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41.
研究交通流量监测系统问题,由于车辆运动流程难以准确且实时监控,各种类型车辆识别度低,已有的交通流量监测系统存在的采集数据分散,以及需采用复杂图像处理和分析算法从复杂背景中提取有用信息,存在监测性能受限,实时性准确率低等问题.为解决上述问题,提出设计一种物联网技术的交通流量监测系统.采用ZigBee无线通信技术、MODEL,2420三轴加速度传感器和CC2430处理器等组成的硬件平台,收集系统所需的核心数据.简化网络体系结构及相关的协议机制,依据系统采集实时数据进行仿真.仿真实验结果表明建立系统可以高效率、高性能地监测区域内的车辆类型并进行实时分类标识,为车辆行动实时定位和交通流量监测系统的设计提供了有效依据. 相似文献
42.
川东气田常见自动化仪表可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要结合川东气田常见的几类自动化仪表的使用现状,从多方面对这些仪表的可靠性进行了综合分析,有利于仪表的正常运行,也为相关工作提供参考和依据. 相似文献
43.
44.
贯流式水轮机调速器的机械结构和液压系统设计具有一定的特殊性。为提高贯流式水轮机调速器的控制性能,以重庆潼南水电站的贯流式水轮机调速器为研究对象,对其机械结构和液压系统进行设计。首先,介绍了新设计的调速器液压系统的主要机械元件及其主要调节功能和特点。然后,重点分析了具有自复中功能的主配压阀和满足贯流式水轮机组关闭要求的事故配压阀的结构与功能;同时,提出了一种基于流量与压降关系的主配压阀选型设计方法,并对其衬套控制窗口的形状进行了分析。最后,通过调速器现场性能试验验证了其机械结构和液压系统设计的合理性。研究结果可为水轮机调速器及液压系统的设计提供参考。 相似文献
45.
46.
城市景观问题越来越受到人们的重视,从营造城市景观各个要素来阐明因地制宜的做好城市的景观设计,对曲靖市城市景观的问题作出分析研究。 相似文献
47.
48.
运用多线程RTI服务改善3D图形性能 总被引:1,自引:0,他引:1
对于单线程的高层体系结构(HLA)应用,仿真领域的图形渲染进程和tick()调用期间的RTI进程共享CPU处理时间。当对象数量较少时(5-10个对象),性能(以显示帧率为标准)反而突然下降。性能下降是由于RTI进程和图形渲染进程之间的非线性竞争关系造成的。如果使用代理设计模式从主线程中分离出一个独立线程,让该线程运行所有的RTI服务,两个进程内部的依赖性也因此被消除了,性能恢复到了原来的状态,同时也改善了3D图形的应用性能。 相似文献
49.
大型舰船综合减摇系统无模型自适应控制 总被引:4,自引:2,他引:2
针对减摇鳍单独控制,减摇水舱单独控制和鳍/被动水舱综合控制3种减摇系统设计了无模型自适应控制方案,并对相应的减摇效果进行仿真研究.仿真研究结果表明:大型舰船采用基于无模型自适应控制的鳍/被动水舱联合减摇方案,其工作性能好于单独使用减摇鳍或减摇水舱等减摇装置的性能,在各种航态下都能满足系统设计要求.另外,无模型自适应控制仅用系统I/O数据,不必事先建立系统精确的数学模型,可适应海况的变化,且参数调整少,计算量小,还能适应系统对快速性的要求. 相似文献
50.
控制软件往往是安全攸关系统的核心,其正确性对系统安全起着至关重要的作用。然而由于系统面对的环境因素越来越复杂,软件设计之初不可能考虑到所有可能面对的环境变化因素,系统的安全性面临新的挑战。因此在软件维护阶段,以环境变化为中心,增量式地增强软件的安全性显得非常重要。面向上下文编程方法(Context-Oriented Programming,COP)正是一种以软件运行上下文环境为中心的编程方法。现有的支撑COP思想的运行机制可以使得系统根据精确的上下文信息动态地调整系统的行为,但是有些上下文引发的系统行为调整会导致系统执行器的现有运行被打断,对于这类影响系统执行器行为的上下文,现有的COP运行机制还没有提供有效处理方法。根据现有的COP方法,给出了一个基于软件上下文保存与恢复的控制软件安全性增强的编程模型,并在LegoNXT控制器上实现了相应的运行支撑和编程工具,通过一个产品分拣系统的安全性增强实例,初步验证了该编程模型的合理性。 相似文献