基于模糊层次分析的逼近理想解排序法在旧厂房改造方案遴选中的应用

随着后工业时代的到来,对旧工业建筑的再利用已经成为研究的焦点。改造方案决定了改造价值的实现,选择出实现最大价值的方案显得尤为重要。以价值因素为导向,通过将价值因素分层量化建立旧工业建筑再利用指标评价体系,运用层次分析法来确定各指标的相对权重,利用模糊逼近理想解排序法对不同改造方案进行评价、整理和排序。通过将模糊性、不确定性指标的量化处理,得到方案的前后排序,为旧工业建筑改造决策提供可靠依据。此方法是方案决策的一种有效方法,易于拓展应用于相似的决策中。     

基于主成分分析的西安旧工业建筑再利用风险因素研究

随着城市产业结构调整,我国旧工业建筑改造再利用逐渐得到关注,但是在旧工业建筑改造再利用的过程中,在结构、管理、环境、政策法规、思想意识等方面都存在着显在或潜在的风险因素。在对西安24个旧工业建筑进行实地调研的基础上,确定了23个影响旧工业建筑改造再利用的风险因素。通过问卷调查的方式进行统计数据的收集,用主成分分析方法确定主要的影响指标。据此指出影响西安旧工业建筑改造再利用的6个主要风险因素,并针对其提出相应的对策建议,为旧工业建筑改造再利用的风险应对提供有力的参考依据。     

柔性齿轮-柔性转子-滑动轴承系统动特性分析

为分析柔性齿轮对齿轮传动系统动特性的影响,建立考虑时变啮合刚度、非线性摩擦力的柔性齿轮-柔性转子-滑动轴承的柔性多体动力学模型。研究表明:相对于刚性体模型,考虑柔性齿轮和柔性转子的齿轮系统模型更加适合大变形的轻薄化齿轮系统动特性研究;柔性齿轮系统启动阶段存在明显的亚异步振动及齿轮轴向振动幅值的获取;高速重载有利于齿轮系统稳态工况的平稳运转及维持,但会引起齿轮轴向辐射噪声的增加;相对加减速、停机工况,启动工况下的轴向辐射噪声和动态啮合力波动最大。研究结果对齿轮轻薄化设计和认识齿轮传动系统的全工况动特性等研究具有积极意义。     

球轴承-转子系统动特性的整体分析方法

针对轴承刚度计算精度不高的问题,求解滚动轴承内圈方程组的雅可比矩阵得到滚动轴承五维刚度,对轴承刚度特性分析表明,刚度随工况变化呈显著非线性变化.考虑转子外力和不平衡力作用于轴承的载荷变化和工况变化对轴承刚度的影响以及轴承刚度对转子系统动特性的影响,提出了滚动轴承-转子系统动态特性计算的整体分析方法,使用最速下降法结合牛顿-拉夫逊法求解系统的特征值,建立了转子失稳门槛的优化模型.对某多圆盘转子的临界转速、失稳门槛计算的结果表明:考虑轴承和转子相互作用对系统动特性的影响较为显著,优化转子直径提高了失稳门槛值.本研究为转子系统动特性的准确计算提供了方法.     

基于混合编程的高速滚动轴承热分析软件的开发

高速滚动轴承的摩擦生热已成为影响其工作寿命和可靠性的重要因素。总结了计算机高级编程语言Visual Basic(简称VB)和FORTRAN以及有限元软件ANSYS的特点,结合3者各自的优点以及高速滚动轴承的热分析理论,采用混合编程的方法,开发了高速滚动轴承热分析软件,使用该软件能够方便地完成高速球轴承和高速圆柱滚子轴承的热分析,有效地预测轴承组件在复杂工况条件下的工作温度场。     

