复合式液压动力头的设计研究

复合式液压动力头设计,必须掌握动力头当前应用情况,结合传统动力头形式以及使用特点,积极应用到复合式液压动力头设计研究中,由此达到提高改善动力头不足,提高动力头使用效率的目的。     

冲击地压高应力回采巷道支护改革技术的研究与应用

通过改变传统巷道支护理念,优化巷道支护方式和工艺,解决冲击区域高应力与强卸压大蠕变巷道的主动支护技术难题,规范巷道支护材料、施工机具和巷道支护效果监测,降低巷道翻修率,保障矿井采掘接替正常,为巷道支护提供参考和理论依据,同时进一步完善冲击区域煤层开采巷道支护技术,也为煤炭资源的开采最大化和经济效益最大化提供科学依据和技术保障。     

基于GDAL的高分L1A级影像轮廓图的自动建立

高分数据在各个领域使用越来越广泛,自动获取高分L1A级影像的轮廓图变得日益迫切。无法自动获取影像轮廓图给数据管理造成的种种不便,本文描述了利用GDAL库和其它第三方类库在. NET平台上自动生成高分L1A级影像轮廓图的过程,包括自动查找、解压、读取元数据、创建影像轮廓图。实现了影像轮廓的可视化,方便了高分影像数据的管理。实验表明该方法简单、可行。     

基于激光位移传感器的航空叶片测量技术研究

利用传统三坐标机测量航空叶片等复杂曲面的方式已不能满足企业的测量需求,本文设计开发了一套激光快速测量平台,并进行了相应的软件开发。针对航空叶片进排气边测量困难这一现状,应用测量系统对航空叶片轮廓信息进行了实测,测试结果表明所建系统能够满足生产测量的要求,具有较好的实用性和有效性,本项研究为航空叶片高效测量提供了一种有效的途径。     

基于离散单元法的群楼拆除爆破仿真模拟

基于青岛开发区一商场爆破工程,利用颗粒离散元法建立离散元网格实体模型,用多面体离散元法模拟分析拆除爆破中建筑物的倒塌过程。研发的网格实体模型详细模拟了建筑物从结构局部失稳到整体完全倒塌的整个过程,确定了爆堆轮廓线和爆堆尺寸,直观给出了爆破设计的效果。触地振动、冲击力变化分析结果表明:所给出的爆破方案可达到预期拆除爆破的效果,触地振动符合《爆破安全规程》要求;该模型可优化爆破设计,指导爆破施工,为建筑物拆除爆破的灾害预测与安全评估提供理论依据。     

浅谈基于大营销体系的电力智能主动服务系统应用

随着现代化经济的持续发展,技术的不断进步,很多电力公司的营销手段不再止步于依靠传统的人力资源。近年来,一种新型的电力智能主动服务系统逐渐应用于电力企业中,为电力企业营销提供了新方式。这种电力智能主动服务系统不仅优化了业务监控程序,提高了业务服务水平,同时也实现了服务方式的快速转变。为使电力智能主动服务系统更好的走进大众视野,文章对基于大营销体系的电力智能主动服务系统在功能组成、应用情况和注意事项方面作出了一些基本介绍。     

千米深井大断面硐室双强壳体支护成套技术的应用

从分析深井高应力大断面巷道和硐室破碎围岩的变形破坏特点入手,指出巷道稳定性的控制机理在于及时强化失稳区围岩的残余强度,阻止初次失稳的发展,并施加高强的主动支护结构,从而使巷道进入二次稳定状态,同时采取高强的被动封闭支护技术。提出了全断面双强壳体支护设计、3S耦合协调支护设计和抗张拉强基础梁支护设计等设计方案来控制巷道变形。并对绞车房进行现场施工,支护效果良好,达到预期目标。     

龙溪塔带基础移位过程中防倾覆系统分析

龙溪塔为7层六边形砖木混合结构,高22 m,占地面积20 m2,建于公元1259年,因河道拓宽,现需将古塔平移到新的塔址。古塔年代久远,塔身材料处于松散状态;平移路线所处地基为软土地基,平移古塔用的轨道梁发生不均匀性沉降的可能性大;启动或者制动所产生的惯性力会增大古塔移位的风险。这些不利因素都有可能导致古塔塔身的损伤或者倾覆破坏,通过有限元软件ANSYS对古塔进行了抗倾覆分析,结果表明:在防倾覆系统保护下,古塔塔身基本没有出现拉应力,抗倾覆能力大大增强。     

盾构导向系统研究及主动铰接设备桥设计

研究盾构导向系统的原理和使用方法,分析主、被动铰接盾构导向系统区别;并以200m主动铰接盾构采用激光导向系统为例,对转弯姿态和导向区域进行模拟,最大化利用盾构边缘空间,针对性设计设备桥,提高转弯可视距离,减少全站仪搬站次数,提高施工效率。