随机参差重频法抗雷达导引头距离波门前拖研究

文章分析了DRFM距离拖引干扰的工作原理,建立了干扰的信号模型。根据自动增益控制(AGC)变化对干扰进行了检测,在此基础上利用随机参差重频的方法对距离波门前拖进行抑制,在不同的干信比下分别进行了外场试验验证,通过对试验结果的分析表明了该方法能够有效的抑制干扰。     

主动漏损控制的应用价值

供水管网漏损是普遍存在的问题,由于资产状况、供水方式、管理水平、资金投入等诸多因素的影响,造成我国各地区的漏损水平参差不齐。水资源的匮乏以及近年来不断紧张的供水形势,使得漏损控制工作作为供水企业日常工作中一项重要的内容,越来越受到各地方的重视。本文阐述了主动漏损控制在我国开展的现状和取得的成效。     

某条形基础房屋的顶升纠倾加固技术

以张家口地区某砌体结构住宅楼纠倾加固工程为例,根据工程地勘报告及附近环境,确定该楼发生倾斜的原因,制定了采用桩基托换技术对该楼进行顶升纠倾的设计方案。重点阐述了桩基托换技术的施工工艺及关键技术,并结合有限元对托换梁、既有砌体墙与基础之间的受力情况进行分析,结果表明托换体系可有效扩散千斤顶施加的集中应力,为顶升作业顺利完成提供了保障。该住宅楼经纠倾加固后,倾斜量由0.55%降至0.06%,满足规范要求,纠倾效果显著。     

基于2-4模型的建筑工地火灾事故原因及对策研究

为了有效预防建筑工地火灾事故的发生,该文结合安全心理学以及安全管理学对建筑工人在施工过程中可能产生的不安全行为进行分析.收集30起建筑施工场所火灾事故案例,依据事故致因"2-4"模型,提取出4个不安全动作、5个不安全物态进行统计分析.分析结果表明:可燃易燃性的防火防护物品的堆放不符合标准,以及建筑工人安全知识不足、对隐患视而不见是建筑工地火灾事故发生的主要原因,针对这些原因该文提出了相应的预防措施,验证了行为安全"2-4"模型分析建筑工地火灾事故原因的适用性.     

AZ61镁合金/DP590镀锌钢异种金属TIG熔钎焊工艺研究

以AZ31镁合金焊丝为填充材料,采用TIG熔钎焊工艺对AZ61镁合金和DP590镀锌钢板进行了连接。结合光学显微镜、扫描电镜以及拉伸试验机等研究了焊接电流对接头微观组织和力学性能的影响。结果表明,当焊接电流较小时,接头钎焊区域存在大量未被焊合的孔洞和缝隙,接头结合强度较低。随着焊接电流增大,镁/钢界面有均匀、连续的钎焊反应层生成。当焊接电流为80 A时,接头具有最大的剪切强度243 MPa,断裂发生在接头熔焊区,断口表现为典型的塑性断裂特征。     

SPV50Q钢的应力腐蚀开裂实验研究

基于线弹性断裂力学的方法,以SPV50Q钢材为研究对象,选用不同部位的M-WOL楔形张开加载预裂纹试样,对其在不同硫化氢体积分数及不同状态条件下的应力腐蚀开裂性能进行研究。测定出应力腐蚀裂纹扩展速率da/dt和应力腐蚀开裂临界强度因子K_(ISCC)。结果表明:随着硫化氢体积分数的减小,SPV50Q钢的应力腐蚀裂纹扩展速率da/dt降低,应力腐蚀临界应力强度因子K_(ISCC)增大。对SPV50Q钢进行热处理后在一定程度上能降低裂纹扩展速率da/dt,同时可提高硫化氢环境下的抗应力腐蚀开裂能力。     

螺旋采样器的设计

该文是煤炭机械化采样螺旋采样器的设计实例,在文章中作者首先对汽火车采样器做了介绍,列出螺旋钻钻头及钻杆设计计算依据和相关结构设计事项。最后作者介绍了螺旋钻配套的结构设计,将螺旋钻整个单机设备的设计计算及结构设计完整的展现给读者。     

基于级联平面电磁带隙结构的降耦合研究

提出一种新型的平面紧凑型电磁带隙(EBG)结构。由于一种尺寸的平面EBG结构只能抑制一个带隙的表面波传播,因此设计了两种不同尺寸的表面开槽平面EBG结构,将其级联在双频微带阵列天线之间,使其带隙范围分别覆盖天线的两个工作频段。结果表明,新型EBG结构具有明显的电磁带隙特性,在6.43 GHz耦合减小9.77 dB,增益提高0.6 dB;在9.22 GHz耦合减小6.8 dB,增益提高0.7 dB。级联结构有效减小微带天线阵的耦合,提高增益。     

利用啁啾组合场获得单一谐波辐射能量峰

为了获得由单一谐波能量峰贡献产生的谐波平台区，采用负向啁啾场与紫外场组合调控谐波光谱的方法，进行了理论分析和数值模拟。结果表明，在负向啁啾场调控下，谐波截止能量可以达到选取的参考值，谐波平台区由单一谐波能量峰贡献产生; 适当引入一束紫外光源，在紫外共振电离的影响下，谐波平台区强度可以得到增强，并且达到参考值范围；选取平台区谐波进行叠加可以获得一个36as的超短脉冲。该研究提出了一种利用低强度组合激光场获得阿秒脉冲的新方案，对激光光源的发展有帮助。     

Simulation study of the influence of leak electrons on the discharge characteristics of a cusped field thruster

Previous studies have shown that leak electrons in cusped field thrusters can move along the channel axis to the anode after crossing the magnetic cusp on the exit. In this paper, a one- dimensional fluid model is built along two typical electron paths to study the influence of leak electrons on the discharge characteristics of a cusped field thruster, considering the electron temperature equation. It is found that the frequencies of low-frequency oscillations increase with a decrease in the proportion of leak electrons, which is related to an increase in the ion speed in the channel. Simulation results show that the position of the peak electron temperature is near the magnetic cusp on the exit and the position of the peak electron density is located downstream from the middle magnetic tip. With a decrease in the proportion of the leak electrons, the peak electron temperature and peak electron density decrease and the position of the peak electron density moves away from the exit, which is related to a decrease in the potential fall on the exit and an increase in confinement of electrons to the middle magnetic cusp.