空间环境回转-直线往复复合运动密珠轴系力载特性分析

空间机构需要实现回转与直线往复的复合运动功能,在真空、大温差等空间环境下的大间隙密珠轴系内部弯矩载荷与转矩载荷的施加顺序和载荷与间隙协调关系对轴系接触状态和润滑可靠性产生重要影响。针对环境工况参数建立空间轴系及其各组成轴承单元工作时的内部接触载荷与间隙数学模型,通过力载与变形协调关系联立平衡方程组,采用阻尼牛顿迭代法获得全轴系的应力与变形解。由分析计算可知,外部载荷的施加顺序和环境温度引起轴系内部各轴承间隙改变,最终影响其内部接触状态。结果表明,当轴承内部间隙在外载荷作用下消除后,不同的载荷施加顺序对轴系的力载分布状态和轴承内部接触应力的影响很大:轴系先承受扭矩载荷后承受径向力状态下的内部最大接触应力水平远大于先承受径向力后承受扭矩载荷,相应增加比例约60%。分析模型可针对航天工程领域环境与工况因素影响下空间轴系的力载特性进行摩擦学分析与设计。     

西部地区富油煤开发利用潜力分析和技术体系构想

西部地区富油煤资源量丰富,具备产业规模化发展的资源基础;科学认识富油煤的油气资源属性,推动以油气为主要产品的富油煤开发与转化,是增加国内油气供给、缓解油气对外依存度、保障国家能源安全的战略方向。本文依据现阶段煤炭资源的勘查成果,估算了西部地区富油煤资源潜力;系统梳理了西部地区富油煤开发利用的现状和存在问题;针对碳达峰、碳中和战略目标,智能绿色开发,弥补油气不足等新要求,论证提出了西部地区富油煤开发利用的基本理念与技术构想。研究认为,富油煤的开发利用,需要着重突破高精度综合勘查、高回采率开采、井下原位热解、热解气化一体化、原位热解半焦CO₂封存等关键技术。研究建议,将富油煤纳入非常规油气资源管理,加大富油煤开发利用科技攻关,设立富油煤开发利用国家级示范区,推动西部地区新能源和富油煤协同开发,由此发挥富油煤作为煤基油气资源的特殊优势、实现煤炭资源低碳高值利用。     

基于SL参数和Hack剖面的个旧矿区西部构造地貌特征分析

通过解析个旧矿区节理构造,提取了区内5条主要河流的Hack剖面和河长坡降指标SL,分析了地层岩性、断裂构造和构造活动之间的关系,结果表明:研究区内优势节理走向以NW为主,其作为断裂的伴生产物,反映了喜山前中期构造应力的作用;河流在流经NW向断裂与SN向断裂时,SL始终保持高位且局部达到1400 m的峰值,反映了该参数对...     

滚动轴承疲劳故障在线诊断的研究

通过对滚动轴承振动信号的在线监测提取出对疲劳故障敏感的参数：峭度、功率谱故障频带能量值、小波包故障频带能量值．选择足够的具有代表性的样本数据训练神经网络,用训练好的神经网络进行在线诊断,可以得出轴承发生疲劳故障的程度,再经过共振解调法诊断出轴承具体损伤的元件,实验表明本方法对滚动轴承的疲劳故障能正确诊断。该监测和诊断方法对其他设备的监测和诊断也有重要的意义。     

石墨填充聚四氟乙烯基复合材料的摩擦学性能

为了研制PTFE基粘弹-摩擦型阻尼材料,采用机械共混-冷压成型-烧结的工艺制备了石墨、聚苯硫醚、聚醚醚酮混合填充PTFE基复合材料,利用环-块式磨损试验机,在干摩擦条件下考察了复合材料的摩擦学性能,并用扫描电镜观察了磨损表面形貌,研究了复合材料的磨损机制。结果表明:PTFE含量不同的复合材料,随石墨填充量的增大,摩擦因数和磨损率的变化趋势不同,磨损主要由犁削、粘着和疲劳剥落中的一种或几种引起;适当配比的PTFE基复合材料具有较好的摩擦阻尼性能,能够满足粘弹-摩擦阻尼材料的要求。