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441.
通过添加0.1 mm的Ni片,对AZ31B镁合金板和Q235低碳钢进行激光熔钎焊搭接试验,分析添加Ni中间层后接头的宏观形貌、元素分布与微观组织和力学性能.结果表明:添加Ni中间层的熔钎焊接头焊缝成形良好.焊缝由镁侧焊缝、金属间化合物(IMC)层、钢侧焊缝组成.根据元素分布发现,加入Ni中间层后,在IMC层出现Mg元素向下、Fe元素向上扩散的现象.进一步研究发现,接头镁侧焊缝主要由α-Mg+β-Mg17-Al12)组成;IMC层由Mg2 Ni、AlNi相和(α-Mg+Mg2 Ni)共晶组织组成;钢侧焊缝由Fe-Ni固溶体组成.其中,IMC层中的树枝状的Mg2 Ni有机械咬合的作用,AlNi相对熔钎焊接头具有强化作用,使接头的力学性能提高.随着线能量的增加,接头拉剪强度σb呈现出先增大后减小的趋势.当P=1250 W、v=20 mm·s-1、线能量Q=625 J·cm-1时,添加Ni中间层的镁/钢焊接头的σb最高,达到198 MPa. 相似文献
442.
通过瞬时液相(TLP)连接的互连工艺,采用Sn4.7Ag1.7Cu+Ag复合钎料,制备Sn4.7Ag1.7Cu+Ag复合钎料/Cu接头.采用SEM观察恒温时效过程中接头的组织,结合EDS对比不同工艺下试样接头组织,并对接头性能进行对比分析.结果表明:随着Ag颗粒含量的增加,Sn4.7Ag1.7Cu+Ag/Cu接头耐高温(300℃)服役性能随之提高;Ag含量为25%(质量分数)时接头在高于基体钎料熔点(217℃)83℃下服役15天未断裂,且抗拉强度为25.74 MPa,达到了低温焊接、高温服役的目的;与Sn4.7Ag1.7Cu/Cu接头相比,随着时效的进行,Sn4.7Ag1.7Cu+Ag复合钎料/Cu接头焊缝组织中残余的Ag颗粒不断溶解,并在接头界面附近产生大量Ag3 Sn化合物,而大量的块状Ag3 Sn化合物可以有效抑制焊缝中Sn元素向Cu基板扩散,达到抑制Cu3 Sn层生长的目的;在200℃服役温度条件下,随着时效的进行,Sn4.7Ag1.7Cu+Ag复合钎料/Cu接头力学性能先下降后上升,然后再下降并趋于稳定,且力学性能稳定性比Sn4.7Ag1.7Cu/Cu接头要好. 相似文献
443.
444.
介绍了我国市政公用事业的背景,分析了特许经营的发展现状,介绍了中外特许经营的概念以及特许经营项目的开发周期,评述了特许经营存在的利与弊。 相似文献
445.
富田和晓教授的《大都市圈的结构演变》一书以都市空间为经 ,结构演变为纬 ,从人口、产业、居住、消费、通勤、中心地等级和职能等广泛的角度对日本 3大都市空间结构的演变过程进行了全面的分析研究。笔者对该书的全貌作了介绍和评价 相似文献
446.
通过对某厂高架水池裂缝的检测,施工方面对裂缝产生的原因进行了分析,以引起设计、施工技术人员在类似工程中的足够重视,从而减少裂缝的出现。 相似文献
447.
当从枱上抓起棉样作分级时,先用一只手,手指稍微张开,放在棉样上部,从枱上抓起棉样。将棉样轻轻握在手中,再将棉样翻转,用另一只手抓住棉样另一端,并使棉样处于稍低于肩部离眼睛约15~20英寸的位置。这种位置通常是最有利于分级。棉样无论在工作枱上或被握在手中,都应该观察其色特征、叶屑和轧工。为了察看棉样内部,将拇指轻轻压入(棉样)上沿,象翻阅书页一样,轻缓地逐层翻开、合拢棉层,观察每层的色特征、叶屑和轧工。 相似文献
448.
449.
法国公共自行车系统布局方法与实证研究——以巴黎和里昂为例 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来全世界掀起一股发展公共自行车的热潮,却尚未形成成熟的公共自行车系统规划方法,这需要对已有的规划经验和公共自行车系统的运行情况进行总结,在其基础上形成理论方法并完善。法国的城市公共自行车发展至今已有40多年的历史,具有丰富的规划和实践经验。本文简略回顾法国公共自行车的发展历程;以巴黎和里昂为例,梳理公共自行车系统的布局方法 ;实证研究里昂公共自行车系统,通过建立回归模型得到站点数量、车桩数量与人口、土地使用、交通设施等要素之间的定量关系,发现交通设施对公共自行车系统的布局具有主导作用。 相似文献
450.
企业家是优秀的企业经营管理者,或者说是从事企业经营管理并取得卓越成就的专家。能不能成为一个企业家,要解决愿不愿干、有没有条件和机会干、敢不敢干、会不会干的问题。愿不愿干涉及到事业心问题,敢不敢于涉及到魄力问题,有没有条件和机会于涉及到权力和市场形势问题,会不会干则涉及到知识能力问题。从会不会干工作的角度看.一个优秀的企业领导要非常明确自己应做哪些工作;在特定时间集中精人干哪件主要工作;怎样才能调动大家的积极性,齐心协力,朝着预定目标奋斗。这些问题都与企业家的工作职责有关。总起来说企业家的工作千头… 相似文献