为从油水混合液中提取原油的原油脱水过程,以及从含油污水中(含油率常低于1%)去除油和其他杂质的含油污水处理过程。对我国现有油水分离设备,包括重力式分离设备和旋流式分离设备的研究进展进行了系统论述,分析了油水分离设备的发展趋势,指出了未来原油脱水装置需要高效、无污染的破乳方法,缩短破乳时间,精简流程,降低能耗。含油污水处理装置需要利用重力、离心、聚结、絮凝及气浮等分离原理综合开发,研发的设备应向节能、多功能和小型化方向发展。