2002年世界碳纤维前景

本文简要介绍“2002年世界碳纤维前景会议概况”,指出当前世界碳纤维的需求、供应和生产能力,讨论了碳纤维在各地区的需求,其应用领域及发展前景。     

炭纤维复合材料在汽车工业的应用

介绍炭纤维复合材料在汽车工业应用的现状与前景,包括复合材料在汽车工业应用现状、供汽车应用的低成本炭纤维生产技术研制计划、扩大炭纤维复合材料在汽车工业应用要注意的问题等。     

纳米碳纤维及其应用

介绍世界纳米碳纤维的现状与发展，包括纳米碳纤维的制备、性能、与应用。讨论纳米碳纤维的市场和发展前景。     

AG—80/DDS/BF_3·MEA体系固化行为的研究

四官能团环氧树脂(国外MY—720,国内AG—80)在国外航天工业中已获得广泛应用。它具有较好的耐热性、优异的耐化学溶剂性和卓越的力学性能。本文对AG—80/DDS/BF_3·MEA树脂体系的固化行为进行了比较系统的研究。研究表明,该体系的固化反应是分阶段进行的。第一阶段主要是环氧—伯胺反应,第二阶段则主要是醚化反应。该体系的固化过程以采用阶梯式升温为宜。     

新一代三向织物及其复合材料

本文介绍国外碳纤维三向织物的发展，包括新一代碳纤维三向织物的制备、特点、性能及其在复合材料上的应用。     

美国Kevlar布性能测试分析

本文对美国Ｋｅｖｌａｒ布的性能进行了测试分析，包括：Ｋｅｖｌａｒ纤维的力学性能（拉伸强度、拉伸模量、断裂伸长），热物理性能（热膨胀系数、导热系数、比热）、热重分析（ＴＧ）、示差扫描量热（ＤＳＣ）等，用Ｋｅｖｌａｒ布制备了１００×１００复合材料层压板，测试了层压板的弯曲强度、弯曲模量、剪切强度，并用扫描电镜（ＳＥＭ）观察分析了表面形态和断裂的情况．     

碳纤维复合材料在基础设施和土木建筑上的应用

本文介绍碳纤维复合材料在基础设施和土木建筑上的应用，包括在基础设施和土木建筑上采用复合材料的优点，用碳纤维复合材料修复补强技术与应用，碳纤维复合材料应用在基础设施和土木建筑的研究推广计划和复合材料在基础设施和土木建筑上应用的标准和法规。     

环氧树脂的表征——第1报 利用HPLC和IR表征AG—80环氧树脂

在国内大量推广碳纤维复合材料的关键在乎确保其性能重复性、质量稳定性和使用可靠性。目前复合材料基体—环氧树脂虽然也有技术指标,但很多情况下环氧树脂技术指标完全合格,而复合材料构件性能却不能满足要求。本文用高效液相色谱和红外光谱对AG—80环氧树脂进行表征,结果表明HPLC和IR可以表征纯树脂的组成,并且可以用来作为控制树脂质量的有效手段。     

民用航空和先进复合材料

介绍民用航空发展和先进复合材料的关系,包括民用飞机的发展和复合材料应用的增长,在B787和A380飞机上先进复合材料采用情况,民用航空对碳纤维的要求以及对材料工艺和质量的要求,指出民用航空应用先进复合材料要注意的问题和下一步发展方向。     

世界PAN基碳纤维的生产与需求以及对发展我国碳纤维的启示

<正>对于世界来说,2008年是个多事之秋。由次贷危机引起的金融风暴在整个世界引起了很大的振动和变化,特别是经济形势变动非常剧烈。这对世界碳纤维又造成什么影响?对世界