Sila Nano宣布合作开发材料技术,打造新一代锂离子电池

正2018年3月19日,Sila Nanotechnologies("Sila Nano")宣布与宝马集团建立合作关系。该公司开发和制造的材料开创了电池新标杆。宝马集团长期致力于通过创新提高世界对电动交通工具的期望。这在不断扩大的先进电动车型阵容,及该公司令人敬佩的内部研发中得到体现。宝马通过采用当今新型实用技术,来满足未来消费者对长续航电动汽车的需求。为使锂离子充电电池达到未来的汽车目标,需要不断地推     

不同熄焦方式对40kg焦炉焦炭质量的影响

不同熄焦方式对焦炭的冷态强度、热态强度以及生产焦炉的工艺特点均有影响,为了更好地指导40 kg试验焦炉的生产,需对比分析水熄焦、干熄焦方式对焦炭质量的影响。选用4种不同炼焦煤和1种生产配合煤,利用40 kg级实验焦炉炼制焦炭,分别采用蒸汽熄焦与水熄焦方式对40 kg焦炉炼制的焦炭进行冷却,检测熄焦后焦炭的工业分析、机械强度及热性质等性能指标,对比分析2种熄焦方式对焦炭质量的影响,并研究2种熄焦方式下焦炭与生产干熄焦的焦炭质量关系。结果表明,相对水熄焦,蒸汽熄焦的焦炭水分较稳定(小于1%)、成焦率有所提升,改善了焦炭质量,其中1/3焦煤冷强度的改善最为明显,气煤与1/3焦煤的热性质改善最为明显,肥煤的成焦率提升最大;蒸汽熄焦与生产干熄焦的焦炭质量指标更接近,机械强度M 40一致、M 10数据高出2.5个百分点,热性质CRI数据高出8.1个百分点、CSR低出10.4个百分点。焦化企业可参照试验结果,进一步优化40 kg实验焦炉熄焦工艺及调整生产与试验焦炉的相关性。     

经济新常态背景下的工程项目管理创新思路

社会的不断发展和进步,使得我国的经济已经进入新的常态,既为建筑企业的发展带来机遇,又使其面临着严峻的挑战。为更好的适应经济新常态,在对工程项目进行管理时需要不断的创新,才能推动建筑企业的持续发展。本文就新经济常态对工程项目管理创新带来的挑战进行分析,并就工程项目管理创新思路进行探讨。     

摄影测量与遥感在工程测量中的应用探究

随着世界经济的快速发展,经济全球化成为主流,经济的发展促进了我国工业的发展,同时也加快了工业发展的速度。现阶段,现代工程测量的应用范围非常广泛,工程测量在现代施工中占有非常重要的地位。工程测量的准确度直接影响着建筑工程的质量,因此,我们必须高度重视工程测量技术,为了提高工程测量技术,我们不断创新,逐步将摄影测量与遥感测量应用到工程测量中,力求提高工程测量的准确性。     

二元混合硝酸盐相图的预测及热物性实验研究

采用实验法对2个二元系NaNO_3-Ca(NO_3)_2、KNO_3-Ca(NO_3)_2系的相图进行预测,得到2个二元系混合硝酸盐的共晶点。并对该共晶点组成材料进行DSC测试、TG测试和成本分析,研究结果表明作为高温蓄热传热材料KNO_3-Ca(NO_3)_2共晶点熔盐比NaNO_3-Ca(NO_3)_2共晶点熔盐更具有显著优势,有可能作为高温热载体应用于太阳能热电厂及核电发电厂。     

纳微在中国开设GaNFast~(TM)研发中心以支持创新

正2018年6月21日,纳微(Navitas)宣布在杭州开设新的GaNFast研发中心,以帮助合作伙伴和客户设计技术领先的电源转换器;相比传统的硅MOS管方案,这些新设计能让体积缩小50%,质量减轻50%,可为移动应用终端提供快3倍的充电速度。纳微高级应用总监兼新研发中心负责人徐迎春表示:"GaNFast研发中心拥有产品设计经验丰富的高水平应用工程师     

基于格网法和数据包络分析方法的滑坡危险评价

采用格网法将研究区域划分成若干个精细格网,在此基础上利用数据包络分析方法来计算每个格网的危险程度,并对格网进行抽样调查,进行精度分析。精度分析结果表明,结合格网法和数据包络分析方法,可以达到较好的滑坡危险评价效果。     

热处理对等离子喷涂铁基非晶合金涂层微观结构和耐腐蚀性能的影响

采用等离子喷涂技术在Q235钢基体上制备Fe48Cr15Mo14C15B6Y2非晶合金涂层,之后对涂层进行200,300,500,600,700℃热处理,研究了热处理对涂层微观结构、耐电化学腐蚀性能和耐均匀腐蚀性能的影响。结果表明:随着热处理温度的升高,涂层的非晶含量降低,孔隙率先减小后增大,经300℃热处理后涂层的孔隙率最低,且低于未热处理涂层的;热处理后涂层中的晶体相主要包括α-Fe,Fe-Cr,Fe63Mo37,Fe3C等;随着热处理温度的升高,涂层的自腐蚀电流密度先减小后增大,经300℃热处理后,自腐蚀电流密度最小,涂层的耐电化学腐蚀性能最好;经过热处理后,涂层在NaCl溶液中浸泡31d后的单位面积质量损失减小,且热处理温度越高,单位面积质量损失越小,涂层的耐均匀腐蚀性能提高。     

基坑围护结构深层水平位移量曲线分析研究

通过绘制基坑围护结构的深层水平位移量曲线并进行分析研究,可知基坑在开挖阶段,基坑地下连续墙向基坑内会产生较大较快的位移,且最大位移量产生的位置往往会随着基坑开挖深度的增大而不断向下移动;直到支撑拆除时的施工过程中,基坑仍会有小量的向基坑内位移趋势,但变化趋势明显放缓;在后续的地下结构施工过程中,地下连续墙会产生了一定量的收敛或变化不明显。     

威伯科全球技术创新中心投入运营

正2018年8月23日,全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联的供应商威伯科宣布,其位于德国汉诺威的全球技术创新中心日前正式投入运营。这座技术创新中心耗资约3 000万美元,将显著提升威伯科的全球研发能力,并在未来持续推动技术创新、帮助威伯科保持全球技术领先中发挥重要