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41.
针对鞍钢股份有限公司炼钢总厂LF工序造渣速度较慢的问题,探讨了LF炉提前造渣技术,即把LF所需渣料大部分前移到转炉出钢工序进行,利用出钢过程的钢水流冲击、底吹氩气搅拌等良好的动力学条件,在钢水罐内提前造高碱度、具备一定脱硫能力的顶渣。采用该技术后,LF处理时间缩短了2~3 min,LF升温效率提高了2.1℃/min,连铸坯洁净度有所改善。  相似文献   
42.
通过对连续重整装置的反应原理和工艺流程的简单介绍,说明了反应压力与目标产品的关联性以及压力控制的必要性和重要性。设计上反应压力控制采用压力-转速串级分程控制方案,通过压缩机的转速实时调节反应压力。由于认知不足,此控制方案自开工以来一直没有投用,反应压力采用压缩机定转速控制,且压缩机防喘阀一直保持一定的开度,导致反应压力波动大、影响产品质量且压缩机能耗大,因此优化反应压力的控制效果显得异常重要。通过论证、解析该控制方案,优化了PID控制参数和投用方法,成功地将控制方案投入实际生产,投用后重整反应压力非常稳定,提高了产品的收率和质量;同时由于防喘阀的关闭降低了压缩机能耗,提高了压缩机的工作效率,为企业带来了较高的经济效益。  相似文献   
43.
框架-密肋复合墙体抗震性能试验研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
框架-密肋复合墙结构是由框架与框架-密肋复合墙体组成的一种新型双重抗侧力结构.利用试验方法对该结构体系主要受力构件--框架-密肋复合墙体的抗震性能开展研究.在已有相关研究工作基础上,对1/2比例RC框架-井字形复合墙体、SRC框架-井字形复合墙体和空框格框架进行低周反复荷载试验,分析框架-复合墙体的破坏过程和滞回曲线特...  相似文献   
44.
郭猛 《煤矿机械》2014,35(4):30-31
介绍了磁致伸缩效应的原理及发展现状,为了解决综采工作面支架移动不一致的问题,提出了在推移油缸内放置磁致伸缩位移传感器,通过在煤矿跟踪工业性试验后,工作状态良好,行程控制精确,为进行大规模推广提供了技术支持。  相似文献   
45.
高溪  刘磊  郭猛  任达 《工业水处理》2013,33(4):88-89
以天津某化工厂为例,介绍了使用海水淡化水作为循环冷却水补水的特点,并针对其水质的强腐蚀性,采取使用高效缓蚀剂和分散剂,并在供水管道中投加缓蚀剂等措施。方案实施后,该循环冷却水处理系统的总铁质量浓度小于1 mg/L,碳钢挂片和监测管的腐蚀率均小于0.075 mm/a,监测管的沉积速率小于15 mcm。证明采取的措施起到了良好的防腐效果,保证了正常的生产运行。  相似文献   
46.
密肋复合墙结构采用预制装配式或现砌现浇方法建造时,其内部密肋复合墙与外部隐形框架之间可以采用三种连接构造形式.为研究不同连接构造形式对密肋复合墙体抗震性能的影响,对3片不同连接方式的1/2比例墙体试件进行低周反复荷载试验,总结了密肋复合墙体试件的破坏过程和破坏特点,分析3片墙体在承载力、滞回曲线、刚度、延性等方面的差异,并对其主要影响原因进行讨论.试验研究表明:当钢筋、混凝土及砌块用量基本相同时,三种不同连接构造形式墙体在破坏形态和延性方面差别不大,但其各自抗震性能并不相同,采用现砌现浇式制作的密肋复合墙抗剪承载力和刚度明显优于预制装配式.  相似文献   
47.
郭猛  郭文孝  李刚 《煤矿机械》2013,34(3):29-30
为了保证液压支架使用的安全性,立柱间的防护栏的设计至关重要。按照液压支架的设计规范,针对煤矿地质条件设计立柱防护栏,并对其关键部件进行了强度校核。  相似文献   
48.
基于硼酸配基与顺式二羟基化合物的可逆共价结合,硼亲和分子印迹技术具有印迹效率高、亲和力强以及pH调控的结合与释放等优势,被广泛应用于含有顺式二醇配基分子的分离与富集。文章介绍了硼亲和分子印迹技术在核苷酸、糖、糖蛋白、细胞和细菌识别及富集中的应用,并对其发展前景进行了展望。  相似文献   
49.
对比了7种缓蚀剂在低碱、低硬、高氯离子的海水淡化水中对碳钢、黄铜、不锈钢的缓蚀性能。结果表明:80 mg/L的TS-528G在海水淡化水中对碳钢、黄铜、不锈钢有良好的缓蚀效果,运行20 d碳钢的腐蚀率为0.027mm/a,黄铜的腐蚀率为0.002 2 mm/a,不锈钢的腐蚀率为0.002 5 mm/a。将TS-528G应用于天津大港某化工厂循环冷却水系统,运行7个月碳钢的腐蚀率<0.05 mm/a,黄铜、不锈钢的腐蚀率<0.004 mm/a。  相似文献   
50.
在对6个矩形、2个T型、2个Ⅱ型混凝土梁进行风加速碳化试验的基础上,结合已有工程检测数据,对自然风环境下混凝土桥梁结构的等耐久性设计提出了初步建议。分析结果表明:在实际桥梁耐久性设计中,考虑风加速混凝土碳化具有重要意义和实用价值;考虑风加速混凝土碳化的桥梁结构等耐久性设计方法较传统耐久性设计方法更加科学合理,理论上避免了梁体各表面耐久性不等的弊病,延长了桥梁结构的使用年限。  相似文献   
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