木质纤维沥青混合料性能研究

近年来,从总体性能评价和工程上应用的经济性来考虑,路用木质纤维稳定剂成为了建设SMA沥青路面首选的一种添加材料。但究竟是使用颗粒状路用木质纤维的好,还是使用松散状路用木质纤维的好,目前还没有一个明确的说法。本研究选用颗粒状路用木质纤维和松散状路用木质纤维进行路用性能试验,试验结果表明,颗粒状路用木质纤维较松散状路用木质纤维在路用性能上有明显优势。     

近距离煤层上行开采技术研究与应用

针对翟镇煤矿实际情况,研究围绕覆岩运动与应力分布,进行工程地质调查分析,在全面论证分析的基础上,通过研究和应用上行开采,掌握上行开采的基本原则和主要技术问题,使开采设计方法与时空参数、安全技术措施科学合理,满足工程设计需要,为以后上行开采积累数据和经验。     

在建项目信息

柿竹园选矿技改工程；白云岩矿开发；骏华矿产资源有限公司；麻家梁1000万t矿井；重煤集团大型煤矿……     

圆弧齿轮传动的弹流润滑分析

应用弹性流体动力润滑理论，对ＺＨＬＲ－１３０Ｋ型减速器圆弧齿轮的润滑状况进行了分析，找出了齿轮磨损严重的原因     

小浪底高边坡施工期监测反馈信息在开挖中的应用

黄河小浪底水利枢纽进出口高边坡工程的监测项目在施工期发挥了重要的作用。简要介绍该监测项目的实施情况，重点分析了施工期利用监测反馈信息评价边坡开挖和支护的设计方案的优劣和实际施工情况的安全性，并借以指导施工活动的过程。     

华丰煤矿深部冲击地压研究

本项目对华丰煤矿冲击地压发生机理、预测防治方法、深部冲击地压煤层开拓部署、预测防治规划进行了研究,优化了巷道布置,减少了煤柱尺寸和数量,取得了明显的经济效益。该成果的应用提高了对冲击地压机理的认识,优化了预测预报和治理手段,遏制了重大恶性事故的发生。     

浅谈高等级公路边坡病害及综合处治

对高等级公路建设中可能遇到的一些边坡病害作了较为全面的论述，比较了边坡综合处治一些传统方法及其特点，提出三维植被网植草护坡、客土喷播、喷混植草等新型绿化方式和预应力锚索技术也可以应用到公路上来，为高等级公路建设服务。     

大采深特厚煤层高应力区全煤巷道及开切眼锚杆支护技术研究

项目主要研究解决深部高应力条件特厚煤层综放开采全煤巷道支护问题。研究过程采用现场测试与数值模拟手段对围岩(煤)结构特征和应力状况进行分析和模拟，以其为依据，应用“动态信息设计法”进行巷道锚杆支护的设计和研究，借助工程监测、信息反馈修正和优化设计。在水平应力高(45MPa)、煤厚11m的带状煤柱条件下，采用高性能锚杆 锚索支护，设计呈平拱断面，利于施工和成形，注重锚杆与煤(岩)体的偶合支护作用，实现了巷道支护效果的改善，保持了巷道围岩体的稳定。     

山东胶（州）济（南）铁路客运专线施工进入决战阶段

国家迎奥运重点工程、全长364公里．投资约110亿元的胶济铁路客运专线目前施工进展顺利．各项工作进入决战阶段。[第一段]