环己苯对不同锂离子电池过充性能的影响

采用3C/5V和1C/10V过充测试研究了在电解液中添加环己苯(CHB)对不同材料体系锂离子电池防过充性能的影响,考察了CHB的加入对LiCo1/3Ni1/3Mn1/3O2正极材料体系锂离子电池循环性能的影响。结果表明:在LiCoO2正极材料体系锂离子电池中,电解液添加2%(质量分数)的CHB,不能明显提高电池的耐过充性能,而在LiCo1/3Ni1/3Mn1/3O2正极材料体系锂离子电池中,则可以明显提高电池的耐过充性能,同时对电池的循环性能几乎没有影响,循环300周后,容量保持率为91.9%。     

一种矿用串联电池组安全保护电路

设计了一种基于单片机的可充电电池组安全保护电路,阐述了保护电路的硬件及软件设计,当单节电池或电池组出现过充、过放、过温时保护电路能可靠的切断电池组与外部电路的连接,从而保证了电池的安全性、延长了电池的使用寿命。     

Li·Ni_1/3Co_1/3Mn_1/3O_2及相关材料安全性研究

锂离子电池的安全性一般从耐过充性、高温稳定性、短路和穿钉实验进行检测。本文对其研究现状进行了阐述，并对新型正极材料Li·Ni1／3Co1／3Mn1／3O218650型电池的安全性能进行了研究。     

小型锂离子电池检测技术研究

按照国家标准规定,通过对锂离子电池充电性能、放电性能的检验可实现对电池性能的综合评价,为此,提出了采用先进的自动控制理论,以高性能单片机为核心,采用程控恒流恒压方式,通过特定负载对电池充电特性、放电特性、过充特性、过放特性、短路保护特性以及内阻进行检测,实现对电池性能的检验和评价.该方法操作简单、直观,使用方便,测量准确度高,适用于电池生产厂家及质检部门使用.     

基于费用效率法的风电场混合储能容量优化配置

复合多种类型储能装置是储能用于风电波动平抑的主要发展方向之一。针对复合超级电容器和多种介质蓄电池为例,研究其储能容量优化配置方法。由于风电出力具有非平稳性,因此首先采用经验模态分解(EMD)分割平抑任务,然后利用互补平抑实现储能装置优势互补,最后综合考虑风电平抑度、平抑方案经济性和储能装置寿命三方面因素,建立以费用效率(CE)为目标函数,用雨流计数法统计寿命折损的混合储能定容优化模型。利用所建模型分析了适当允许过充过放是否能够提高平抑方案的经济性和平抑能力。验证了多种介质蓄电池在合理的配置方案下联合超级电容器平抑波动,相较单种介质蓄电池能增加单位投资的平抑能力。     

基于单片机的太阳能充放电控制器的设计

该设计的太阳能充放电控制器是以单片机STC12C5412AD为控制核心来对铅蓄电池的过度充电和过度放电予以保护,原理是利用了单片机自带的模块PWM脉宽调制对蓄电池充电电流予以控制,从而实现了蓄电池过充的保护,在蓄电池对负载进行放电的过程中,当蓄电池电压低于所限制的最低负载电压值时,程序将使负载部分停止供电,从而实现了对蓄电池过放的保护。对蓄电池过度充电和过度放电都会使其有效使用时间大大降低。     

添加剂对锂离子电池电解液防过充保护的研究

作为锂离子电池的基本组成要素之一,电解液的基本特性直接影响着锂离子电池的循环特性、热稳定性和安全性。因此,利用添加剂来提高电解液的防过充能力成了改善电解液性能的重要方式。常用的添加剂主要有两类:氧化还原添加剂和电聚合添加剂。选取二甲氧基硝基苯类作为防过充添加剂。研究发现,该类添加剂的防过充能力好且具有很好的循环性能,能明显改善锂电池的循环性能和高低温性能。     

一种新型锂电池双功能电解液添加剂的研究

通过循环伏安法、充放电实验、过充和可燃性实验、差示扫描量热法(DSC)测试分析对4-溴-2-氟苯甲醚(BFMB)用作锂离子电池电解液的新型双功能添加剂进行了研究。结果表明过充时BFMB在4.6 V发生电聚合反应生成聚合物膜,从而阻止了电压的升高。这种添加剂不仅可以降低电解液的可燃性,而且提高了锂离子电池的热稳定性。对锂离子电池的正常循环性能基本没有影响。因此,这种添加剂可以用作锂离子电池双功能电解液添加剂,达到过充保护和阻燃双重效果。     

光伏-风力发电系统中蓄电池的控制与仿真

在光伏-风力发电系统中,蓄电池在系统总成本中占有很大比重。只有对蓄电池的正确使用,使之发挥最大的作用,才能延长蓄电池的使用寿命。该文主要对该系统的储能设备—蓄电池进行充放电保护,充放电的控制与仿真由51内核的SM8954A单片机、T6963C液晶显示驱动控制器和上润WP数据采集板结合Wave开发软件与Simulink仿真软件来完成, 主要内容包括：硬件电路、系统各模块程序的设计、仿真与调试,实现了光伏-风力发电系统中蓄电池的充放电控制。     

锂离子电池耐过充性的研究进展

在电池串、并联使用过程中,锂离子电池的耐过充性在其正常运行时,发挥着重要作用.概述了过充电时电池内部的反应机理和提高电池耐过充性的措施.研究表明:建立内在的过充保护机制,选择具有良好热稳定性的正极材料,可以提高电池的耐过充性.采用适当的充电模式,避免高倍率充电,可以防止电池爆炸.