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郭猛 《化工自动化及仪表》2016,(12)
通过对连续重整装置的反应原理和工艺流程的简单介绍,说明了反应压力与目标产品的关联性以及压力控制的必要性和重要性。设计上反应压力控制采用压力-转速串级分程控制方案,通过压缩机的转速实时调节反应压力。由于认知不足,此控制方案自开工以来一直没有投用,反应压力采用压缩机定转速控制,且压缩机防喘阀一直保持一定的开度,导致反应压力波动大、影响产品质量且压缩机能耗大,因此优化反应压力的控制效果显得异常重要。通过论证、解析该控制方案,优化了PID控制参数和投用方法,成功地将控制方案投入实际生产,投用后重整反应压力非常稳定,提高了产品的收率和质量;同时由于防喘阀的关闭降低了压缩机能耗,提高了压缩机的工作效率,为企业带来了较高的经济效益。 相似文献
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介绍了磁致伸缩效应的原理及发展现状,为了解决综采工作面支架移动不一致的问题,提出了在推移油缸内放置磁致伸缩位移传感器,通过在煤矿跟踪工业性试验后,工作状态良好,行程控制精确,为进行大规模推广提供了技术支持。 相似文献
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密肋复合墙结构采用预制装配式或现砌现浇方法建造时,其内部密肋复合墙与外部隐形框架之间可以采用三种连接构造形式.为研究不同连接构造形式对密肋复合墙体抗震性能的影响,对3片不同连接方式的1/2比例墙体试件进行低周反复荷载试验,总结了密肋复合墙体试件的破坏过程和破坏特点,分析3片墙体在承载力、滞回曲线、刚度、延性等方面的差异,并对其主要影响原因进行讨论.试验研究表明:当钢筋、混凝土及砌块用量基本相同时,三种不同连接构造形式墙体在破坏形态和延性方面差别不大,但其各自抗震性能并不相同,采用现砌现浇式制作的密肋复合墙抗剪承载力和刚度明显优于预制装配式. 相似文献
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在对6个矩形、2个T型、2个Ⅱ型混凝土梁进行风加速碳化试验的基础上,结合已有工程检测数据,对自然风环境下混凝土桥梁结构的等耐久性设计提出了初步建议。分析结果表明:在实际桥梁耐久性设计中,考虑风加速混凝土碳化具有重要意义和实用价值;考虑风加速混凝土碳化的桥梁结构等耐久性设计方法较传统耐久性设计方法更加科学合理,理论上避免了梁体各表面耐久性不等的弊病,延长了桥梁结构的使用年限。 相似文献